Klub MazdaSpeed

Witam mam pytanie kilka dni temu kupiłem mazde 323 f 1.5 16V rocznik 1997 z przebiegiem 155 tyś poprzednio rozrząd był wymieniony przy 88 tyś czy już czas na wymiane czy jeszcze troche można pojeździć ? Prosze o konkretną odpowiedź z góry dzięki.

Wymieniaj ...

na ori pasku pewnie można ze 100tyś km zrobić ale na zamienniku na pewno mniej

Wymien dla swietego spokoju. Nie jezdzisz V6 z tego co zauwazylem, czyli koszty beda nieduze.

Dzięki za wszystkie odpowiedzi a może ktoś wie jakiej firmy byłby najlepszy? I jeszcze jedno pytanie razem z paskiem pewnie trzeba wymienić jakieś rolki "napinacz" czy coś takiego?

Wymieniaj caly komplet, rolki tez!. Troszke to wiecej bedzie kosztowalo ale nie masz pewnosci co i kiedy wsadzil poprzedni wlasciciel. Ja przy kazdym moim kolejnym samochodzie postanowilem nie ryzykowac i dla swietego spokoju zawsze wymieniam wszystkie paski, filtry i oleje, chocby i poprzedni wlasciciel zaklinal sie, ze niedawno to robil. Jakiej firmy? Coz, wybor jest spory i chyba kazdy ma swoja ulubiona firme. Mazda daje gwarancje na 100 kkm na swoje ori, ale cena...

reguła taka dwa paski jedna rolka. ale ty wymień rolke i pasek dla spokoju. na ori 100tys na zamiennikach 50 albo 60 tylko. myśle że 150-200zł cie wyniesie zależy ile mechanior zawoła. pozdrawiam

Dzięki a co myślicie o paskach firmy CONTITECH ?

Dzięki a co myślicie o paskach firmy CONTITECH ?

Sa takie sobie...... kup lepiej MITSUBOSHI

pasek kup dobrej firmy, znanej i polecanej, bo różnice w cenie są w miare niewielkie a w jakości zauważalne. rolka – tu rozpiętość cenowa jest znacznie większa mniej wiecej 70-150zł. więc to zależy już od ciebie i od tego ile masz kasy. sam musiz zdecydować.

aha jeszcze jedno.
przy zakupie paska sprawdź go, bo ja założyłem nówke (niby) przejechałem z 70km poszły 3 ząbki przestawił się rozrząd i tyle, hol do najbliższego mechanika później do mechanika który zmieniał pasek. kupa zachodu troche stresu i ogólnie zjebany dzień i dodatkowe koszty. chwała Bogu że nie pękł całkiem. obejrzyj pasek dokładnie sprawdź elastyczność według mnie powinien być jak najsztywniejszy sprawdź czy ząbki u podnóża nie mają pęknięć i uważaj na jakieś promocje, bo w sklepach różni sprzedawcy bywają. lepiej dać dyche więcej i mieć spokój.

chyba tyle. pozdrawiam

Witam. Kupiłem dzisiaj pasek MITSUBOSHI za 84 zł czy to troche niezatani może to jakaś podróbka?Rolka i napinacz w drodze w cenie ok 150 zł w poniedziałek do mechanika i mam nadzieje że troche pojeżdze moim nowym autkiem.Pozdrowienia dla wszystkich MAZDOWICZÓW

to chyba nie kest kwestia czy za tani a może za drogi przekonasz sie w trakcie użytkowania ile był wart. według mnie powinno być LUX

MITSUBOSHI

Pozdrawiam wszystkich z Poznania!
Nie wiem, skąd bierzecie te ceny??? U nas to wygląda tak:
1. Pasek – ok. 70 PLN
2. Rolka prowadząca – ok. 60 PLN
3. Rolka napinająca – ok. 200 PLN (!)
4. Robocizna – minimum 120 PLN
Jakby nie liczyć – to prawie 500 PLN...
Przy 11-letniej Madzi 626 – to dosyć spory koszt...
Aha, polecam jednoczesną wymianę pompy wodnej, ale to kolejne 150 PLN
Mowa oczywiście o cenach zamienników...

przeluk napisał(a):Nie wiem, skąd bierzecie te ceny?

najczęściej z www.carspeed.pl

http://www.japparts.pl/www/index.php
http://ekatalog.intercars.com.pl/

wymiana co 100tys.

pasek mitshuboshi 99 pln
napinacz 60 pln
rolka prowadzaca 60 pln
pasek,napinacz i rolka oczywiscie japan , przebieg do 100 tys
oczywiscie dla klubowiczów będzie rabacik
zapraszamy

Rysio coś kiepską macie reklamę. Przejeżdżam tamtedy codziennie i nie wiedziałem, że tam jest sklep. Ostatnio byłem nawet u waszych sasiadów – Inter Cars.
Szkoda, że nie ma katalogów na stronie.

Nasz szyld ma wymiary 2m x1m katalogów na stronie nie mamy ponieważ ściagamy cześci od różnych dostawców w zalezności kto ma lepsza cene na dany produkt ( staramy sie mieć zawsze japońskie cześci ).
dokładnych informacji udzielamy przez email komunikator gg i tel . Prosze wspomnieć przy zakupie ze jesteśćie z klubu