Klub MazdaSpeed

Nie oznaczyłem kół przed zmianą na drugi komplet zimowy i teraz prytanie czy można zmienić kierunek rotacji opony asymetrycznej niekierunkowej?
Niby opony będą założone zgonie z tym co producent zaleca zewnętrzną stroną na zewnątrz auta, ale można je przecież zakładać na drugą stronę auta z zachowaniem tego wymogu choć będą się kręcić odwrotnie
Jeżeli nie powinno się zmieniać kierunku, to w takim razie jak poznać po oponie jak kręciła się w zeszłym sezonie?
Opony to continental premium contact 2

Pioteq25 napisał(a):Niby opony będą założone zgonie z tym co producent zaleca zewnętrzną stroną na zewnątrz auta

I jest prawidłowo. Nawet jest zalecana zmiana opon dla równomiernego zużycia.

Pioteq25 napisał(a):czy można zmienić kierunek rotacji opony asymetrycznej niekierunkowej?

opona asymetryczna i niekierunkowa ma oznaczenie tylko strony w aucie (zewnetrzna czy wewnetrzna), dlatego mozna je zakladac na obie strony (lewa czy prawa strone)...

Wszystko się zgadza jak zakładamy opony nowe pierwszy raz, lub zmieniamy jednostronnie co sezon lewą przednia na lewy tył i analogicznie prawa strona wtedy kierunek obrotu opony się nie zmienia.
Pytanie co się dzieje jak używaną oponę zmienimy na drugą stronę auta i zaczyna kręcić się odwrotnie nic w poprzednim sezonie?

wtedy "wyrównują się" nierówności... pozostałe po poprzedniej pracy...
opona asymetryczna nie kierunkowa może być zamieniana (i powinna być) z lewej strony auta na prawą...

ale gdy zmienisz stronami oponę kierunkową...
no tego to nie wolno właśnie robić, bo opona kierunkowa... narzuca kierunek toczenia się koła...

Ok dzięki Wojtek temat w miarę opanowany Znalazłem też instrukcję rotacji opon tu: http://www2.oponeo.pl/artykul/zabkowanie-opon

Zbieznosc sprawdz na tylnym zawiasie.
A po co CI tak szerokie i wysokie opony do takiego auta?? 205max i 40-45 profil.
I temat zalozony w zlym dziale.

problem jest zazwyczaj złożony – tutaj panowie rzucają trochę światła:
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/z ... enia/7gqze