Klub MazdaSpeed

a mojego jak zwykle niet

Było już nie raz i pokazuje bzdury !
Wyszło mi, że mam H4 a w rzeczywistości 2 x H1 !
Pozostałe żarówki niby się zgadzają, jednak równie dobrze może to być zbieg okoliczności...

a dla ulatwienia obrazek

...a gdzie W21W i W18W które mam z tyłu

miata h3, o dobrze wiedziec;)

Dla ułatwienia spis wszystkich do 626 GE + symbole których używają na allegro

Mazda 626 GE Żarówki

Zewnętrzne

Przód

Krótkie(x2)
12258
H1

Długie(x2)
12258
H1

Postojowe(x2)
12961
W5W

Migacze(x2)
12498
P21W
BA15S

Bok

Migacze(x2)
12961
W5W

Tył

Postojowe(x2)
12499
P21/5W
BAY15D

Stop(x2)
12499
P21/5W
BAY15D

Wsteczny(x2)
12498
P21W
BA15S

Migacze(x2)
12498
P21W
BA15S

Przeciwmgielne(x1)
12498
P21W
BA15S

Rejestracja(x2)
12961
W5W

Wewnętrzne

Bagażnik(x1)
Rurkowa 38mm

Podsufitka (centralna)(x1)
Rurkowa 42mm

Podsufitka (przód)(x2)
12961
W5W

Drzwi(x2)
12961
W5W

witam czy w 323 F BA 97 sa takie same jak te na rysunku

http://www.samnaprawiam.com/download/ka ... _mazda.pdf
żarówki do óżnych modeli Mazdy

http://am-application.osram.info/en
w wolnej chwili oblukajcie tego linka.... daje rade

Michu79 napisał(a):http://am-application.osram.info/en
w wolnej chwili oblukajcie tego linka.... daje rade

Nice one, ale... dlaczego nie można "wybrać" boku samochodu (kierunków) tylko przód, tył lub wnętrze...

Hmm nic nie jest idealne... Możesz wybrac: Side direction indicator i dostaniesz swoje kierunki

światła do jazdy dziennej to badziew...

W większości DRL masz rację ale jeśli bierzemy pod uwagę te po 30 zł...,które sam sobie ktoś założy nie mając świadomości co do kątów świecenia i montażu itd itp... jeśli zainwestuje ktoś w światła renomowanej firmy z atestami i zamontuje je zgodnie z tym jak producent przewidział to śmiem twierdzić, że DRL są lepsze do jazdy w dzień od zwykłych świateł bo ze względu na barwę światła są w słoneczny dzień bardziej widoczne...

DRL tylko fabryczne. Reszta to albo szajs (czyli 80% dorabianych na naszych drogach), albo niepotrzebny wydatek (mity typu mniejsze spalanie itp...)

lantan napisał(a): albo niepotrzebny wydatek

idąc tym tropem dołożenie większych felg to też nie potrzebny wydatek, dołożenie spojlera, obniżanie auta też.... tyle tylko że nie każdy jest pragmatykiem i są ludzie, którzy coś zmieniają bo im się to podoba i czasem mają większą frajdę z samego dłubania niż z efektu końcowego...

Michu_M6 napisał(a):

lantan napisał(a): albo niepotrzebny wydatek

idąc tym tropem dołożenie większych felg to też nie potrzebny wydatek, dołożenie spojlera, obniżanie auta też.... tyle tylko że nie każdy jest pragmatykiem i są ludzie, którzy coś zmieniają bo im się to podoba i czasem mają większą frajdę z samego dłubania niż z efektu końcowego...

Rozważając samą przyjemność z dłubania to zapewne tak . Ale mi chodziło bardziej o kontrę dla argumentów (które dla wielu osób są decydujące), że DRL powodują spadek spalania, mniejsze zużycie zwykłych żarówek i samych lamp itp. Jasne, zapewne tak, ale w jakiej skali. W tym kontekście uważam zakładanie dodatkowych świateł jakimi są DRL za bezzasadne. Jeżeli natomiast dla kogoś argumentem są jego preferencje wizualne auta, chęć podłubania itp. to oczywiście czemu nie .