Klub MazdaSpeed

DDan · przez **DDan** » 10 lip 2009, 18:59

A czy to ktoś sprawdzał?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8285781

wako · przez **wako** » 11 lip 2009, 21:42

Czy ktoś z posiadaczy 6mps miał możliwość porównania tego auta z evo 9 ? Nie chodzi mi o wyścigi a odczucia w prowadzeniu obu aut, ich osiągi, komfort itp. Po wyliczeniu kosztów sprowadzenia zadbanego mps'a , bo na krajowym podwórku większość to rozbitki okazało się, że niewiele dokładając można mieć
evo 9 auto moich marzeń. No i ćwiek został wbity i wierci mi dziure

Mps wydaje się być takim złotym środkiem. Auto które nadaje się do codziennego użytku i na długie trasy i nie żłopie aż tak dużo benzyny. Evo to już inna liga, ale wrażenia z jazdy są bezcenne

DISItune · przez **DISItune** » 11 lip 2009, 21:47

generalnie MPS przy Evo to poprostu dupowóz, z moich małych doświadczeń z 6tką to sprawia ona wrażenie troszkę ociężałej

cichej, komfortowej, ale przez to własnie sprawie takie wrażenie ociążałości

gryzoon · przez **gryzoon** » 11 lip 2009, 21:52

Jak stać Cię na Evo9 to je kup – różnica jest taka

1. MPS – sportowa limuzyna z dobrymi osiągami bardziej jako cywilne auto – miła dla oka i wygodna dla każdego (rodziny i dla kogoś kto chce mocniej depnąć w gaz)

2. EVO – bardzo szybka wyścigówka, dla mnie surowa w środku (wygląda jak Honda z lat 90') w porównaniu z MPSem – twardsza i bardzo czuła na kierownicy – generalnie auto typowo sportowe i stworzone w jednym celu

ma szybko i dynamicznie jeździć.

reasumując – stałem przed podobnym wyborem co Ty – ale na decyzji zakupu zaważył fakt, że chcę założyć rodzinę i potrzebuję bardziej cywilne auto niż rasową wyścigówkę

– no i mazda ma piękne wnętrze, a evo bardzo surowe z lat 90' brzydkie pokrętła i nawiewy – więc zależy co chcesz mieć

gryzoon · przez **gryzoon** » 11 lip 2009, 21:55

GLOBY

!! obiecałeś podzielić ten temat na kawałki

zrób to bo jak dojdziemy do 100 stron to będzie już MEGA kiepsko się to czytało

wako · przez **wako** » 11 lip 2009, 22:16

Tak jak pisałem wcześniej ceny na evo 8 i 9 poleciały do dołu i praktycznie za podobne pieniądze co mps jest już evo. Cięzki temat, bo nie problem jest kupić auto , ale później je utrzymać

W moim przypadku ma to być auto na codzień a nie do ścigania się. Rozum mówi mps , a serce rwie sie do evo

W przypadku evo boje się , że puści mnie z torbami ze swoim apetytem na 98 a mps ma umiar w piciu

Narazie jeszcze piłka w grze i zobaczymy jaki będzie wynik . Może po drodze coś jeszcze się nawinie co pogodzi oba auta

kryystian · przez **kryystian** » 11 lip 2009, 23:38

hmm jeśli kupowac evo to 9, FQ 360 hks tuning, innych nie ma sensu

http://search.autotrader.co.uk/es-uk/ww ... gLetter=07
było jeszcze FQ 400 ale tylko 100 modeli w uk, przestali go robić, bo był za mocny

Dave1 · przez **Dave1** » 12 lip 2009, 10:34

Tak, ja sprawdzałem tę Mazdę zTomaszowa. Facet się przyznał, że były walone drzwi i błotnik. Nie ma co sobie zawracać głowy...

wako · przez **wako** » 12 lip 2009, 10:34

Jeśli będzie evo to raczej seria na początku. Później można dokupić pakiet na 360. A teraz ciekawostka... panowie o co chodzi z BMW 330 i 335 kopciuch ? Szukajać auta przewinełem się przez mnustwo stron , różnych marek i wszędzie przewija się te BMW i info, że cięzko do niego startować. Jestem trochę zdziwiony, skąd ten respekt do tego auta wśród tylu użytkówników róznych marek. Przecież jest jeszcze kilka mocnych ropniaków np. audi 3.0 tdi , a wszedzie piszą tylko o BMW. Albo te auto ma naprawde dobry motor i niedużą wagę, albo kierowcy BMW ciągle dokładają do pieca i wszystkim wydaje się , że są to szybkie auta

fazer72 · przez **fazer72** » 12 lip 2009, 11:33

Jest rozwiązanie Twojego dylematu wako – zagazuj Evo

wako · przez **wako** » 12 lip 2009, 11:38

Siebie od czasu do czasu zagazować to rozumie ale auto już nie

kryystian · przez **kryystian** » 12 lip 2009, 12:58

usuwał ktoś z was napisy z tyłu auta tj mazda6 i mps albo mazdaspeed ? one są na gumkach, chciałbym to zrobić ale nie wiem jak i czy zostanie ślad?

gryzoon · przez **gryzoon** » 12 lip 2009, 18:11

Ja na swojej nie mam w ogóle oznaczeń – ale nie wiem czy były zdejmowane czy też to wersja bez oznaczeń (jak się zamawia nowe można sobie zażyczyć bez znaczków z tyłu)
Może zdejmij tą osłonę na klapie bagażnika (jest na zapinkach) i zobaczy czy znaczki są na spinkach czy przyklejone. Powinno być widać.

kryystian · przez **kryystian** » 12 lip 2009, 19:35

znaczek m jest na zaciski a reszta gumki

fazer72 · przez **fazer72** » 12 lip 2009, 20:44

nie na gumki tylko na taśmę dwustronnie klejącą
weź żyłkę wędkarską i "podetnij" te znaczki, a potem spiryt czy inna benzyna i zmyj to co zostało z taśmy

kryystian · przez **kryystian** » 12 lip 2009, 21:30

robiłeś już tak

mam nadz. że nie zostanie ślad

fazer72 · przez **fazer72** » 12 lip 2009, 23:29

Nie robiłem

..... ale są tacy co robili
ślad może zostać jeśli lakier jest stary.... wtedy będziesz miał ładny lakier w miejscu zerwanych znaczków i stary dookoła

kryystian · przez **kryystian** » 13 lip 2009, 18:27

wystarczy mały ostry nożyk i troche cierpliwości

zeszły ładnie bez problemów, jest minimalna róznica w odcieniu ( oczywiście lakier ciemniejszy w miejscu znaczków ) kilka pastowań i dni na słońcu załatwi sprawe

pozdr

edit
Obrazek

kryystian · przez **kryystian** » 15 lip 2009, 21:09

jaki jest kod żarówki postojowej ? może ktoś wie

gryzoon · przez **gryzoon** » 15 lip 2009, 21:17

Hehe – teraz wygląda jak moja

Klub MazdaSpeed

Mazda6 MPS (GG) – Opinie i Informacje

Kto przegląda forum

Moderator