Klub MazdaSpeed

Witam mam taki problem zatankowalem Mazde Premazy 2.0 D z 2003 roku 11 litrami v-powerką mająć paliwa na poziomie 1 kreski (ze 100 bym zrobil jeszcze) przejechalem 1,5 kilometra i sie kaplem ze wlalem zle paliwo silnik normalnie chodził nic nie strzelalo stukalo pracowal normlanie. Jak sie kaplem szybko zjechalem na bok i wyłączyłem silnik auto czeka pod wartsztatem jutro bede spuszczal paliwo co radzicie robić ? POMOCY

twardzik.m napisał(a):co radzicie robić

zlać ile się da, zalać ON na full i ..... tyle

uuuu, niedobrze
to ile +– zostało w baku ropy przed tankowaniem? przy common railu to może mieć negatywne skutki jak uszkodzenie wtryskiwaczy, filtra cząstek stałych albo pompy paliwa. Przeważnie spuszcza się paliwo, wymienia filtr paliwa, przepłukuje układ zasilania.

mariusz_sti napisał(a):filtra cząstek stałych

w czym?
w DiTD

no w DiTD

no fakt, nie ma w tym dieslu jego, tym lepiej

Ale mam stracha

nic nie sie nie stanie, zlać i wymienić filtr i tyle. głowa do góry, dobrze, że nie na odwrót

Borysss napisał(a):nic nie sie nie stanie, zlać i wymienić filtr i tyle

Dokładnie....

Filtru wcale nie trzeba wymieniac

Nic się nie bój Przez 1,5km raczej nic się nie stało. Ja bym profilaktycznie wymienił filtr – jak wyżej.

Spuscic .. Wymienic Filter .. ja bym wymienil olej ... tez ... ale to ja ...

wypompować paliwo ze zbiornika, zalać diesla i jeżdzić!. Miałem to samo, tyle że kapnąłem się jeszcze przy dystrybutorze. Wymienić filtr paliwa profilaktycznie.

Wszystko zrobione jezdzi zrobilem juz 40 kilosw i nic sie nie dzieje wiec mysle ze będzie smigac jeszcze kupilem uszlachetniac i Mam nadzieje ze bedzie ok. NAUCZKA NA CALE ZYCIE

twardzik.m napisał(a):będzie smigac jeszcze kupilem uszlachetniac

Wystarczy, powodzenia

Witam miałem podobny problem tylko, że ja miałem około połowy baka ropy i dolałem do pełna benzyny przejechałem na tym około 100 km auto jechało troszkę słabiej a kiedy je zgasiłem już nie odpaliło nie wiedziałem, co jest ponieważ niemiałem wtedy pojęcia że zatankowałem benzynę dopiero u mechanika okazało się co jest grane wszystko zostało zlane filtr wymieniony auto odpaliło i wszystko jest ok.I tu mam pytanie czy to może w przyszłości wpłynąć na silnik czy może przez to dojść do jakiś awarii lub spowodować jakieś problemy? Auto na dzień dzisiejszy działa tak jak wcześniej a przejechałem od tamtej pory około 800km

Miałem podobną przygodę w Renault Laguna dCi. Nic się nie stało. Wymieniłem filtry, spuściłem "ciecz" i po sprawie. W Mazdzie wolałbym darować sobie takie przygody. Pozdrawiam

Borys napisał(a):dobrze, że nie na odwrót

na odwrót jest ciężko... bo pistolet coś nie chce wchodzić ale są artyściiii

Krisek napisał(a):Spuscic .. Wymienic Filter .. ja bym wymienil olej ... tez ... ale to ja ...

Ja jeszcze opony bym wymienił

Clio 1.5 dCi po dwóch takich akcjach już nie jest takie jak wcześniej. Drugi raz dobił go chyba najbardziej, bo na pusty bak dostał do pełna PB i zrobił na tym kilka km. Postał całą noc i rano go odpalono na PB. Teraz strasznie kopci przy mocniejszym wciśnięciu gazu, dynamika zauważalnie się pogorszyła.