Gaz w oponach

[xANDy]

Hel ma to do siebie, że przecieka przez gumę. Jeszcze szybciej przecieka przez gumę wodór...
A w ogóle dyskusja jest bez sensu
Żywotność opony i tak sięga max 5 lat i to nie ze względu na "erozję" gumy od środka tylko na starzenie się (lub zużycie) od zewnątrz. Jeśli ktoś jeździ samochodem, rzadko opony mu się zestarzeją na tyle, żeby je musiał z tego powodu zmieniać. Można napompować nie wiem jaką mieszanką gazową – i tak nie wpływa to na zużycie bieżnika – a to ma tak naprawdę dla nas znaczenie (2-3 sezony).

[zulek]

Ostatnio słyszałem opinię, że na azocie jest "bardziej miękko" hehehhe

[xANDy]

hehe – marketingowe zmienianie fizyki... historię fałszowano wielokrotnie, ale fizykę??

[Waluś]

Ostatnio słyszałem opinię, że na azocie jest "bardziej miękko

przedewszystkim nie zmienia sie wartość ciśnienia jak na powietrzu. Szczególnie widoczne jest to w zimie przy mrozach, gdy guma i metal pracują inaczej

[AdamMal]

Ostatnio mój kumpel się chwalił i był dumny z tego, że napompowali mu koła w fabii azotem
Szczrze mówiąc, to po 5 latach studiów na chemii nie wiedz w tym żadnego sensu..
No chyba, że komus zależy na większej sprzedaży azotu, poza tym co do trwałości gumy.... jeszcze niewidziałem żeby się komus rozsypała opona bo w środku skruszała

[brii]

Ja pompuję azot do wszystkich oponek we wszystkich samochodach z tego powodu o którym Waluś prawi – w lato jak się wyjeżdza z chłodengo garażu i jedzie w dłuuuugą trasę przy temp. +30C to widać różnicę między powietrzem a azotem w oponach
Reszta to bójda, albo rzecz pomijalna – stwierdziłem odświadczalnie

[KosteK]

http://tirex.pl/
Polecam

[brii]

http://tirex.pl/
Polecam

Herezja i szarlataneria w jednym

[almars]

Mam koła 17" 215 x 55, pytanie, jakie powinienem mieć cieśnienia w kołach? W każym zakładzie mówią co innego.