nie wiem jak u ciebie ale u mnie w Mx3 szyna jest widoczna, zasada smarowania i konserwacji wszystkiego jest taka ze nalezy wczesniej usunac stary smar z brudem, nastepnie naniesc nowy.
Owszem sadze ze mozna uzyc zwyklego smaru w niewielkiej ilosci ale ja u siebie zastosowalem olej do smarowania lancuchow rowerowych z silikonem, ktory kupilem kiedys do roweru mojej kobiety / wczesniej strasznie nazekala ze zawsze ma brudne spodnie po smarowaniu lancucha

/
delikatnie skropilem a nadmiar zebralem szmatka by nie kelil sie syf, tym sposobem mam slisko ale i czysto.
W sumie sam bym chcial wiedziec jak zdejmowac szyberdachy czasami by mi sie to przydalo
