Klub MazdaSpeed

witam, rowerki na wakacje fajna żeczy tylko jak je zabrać?
1. czy: na hak – którego nie mam a montaz ok 600pln
2.czy: na dach – autko wysokie Voyager / gabaryty MPV
3. czy: na tylne drzwi – jak ze światłami, tablica itp – jak przepisy ku temu, jak POLICJA itp.

POMOCY bo juz sam nie wiem jak JE zabrać

Witam
Jestem na etapie wyboru a wlasciwie juz tylko czekam na przesylke
Zamowilem bagaznik skladajacy sie na hak.
Dlugo rozpatrywalem jaki
Przekonaly mnie do bagaznika hakowego testy ADAC i i nnej istytucji testujacej.
Najwygodniejszy jest hakowy plus testy wypadaja dla nich najlepiej
Funkcja skladania umozliwia zawsze prosty dostep do bagaznika.
na [jakie?] drzwi w testach wypadlo slabo i do tego jeszcze wyzsze spalanie
Dachowy mozna zapomniec o komforcie jazdy i trzeba przewaznie dwoch osob do zaladunku plus mozliwosc porysowania auta.
Na hak wydatek nie maly (cena haka) ale napewno sposob korzystania z niego wynagrodzi roznice w cenie
jesli jestes zainteresowany testami w jez. niem to moge przeslac
Pozdrawiam Marcin R.

Na dachu to nic przyjemnego, no chyba że masz lekkie rowery, a w twoim wypadku to może być nieciekawe (wysokie auto)
Pozatym na dachu masz bardzo duże opory i możesz sporo dołożyć na paliwo hehe.
Na tylne drzwi nie polecam, trzeba szukać pod konkretny model, bo zasłoni rejestracje i lampy.
Przychylam sie do Marcina26. To najlepsze i najdroższe rozwiązanie, a hak przyda ci sie też do innych celów hehe

tak fajnie ale HAK to jakieś 600pln + bagażanik... zostaje jednak tylna szyba.
Co do doboru – producent jest jakieś 5 km od miejsca zamieszkania – już kiedyś "docinali" na wymiar gratisowo.
Może komuś sie przyda www.amos.auto.pl.

Generalnie wybiram się na zakup z montażem do nich – można na miejcu dowolnie modyfikowć zestaw.

Marcin26 napisał(a):Przekonaly mnie do bagaznika hakowego testy ADAC i i nnej istytucji testujacej.

a gdzie mozna je w necie znaleść?

moge przeslac na maila jak podasz adres

no i juz poczytałem
generalnie nie ma PERFEKCYJNYCH rozwiązań (poza zostawieniem roweru w domu ) ale w moim przypadku zostaje tylna klapa i świdomość wszystkich mankamentów jakie TEN typ niesie – głównie konieczność 2 osób do obsługi i brak możliwości otwierania klapy.
DZIĘKI raz jeszcze z linka

to że przy bagażniku dachowym potrzeba dwóch osób do załadunku to jakas bzdura ja mam własnie bagaznik dachowy i nie miałem żadnych problemów z rowerami (wyjeźdzałaem kilka razy latem), o dziwo nie miałem też wcale duzo wiekszego zużycia paliwa (o jakieś 0,5 l na 100 km) samochód zachowywał sie stabilnie w zakretach i nie było mowy o znacznym pogorszeniu komfortu jazdy, a bagaznik dachowy jest duzo tańszy niz hakowy (ze światłami spróbuj kupic inny i spotkaj policję na swej drodze) do tego wykorzystuję go zimą do transportu nart, takze mam jak najbardziej pozytyywne doswiadczenia w tym względzie.

Ja szukam bagażnika do przewożenia nart czyli dwie belki + uchwyty na narty (z możliwością dokupienia uchwytu na rower). Wie ktoś gdzie to można kupić i jaka może być mniej więcej cena takiego zestawu?? Oczywiście dostosowane to musi być do 626 GE

Ja mam u siebie takie belki (aktualnie w garażu) + zestaw do rowerów.
Te belki są jakieś włoskie, nie pamietam nazwy a kosztowały ok. 400zł.
Bardzo solidne wykonanie i szybkie w montażu +/– 20minut.

P.S. Potwierdzam to co mówił artisan – do załadowania roweru na bagażnik dachowy wystarczy spokojnie jedna osoba
No chyba że rower jest pancerny

Grzyby napisał(a): mam u siebie takie belki (aktualnie w garażu)

Potrzebujesz te belki czy szukasz na nie klienta I czy to jest bagażnik do 626 GE Jeżeli chcesz to opchnąć to jaka cena tego (bez zestawu na rower)

Potrzebuję
A do mojej pasuje doskonale czyli do GE jest ok.

Odświeżam temat. Wiosna milowymi krokami się zbliża i zacznie się problem – jak przewieźć 3 rowery. Od ostatniego postu w tym wątku minęło ponad dwa lata – na rynku pojawiło się z pewnością trochę nowego asortymentu bagażników i może więcej osób miało jakieś doświadczenia w tej materii.
Zapytanie dotyczy konkretnie bagażnika na 3 rowery, na tylną klapę dla GF-ki sedan. Do hatchbacka i kombi nie ma problemu – Thule oferuje Freeway 968. Ale z sedanem jest jakiś problem – thule i Fapa nie oferuje, Mont Blanc nie wiem, Perruzzo – sprzedawca nic nie wiedział. W sklepach internetowych typu Motoricus nie znalazłem odp. oferty. W inter packu znalazłem dwa fajnie wyglądające – ale brak konkretnych informacji.
http://www.interpack.com.pl/index.php?n ... t&c=3&p=46
http://www.interpack.com.pl/index.php?n ... t&c=3&p=47
i z allegro – chyba taki sam jak w interpacku
http://www.allegro.pl/item294503095_ext ... oclaw.html
POMOCY !

kochani,
czy ktos podzieli sie opinia o wymienianych tutaj sposobach przewozenia rowerow?
czy jest ktos, kto uzywac bagaznika na klape?

Ja używać bagażnika na klapie ;–)



Klapa da się podnieść z bagażnikiem bez problemu. Można też unieść ją z rowerami.
Normalne zastosowanie polega na zawieszeniu takiego bagażnika na rancie górnym klapy i lekkim oparciu na spodzie klapy. Ponieważ w MPV można stać na zderzaku w parze, u mnie bagażnik opiera się mocno na zderzaku.
Trzymania boczne trochę porysowały mi klar. Po zastosowaniu lepszych podkładek problemu już nie ma.

enkai napisał(a):Ja używać bagażnika na klapie

oj tam... zle napisalem ...

dzieki za wstawienie zdjecia
wspomniales cos o rysowaniu lakieru...
Czy mozesz przyblizyc to zagadnienie?
Jaki model uzywasz bagaznika?

:–)
Więcej fotek w moim wątku o babskim aucie.
To się nazywa Padova. Przykładowa oferta http://allegro.pl/bagaznik-uchwyt-rower ... 83830.html

Na fotce widać tekturowe kawałki pod bocznymi łapami. To te podkładki. Guma na łapach nie zabezpieczała wystarczająco. Trzeba było także nieco pomyśleć z właściwym montażem, aby te pasy dopasować do garba, ale efekt był żelbetowy.

Druga rzecz. Wybrałem toto, bo nie zasłaniało tablicy i świateł. W wariancie do podwieszania, rowery zasłaniają tablicę i światła.

Ja mam doświadczenia związane z różnymi sposobami przewożenia rowerów, ale najbardziej mi odpowiada platforma zakładana na hak , dokładnie taka:


Przerabiałem bagażnik dachowy, ale spalanie było sporo większe, ciężko się pakowało rowery oraz samochód prowadził się gorzej.

Później przyszła pora na bagażnik na hak, ale taki, na którym wieszaliśmy rowery Wyglądał mniej więcej tak, ale nie thule tylko no-name Rozwiązanie lepsze niż dachowy, ale jakieś takie mało solidne i klapy nie można było otworzyć.

No a zakończyłem na wyżej pokazanej platformie. Wygodny montaż (zarówno bagażnika jak i rowerów), nieznacznie zwiększone zużycie paliwa, estetyka no i solidność. Co więcej, platformę można przechylić, a wtedy bagażnik otwiera się bez problemu. To rozwiązanie zdecydowanie polecam, warto zainwestować od razu w dobry bagażnik.

Zastanawiam się, czy ktoś z Was ma niedrogi, sprawdzony bagażnik rowerowy (mam Mazda 6 z 2004r. hatchback). Mam otwory montażowe na dachu, więc chciałbym je wykorzystać i zamontować bagażnik + uchwyt rowerowy.
A co myślicie o tym zestawie:
1. Bagażnik dachowy: http://www.dopasujbagaznik.pl/bagazniki ... m-s-max-06
2. Uchwyt rowerowy: http://www.hossa.pl/uchwyt-do-roweru-tr ... niowy.html
a może ten lepszy: http://www.hossa.pl/uchwyt-do-roweru-mo ... c-alu.html

Wiem, że można mieć super zestaw THULE, ale cena jest wysoka.