Klub MazdaSpeed

Retro · przez **Retro** » 12 maja 2009, 22:46

Którą w końcu kupiła ?

PaniczAdam · przez **PaniczAdam** » 13 maja 2009, 04:06

http://moto.gratka.pl/tresc/mazda-rx-8- ... 7168abc1,1

tą.

Lucky RX · przez **Lucky RX** » 13 maja 2009, 09:33

No to gratulacje, bardzo ładny egzemplarz

Retro · przez **Retro** » 13 maja 2009, 10:24

Zgadzam się

Gratki Igusia

Deniorek · przez **Deniorek** » 13 maja 2009, 14:16

Liczę i myślę, że liczymy (w liczbie mnogiej) na jakąś recenzję jak się jeździ, może jakieś foteczki itp.

PaniczAdam · przez **PaniczAdam** » 14 maja 2009, 10:40

Przepraszam Was.
Zdradzam to, w co wierzymy

Ale 350koni (bo to nismo) kusi mnie piekielnie

Jutro rano odbieram...
Przynajmniej Kojot rozszerzy działalność

Retro · przez **Retro** » 14 maja 2009, 10:56

Hmm... miałeś chyba kupić czerwoną RX-8 ?

Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę ale 350Z to największy wróg RX-8

Deniorek · przez **Deniorek** » 14 maja 2009, 11:04

Skoro odpowiada Tobie niepraktyczność tego auta to w zupełności Ciebie rozumiem. Sam nie raz rozważałem kupno 350Z.

Też liczę na jakąś recenzję właściciela RX-8, który przesiadł się na 350Z. To jest na pewno bardziej obiektywne niż jakieś gazetowe recki, czy dyskusji osób, które nigdy nie jeździły ani Rexem, ani 350Z.

Retro · przez **Retro** » 14 maja 2009, 11:56

Wątpie, żeby ta opinia była obiektywne skoro to Nismo. Trzeba by obok postawić RX-8 z silnikiem 20B albo Turbo conajmniej.

wOOx · przez **wOOx** » 14 maja 2009, 13:41

Ja moge cos powiedziec na temat 350Z miałem takie auto 2006 po lifcie z USA bez kontrli trakcji i bez skóry wersja podstawowa sciagniety na handel. Moje wraznia...: srodek masakra jakościowa poporstu brak słów. Jazda bez kontroli trakcji w mokre dni była ciekawym doswiadczeniem

auto pali ponad 20 po miescie przy dynamicznej jezdzie bez sadyzmu. Ładnie brzmi ale sprawia wrazenie ciezkiego przytłacza mnie srodek tego auta. Moj był okazja kupiony za 11 tys$ troche go brakowało ale poskłądał sie za dobre pieniadze i sprzedał rowniez:) ale na dłuzej bym nie zostawił. Cyztałem na Street racingu ze lepsze sa wersje euro i sprzed liftu. Ale wyglad zdecydowanie bardziej przyciezki niz RXa.

Deniorek · przez **Deniorek** » 14 maja 2009, 16:24

Trochę zaczynamy na off-topie jechać, ale:
1. Moc to nie wszystko. I co z tego, że Nismo, skoro i tak nie da się na co dzień wypróbowywać jego możliwości. A z tego co odczułem, w 350Z komfort jazdy jest o wiele gorszy niż w Rexie. Auto też jest o wiele twardsze od ósemki. Prowadzi się trochę jak ołowiany klocek, ale ma moc i to coś.
2. Nie wiem ile pali, ale spalanie jest porównywalne zapewne z Rexem, pomimo, że to tłokowiec.

3. Mając dużo pojemniejszy silnik > ubezpieczenie i opłaty o wiele wyżej w górę.
4. Mi brakowało mimo wszystko nawet skromnych dwóch miejsc z tyłu (stąd moja opinia o niepraktyczności).
4. Kiedyś robiłem rzekomy test, postawiłem swojego żółtego Rexa obok czarnego 350Z. Stanąłem obok, bo na kogoś czekałem i miałem czas, żeby zobaczyć na co ludzie bardziej zwracają uwagę. Rex przyciągał bardziej oczy, a ktoś podszedł zajrzeć do środka właśnie do mojego, a nie 350Z (może kwestia koloru, znajomi mówią cały czas o żółtym kolorze – tak świetnie przyciąga oczy, że od razu wiedzą gdzie byłem i kiedy).

5. A tak w ogóle to najlepiej mieć RX-8 i 350Z na raz. Chociaż jeśli chodzi o kolor zetki to moim faworytem był i jest pomarańcz (nie pamiętam jak się kolorek nazywał, chyba solar orange).

PaniczAdam · przez **PaniczAdam** » 15 maja 2009, 02:06

generalnie ten pali podobno 20-25 :/
jeśli chodzi o komfort jazdy, to mój rex był glebiony o 35mm, więc nie spodziewam się, żeby mogło być gorzej ;]
co do miejsc z tyłu – to prawda, to jest mankament, który od zawsze najbardziej mnie odrzucał.
ale jest coś w tym egzemplarzu krzyczącego: kup mnie. za godzinę wyjeżdżam do Sanoka, aby go obejrzeć.
trzymajcie kciuki

Pamiętajcie, że jeśli odczuję, że autko jest mniej fajne od Rexa to na pewno nie dam go sobie wcisnąć

Nissan złoooooo. fuj!

**Jean** · przez **Jean** » 17 maja 2009, 00:30

Witam
By nie robić nowego tematu, podepnę tutaj moje pytanie: czy ta oferta nie jest aby podejrzana:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8310805 ?
Dość niska cena zważywszy , że inne w tej cenie sa uszkodzone. Myślałem o 350Z, ale drzwi freestyle będą dla mnie o tyle praktyczne, że będzie bardzo łatwo włożyć kolumnę 4x10 (jestem muzykiem) do tyłu. Poza tym,bez zbędnego śledzenia mnóstwa postów, gdzie każdy mówi co innego – jak jest z niezawodnością? Potrzebuję mieć pewność, że jak pojadę w trasę to mi nagle nie padnie i czy przyspieszenie, które dopiero chwyta mocniej od 2000 obrotów jest aż tak bardzo odczuwalne. Z góry dzięki za pomoc

Marco7 · przez **Marco7** » 17 maja 2009, 02:27

Kupione już czy nie? <chomik>

Marco7 · przez **Marco7** » 17 maja 2009, 02:30

PaniczAdam napisał(a):generalnie ten pali podobno 20-25 :/
jeśli chodzi o komfort jazdy, to mój rex był glebiony o 35mm, więc nie spodziewam się, żeby mogło być gorzej ;]
co do miejsc z tyłu – to prawda, to jest mankament, który od zawsze najbardziej mnie odrzucał.
ale jest coś w tym egzemplarzu krzyczącego: kup mnie. za godzinę wyjeżdżam do Sanoka, aby go obejrzeć.
trzymajcie kciuki
Pamiętajcie, że jeśli odczuję, że autko jest mniej fajne od Rexa to na pewno nie dam go sobie wcisnąć

Nissan złoooooo. fuj!

Ten ze zdjęć to na pewno nie jest Nismo

. Ale ogólnie lubię 350Z <zeby>

.

P.S.
Nie kupuj go:P

Deniorek · przez **Deniorek** » 17 maja 2009, 08:23

Jean napisał(a):Witam
By nie robić nowego tematu, podepnę tutaj moje pytanie: czy ta oferta nie jest aby podejrzana: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8310805 ?
Dość niska cena zważywszy , że inne w tej cenie sa uszkodzone. Myślałem o 350Z, ale drzwi freestyle będą dla mnie o tyle praktyczne, że będzie bardzo łatwo włożyć kolumnę 4x10 (jestem muzykiem) do tyłu. Poza tym,bez zbędnego śledzenia mnóstwa postów, gdzie każdy mówi co innego – jak jest z niezawodnością? Potrzebuję mieć pewność, że jak pojadę w trasę to mi nagle nie padnie i czy przyspieszenie, które dopiero chwyta mocniej od 2000 obrotów jest aż tak bardzo odczuwalne. Z góry dzięki za pomoc

Cena na pewno przesadzona. Ale kto wie. Sprawdź, a nuż ktoś chce sprzedać auto za taką cenę. Tylko czemu tak tanio (cena co najmniej dwa razy większa musi być).

Z zawodnością nie przesadzajmy. Auto nie powinno ci się rozkraczyć w środku trasy. Chodzi jedynie oto, że przy większych przebiegach jest duże prawdopodobieństwo jakichś mniejszych lub większych awarii silnika, który jest bardziej podatny na uszkodzenia niż tłokowy. Ale kto szanuje, ten długo jeździ. Jest pełno egzemplarzy nawet z przebiegami 150 tysięcy km i więcej. Zależy więc co kupisz też.

Do 4 tysięcy obrotów to normalne auto, ale zawsze reaguje na gaz. Od 4 tysięcy zaczyna przyśpieszać zdecydowanie bardziej odważnie. Od 6 tysięcy gwałtowne puszczenie gazu lub jego naciśnięcie po puszczeniu skutkuje ostrym wyhamowaniem lub wbiciem w fotel.

A redukcja to już w ogóle wszystkich w samochodzie wgniata w fotele (stąd lubię wozić osoby, które wcześniej jeszcze Rexem nie jechały, bo nie ma takiej, która by bez emocji śledziła to, co się dzieje).

**forest** · przez **forest** » 17 maja 2009, 12:29

Witam,

Przymierzam się coraz bardziej do kupna rx-8 i surfuję sobie po internecie. Prawdopodobnie będę miał kapitał pomiędzy 60 – 70 tys. Za jakimi rocznikami mam się rozglądac? Lepiej szukac wersji z USA czy z europy?

Pzdr.

Deniorek · przez **Deniorek** » 17 maja 2009, 21:01

Czy z Europy, czy ze Stanów to sam oceń, bo różnie można trafić. Oczywiście z Europy to wygodniej, ale ze Stanów przy dzisiaj nie najniższym kursie nadal mimo wszystko opłaca się sprowadzać. 60-70 tysięcy to roczniki 2004-2007, a nawet jak znajdziesz kogoś, kto pozbywa się auta to i nowsze (nie rozumieć tego pozbywania się poprzez jakiś wypadek > po prostu czasami są naprawdę niezłe oferty, bo komuś znudziła się taka suszarka i chce szybko sprzedać). Także po prostu poszukaj jakichś ofert, które Ciebie najbardziej satysfakcjonują. Ew. możesz wrzucić nam linki i coś Ci podpowiemy jako posiadacze Rexów. Wszystko zależy od poszczególnych samochodów, które znajdziesz. Ceny na takie same roczniki są tak różne, że ciężko coś podpowiadać w ciemno.

Igusia · przez **Igusia** » 18 maja 2009, 10:36

Jean napisał(a):Witam
By nie robić nowego tematu, podepnę tutaj moje pytanie: czy ta oferta nie jest aby podejrzana: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8310805 ?
Dość niska cena zważywszy , że inne w tej cenie sa uszkodzone. Myślałem o 350Z, ale drzwi freestyle będą dla mnie o tyle praktyczne, że będzie bardzo łatwo włożyć kolumnę 4x10 (jestem muzykiem) do tyłu. Poza tym,bez zbędnego śledzenia mnóstwa postów, gdzie każdy mówi co innego – jak jest z niezawodnością? Potrzebuję mieć pewność, że jak pojadę w trasę to mi nagle nie padnie i czy przyspieszenie, które dopiero chwyta mocniej od 2000 obrotów jest aż tak bardzo odczuwalne. Z góry dzięki za pomoc

Oglądałam to autko jeżeli właścicielem jest starszy Pan.
Autko rzeczywiście w ładnym stanie, świeżaczek, tylko wersja najuboższa no i cena wtedy była około 69 000 pln, czemu teraz jest 25 000 pln?

Igusia · przez **Igusia** » 18 maja 2009, 10:40

Dziękuję wszystkim za gratulacje, przy okazji jeszcze raz dziękuję Kojotowi

Niestety procedury w bankach są tak pokręcone że Rexa odbiorę pewnie dopiero w połowie tego tygodnia..... mam nadzieję.
Umówiona jestem z Tomkiem, że jak tylko moje maleństwo zawita u mnie pod domkiem to jedziemy się pochwalić, więc mam nadzieję... do rychłego zobaczenia.
Pozdrawiam

Klub MazdaSpeed

Mazda RX-8 (FE) – Szybkie pytania

Kto przegląda forum

Moderator