Automatyczne zamykanie drzwi po odpaleniu silnika

[newbie]

...dalej nic nie rozumiesz...i to mnie martwi...w systemach europejskich, np. w EECV w mazdzie 121 ZQ zapożyczonym od forda jest tak, że po właczeniu zapłonu pompa dostaje sterowanie na chwilę potem jest OFF do momentu zakręcenia wałem korbowym. Więc w najgorszym razie będziesz miał takie "zawachlowanie" centralnym ON-OFF-ON, ale to w niczym nie przeszkadza...uPCs zostaw do czego innego ...może emu immo??

[wicekk]

..albo odwrotnie:)
czyli probujesz mi wmowic ze pompa dostaje tylko implus po wlaczeniu zaplonu, pozniej juz nie dziala w czasie jadzy (?) bo gdy bedzie sie wlaczac to w tym momencie silowniki beda dociagane, czyli co jakis bedzie zamykany juz zamkniety zamek...
poza tym ciekawi mnie jak to jest w GE, BG, MX-3..

[newbie]

W mazdach z wtryskiem benzyny i MECS pompa jest załączana jeśli spełnione są warunki: zapłon na ON i ruch wału korbowego

w systemach europejskich, np. w EECV w mazdzie 121 ZQ zapożyczonym od forda jest tak, że po właczeniu zapłonu pompa dostaje sterowanie na chwilę potem jest OFF do momentu zakręcenia wałem korbowym. Więc w najgorszym razie będziesz miał takie "zawachlowanie" centralnym ON-OFF-ON

przeczytaj ze zrozumieniem...być może zdarzy mi się zastosować jakieś skróty myślowe, ale dla mnie jest to tak oczywiste, że trudno mi się nad tym zastanawiać

[Anade]

nie powinno być większego problemu z tym żeby zamek zamykał się po włączeniu zapłonu. wystarczy podpiąć się pod odpowiedni kabelek do stacyjki ten gdzie kluczyk jest juz przekręcony do oporu i następuje załączenie silnika. Jak pamiętam w stacyjce są 3 kabelki do trzech pozycji kluczyka Ja wpiołem się w pierwszy bo jakoś tak mam go na wierzchu i zamek zamyka mi się po włożeniu kluczyka do stacyjki a otwiera przy wyciągnięciu kluczyka Może kiedyś jak będe miał czas to zmienie, a co do zamykania się zamka przy jakieś prędkości to moim zdaniem jest to niepraktyczne Zamek ma chronić przed wyciągnięciem czegoś z auta na światłach właśnie a nie w trakcie jazdy

[wicekk]

Ande a jak rozwiazales sprawe z chwilowym impulsem po wlozeniu tego kluczyka bo przeciez silowniki nie moga byc caly czas pod pradem, mam tu na mysli oryginalny centralny.

[Dethar]

Ande a jak rozwiazales sprawe z chwilowym impulsem po wlozeniu tego kluczyka bo przeciez silowniki nie moga byc caly czas pod pradem, mam tu na mysli oryginalny centralny.

wlasnie Anade jak to rozwiazales od strony technicznej?
opisz w szczegolach jak to zrobiles

[Anade]

no właściwie to nic zabardzo nierozwiązywałem ale opisze od początku:
1. załorzenie nowego alarmu
2. podpięcie kabelków do sterowania zamkiem centralnym – tak żeby się zamykał i otwierał z pilota ( zamykanie puściłem przez oporniczek bo inaczej nie działało )
3. podpięcie następnego kabelka z centralki alarmu do kabelka ze stacyjki
4. zaprogramowanie w centralce żeby przy dostaniu napięcia ze stacyjki centralka wysyłała impuls do zamka centralnego

I to właściwie wszystko co zrobiłem i działa jak należy

Jak coś to moge służyć jeszcze jakimiś informacjami np na gg 1411132