Klub MazdaSpeed

Witam,
wczoraj przy zmianie kół z zimowych nie odkręciła się nakrętka kół – urwała się szpilka. Druga szpilka po poluzowaniu obróciła się i teraz ani dokręcić koła ani go odkręcić (śruba lużna nie trzyma koła).
Pytanie, czy szpilki są wymienialne czy całą piastę trzeba wymienić oraz ma ktoś jakiś pomysł na odkręcenie tej obracającej się szpilki?
Dzięki za rozsądne podpowiedzi.
Pozdr.

Szpilki na 99% można wybijać i wymieniać
Z tyłu powinien to być banał, z przodu może być troszke kombinacji – ale do przejścia
Kwestia groszowa – poszukaj na Allegro produktów firmy Krolak – robi też nakrętki/sruby zwykłe i zabezpieczajace

Wymieniałem taką urwaną szpilkę...bez problemu. W serwisie kosztowała ok 30 zł.
Pozdrawiam

Dokładnie....

Szpilki spokojnie sie wymienia I jak najbardziej polecam firme Królak Wspolpracuje z nimi od dluzszego czasu, naprawde dobre rzeczy robia.

Witam,

Okazało się, że w mojej Maździe 626 GE mam źle dobrane alufelgi (z takimi kupiłem auto) i nakrętki ledwo łapią szpilki (nawet nie na 50%). Pytałem w kilku miejscach o dłuższe szpilki, ale ciężka sprawa. Czy możecie powiedzieć jaki jest oryginalny wymiar szpilek? Jaki wieloklin i wszystko co potrzeba przy zamówieniu nowych szpilek? Na allegro widzę że handlują szpilkami do Mazd, ale jak dzwoniłem to oni myślą że we wszystkich Mazdach są identyczne szpile.