Klub MazdaSpeed

mądry · przez **mądry** » 9 kwi 2010, 22:16

kolego banasr, jaki masz przebieg budzikowo? Pytam tak tylko z ciekawości...

banasr · przez **banasr** » 9 kwi 2010, 22:26

135000 km potwierdzony w serwisie.

Enduro · przez **Enduro** » 9 kwi 2010, 23:10

raczej problem z panewkami...
ale zycze szczerze innej lepszej tanszej diagnozy..
pozdr
E.

banasr · przez **banasr** » 14 kwi 2010, 21:09

Witam.
W linku zapodaję filmik z dźwiękami słyszanymi w kabinie po rozgrzaniu silnika.
http://www.youtube.com/watch?v=_ThVV2LhD3Q
Niestety wydaje się że to jednak panewka <płacze>

Hym. I teraz, czy remont (z wymianą wału – brak możliwości dalszego szlifu) czy wymiana silnika?
Może ktoś z dużym doświadczeniem coś doradzi biorąc pod uwagę jakość i opłacalność obydwu metod.
Pozdro.
banasr

Enduro · przez **Enduro** » 14 kwi 2010, 21:30

banasr napisał(a):...
Hym. I teraz, czy remont (z wymianą wału – brak możliwości dalszego szlifu) czy wymiana silnika?.Może ktoś z dużym doświadczeniem coś doradzi biorąc pod uwagę jakość i opłacalność obydwu metod.
Pozdro.banasr

nieistotne co tansze,wazniejsze aby bylo pewne!
jesli kupisz motor, to nie wiesz co w nim drzemie, a raczej nie bedziesz go rozbierac na drobne, aby to sprawdzic.
ale jak okaze sie kiepski tech. lub naprawiany/reanimowany,
to niestety dopiero po montazu, i im pozniej – tym niekorzystniej , bo niewiadomo:
gdzie i kiedy stanie...!
a przy naprawie trzeba miec troche wiedzy no i kilku istotnych rzeczy przypilnowac,
ale raczej wszystko rozbija sie o kase....
-moj typ na PW
pozdr
E.

sweeter · przez **sweeter** » 22 kwi 2010, 14:44

Witam.
To moj "prawie pierwszy" post na tym forum. Nie chcialem zakładac nowego tematu i podczepiłem się pod już istniejący, tym bardziej że tytuł mojego tematu byłby ten sam

Wcześniej przejrzałem inne tematy "o stukaniu" ale odpowiedzi nie znalazłem.
Z silnika (Mazda 6, 136KM, rocznik 2004) dochodzi regularne głuche stukanie, z zewnatrz niesłyszalne, wewnatrz najgłosniejsze w okolicach środkowej konsoli. Stukanie jest i na biegu jałowym jak i podczas jazdy, zarówno z włączoną klimą jak i bez. Najbardziej słyszalne i najgłośniejsze na niskich biegach w zakresie 1,5-2 tys. obrotów. Mechanik poddał się po dwóch dniach poszukiwań.
Jezdze tym samochodem juz dwa lata. Kupiłem go z przebiegiem 106kkm. Silnik ma obecnie 150kkm, olej syntetyk wymieniany regularnie, branie oleju minimalne. Robione i sprawdzane było:
1) smok olejowy był czysty, miska bez śladów opiłków metalu
2) wałek rozrządu wymieniany przeze mnie, obecny przebieg 35kkm, sprawdzony – jest ok
3) był luz na zaworach, zlikwidowany bez wyjmowania wtrysków (czy trzeba wtedy wymieniac podkładki?)
4) same wtryskiwacze ok
5) sprzęgło jest w porządku, koło pasowe i rozrząd sprawdzony – są ok
Ma ktoś może pomysł gdzie szukać? Mechanik mówi że najprawdopodobniej jest to jakiś drobiazg, ale to tak jak z komarem w sypialni. Niby mały a mocno wkurza.

Edit: w punkcie 3 napisalem "luz na wtryskach" --> jest "luz na zaworach"

mądry · przez **mądry** » 22 kwi 2010, 16:21

sweeter napisał(a):Witam.
3) był luz na wtryskach, zlikwidowany bez wyjmowania wtrysków (czy trzeba wtedy wymieniac podkładki?)

Moim zdaniem trzeba było wymienić te podkładki, koszt nie duży a mogą nieźle zszargać nerwy w razie ich nieszczelności...

Marekz6` · przez **Marekz6`** » 7 lis 2010, 09:59

U mnie pojawiło się nagle stukanie przy rozrządzie. Stukanie słychać tylko na wolnych obrotach i to nie zawsze, znika czasami po jakimś czasie. Rozrząd był robiony 15 tys km temu. Stukanie znika również po włączeniu klimatyzacji. Proszę o radę od czego zacząć szukać. Myślałem żeby podjechać do warsztatu który robił ten rozrząd.

Enduro · przez **Enduro** » 7 lis 2010, 11:32

Marekz6` napisał(a):. Stukanie znika również po włączeniu klimatyzacji. ....

moze tam popatrzec, bo jest to wg. twojeo opisu powiazane..moze napinacz albo sprzegielko..?
pozdr.E

Marekz6` · przez **Marekz6`** » 9 lis 2010, 16:35

Dzisiaj mechanik stwierdził że ten stukot z okolic paska rozrządy pochodzi od koła pasowego alternatora. Koszty jakie podał to ok 700 zł materiał, a 250 zł robota.
Znalazłem znacznie tańszą część za 439 zł (nowa) http://www.autoczesci.autosowa.pl/index ... 01&ar=7853
Czy w przypadku wyceny robocizny te 250 to też nie przesada?
Jeszcze dodał że na 85 % powinno pomóc. Czy teraz samochód naprawia się ("a może się uda") czy lepiej póki jest możliwość poszukać nowego fachowca?

Enduro · przez **Enduro** » 9 lis 2010, 18:32

Marekz6` napisał(a):Dzisiaj mechanik stwierdził że ten stukot z okolic paska rozrządy pochodzi od koła pasowego alternatora. Koszty jakie podał to ok 700 zł materiał, a 250 zł robota.

Czy w przypadku wyceny robocizny te 250 to też nie przesada?
Jeszcze dodał że na 85 % powinno pomóc. Czy teraz samochód naprawia się ("a może się uda") czy lepiej póki jest możliwość poszukać nowego fachowca?

w tytule powinno byc "DIESEL", absolutnie!
nie, racze nie ,koszt robocizny jest okay,jesli zrobi to solidnie i nic innego nie uszkodzi,
poniewaz m.in. dosc trudno to sprzegielko odkrecic i potrzeby jest do tego specjalny klucz .
P.S. juz po demontazu paska moze silnik bez obaw odpalic i stwierdzic czy stuka dalej, jesli nie, to diagnoza jest poprawna i naprawa/inwestycja warta przeprowadzenia <spoko>

w innym przypadku trzeba szukac dalej.... <glupek2>

pozdr.E

Marekz6` · przez **Marekz6`** » 9 lis 2010, 20:55

Dzięki za radę. Powiem mechanikowi żeby zdjął najpierw pasek, przed zakupem tego kola pasowego. Ale mechanika i tak zmienię bo jakieś fochy robił jak zadawałem mu pytania i gulą mu szarpało jak mu powiedziałem że znajdę taniej. Chyba, że sobie Pan na częściach dorabia. Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam.

Żona i tak mnie zabije jak się dowie że na mazdę trzeba kolejne pieniądze wyrzucić...

P.S. Zna ktoś jaka jest przyczyna takiej usterki

Grzyby · przez **Grzyby** » 9 lis 2010, 20:57

Marekz6` napisał(a):Zna ktoś jaka jest przyczyna takiej usterki

Wszystko się zużywa.

Enduro · przez **Enduro** » 9 lis 2010, 21:45

Marekz6` napisał(a):P.S. Zna ktoś jaka jest przyczyna takiej usterki

jest to normalny podzespół eksplatacyjny, jak hamulce czy opony.
-poszukaj sponsora, jesli masz obawy przed małżonką <oczko>

pozdr.E

Marekz6` · przez **Marekz6`** » 10 lis 2010, 09:44

Okazało się że w sklepie który znalazłem nie mają już tych kół. Orientuje się ktoś gdzie mogę kupić koło pasowe w rozsądnej cenie.

mądry · przez **mądry** » 10 lis 2010, 10:46

http://allegro.pl/kolo-pasowe-sprzeglo- ... 80781.html

Marekz6` · przez **Marekz6`** » 10 lis 2010, 10:51

Dzięki, widziałem tą aukcję. Narazie to jedyne źródło, bo jak podzwoniłem po kilku sklepach to jest problem (mieli ale już skończyły i nie prędko będą)

mądry · przez **mądry** » 10 lis 2010, 12:12

http://allegro.pl/podkladka-uszczelka-w ... 60092.html
Widziałem kiedyś że koleś z aukcji z tymi podkładkami miał takie sprzęgiełko, ale obecnie nie widzę tego na jego aukcji. Może przedzwoń do niego, może ma jeszcze...

Grzyby · przez **Grzyby** » 10 lis 2010, 12:20

U nas jest problem z zakupem. No i zawsze cena minimalna oscyluje koło 550zł.
Najlepsze jest to, że na stronach niemieckich sklepów jak niedawno szukałem z ciekawości to ta sama część kosztuje niecałe 100 Euro (bodajże za 96 widziałem)
Może warto kupić u sąsiadów? Spora różnica, ale cóż – jak widać jesteśmy goleni przez dystrybutorów i handlowców na każdym kroku.

Enduro · przez **Enduro** » 10 lis 2010, 19:11

Grzyby napisał(a):.... ta sama część kosztuje niecałe 100 Euro (bodajże za 96 widziałem)
Może warto kupić u sąsiadów? Spora różnica, ale cóż – jak widać jesteśmy goleni przez dystrybutorów i handlowców na każdym kroku.

i to mnie osobiscie wku...., podobnie jest z forte i inymi produktami i nie tylko z branzy moto,
no bo jak jest zbyt to do gory ceny.
od lat szkolnych pamietam, jak trąbili w TV, że z powodu wysokiej podaży, trzeba podwyzszyć ceny paliwa itp....
chamstwo z kur...pozdr.E

Klub MazdaSpeed

stukanie nieregularne w silniku m 6 disel

Kto przegląda forum

Moderator