Obsługa akumulatora

[Grzyby]

Jak już to pojemność (nie moc)
77Ah da radę.

[tgrzebien]

Teraz mam akumulator Sznajder 74Ah 680A i niestety jest cos z nim nie tak. Wczoraj po nocy podczas odpalania "pyknela" mi syrena i samochod zapalil za pierwszym razem. Nigdy sie tak nie dzialo wiec nie wiedzialem co sie stalo, pomyslalem ze moze mroz cos namieszal. Ale dzisiaj, gdy chcialem odpalic auto, po nagrzaniu sie swiec zarowych, probujac uruchomic samochod, on tylko zajeczal i nie mial sily zakrecic silnikiem... Przynioslem akumulator do domu i zauwazylem ze w skrajnej przegrodzie przy plusie jest mniej plynu niz w pozostalych. Myslicie ze pozostala mi juz tylko wymiana akumulatora?

[Grzyby]

Zawsze możesz uzupełnić braki wodą destylowaną i podpiąć go na noc pod prostownik.
Rozładowanie aku nie oznacza jego końca.
Podładuj i zobacz jak się będzie zachowywał.

[Bartek_]

A czy ktoś wie, czy do podładowania akumulatora 12v/95Ah konieczny jest zakup prostownika przystosowanego do właśnie takiej pojemności?
Czy też można np. użyc prostownika, który jest przeznaczony do ładowania akumulatora o pojemności nieco mniejszej => max 80Ah? Licząc się z dłuższym czasem łądowania – tak myślę, że chyba o to może chodzic.

Koszt zakupu prostownika przeznaczonego do aku o poj. 95Ah jest sporo wyższy niż np. 80Ah. Czas ładowania nie gra dla mnie roli. Mówiono mi, że w sumie im dłuższy czas ładowania tym lepiej.

Czy ktoś jest w stanie coś podpowiedziec?

pozdrawiam
Bartek

[alk80]

prostownik może być słabszy, będzie dłużej ładował ale naładuje

[raven211]

co myslicie na temat umiesczania akumulatora na zimę w pokrowcach ?
czy ma to jakieś uzasadnienie konkretne czy tylko tyle ze spokojne sumienie?

[Lorbas]

Zależy jaki pokrowiec
Raczej spokojne sumienie ...chociaż.
Gdyby odziać aku w taką piankę jaka jest stosowana do ocieplania rur to być może.

[waldez]

Znajomy w Mondeo ma aku opatulone z 4 stron styropianem grubości ok 15 mm. Nie wiem czy mu to w czymś pomaga, ale zapytam

[Szydło]

raven211 popraw temat zgodnie z regulaminem inaczej temat poleci do kosza za 24h

[Grzyby]

powiec

[zahariash]

powiec

Trochę powagi... W czasach kryzysu oszczędzanie literek jest szczytną ideą!

[Lucasek]

Mój tato ma zawsze aku opatulone w powce, i jakoś nie pamietam, żeby miał problemy z nimi.
Ja osobiście nie mam miejsca na powiec, więc się w to nie bawie.

[Maciej Loret]

Czego to ludzie nie wymyślą...
To może jeszcze jakiś magnetyzer na akumulator...
Proponuję się zastanowić czemu takie docieplenie ma służyć?

[Pawko_6]

Fabrycznie w 6-ce jest izolator, który jest wywalany po pierwszej wymianie akumulatora, bo najczęściej nie pasuje do nowego. Skoro w oryginale występuje, to ktoś przeliczał na ile chroni przed utratą ciepła zimą, i przed przegrzaniem w lecie.

[Maciej Loret]

Fabrycznie w 6-ce jest izolator, który jest wywalany po pierwszej wymianie akumulatora, bo najczęściej nie pasuje do nowego. Skoro w oryginale występuje, to ktoś przeliczał na ile chroni przed utratą ciepła zimą

Może nie potrafił liczyć?
Tym którzy mają takie docieplenie, proponuję zmierzyć temp. akumulatora bezpośrednio po jeździe, zostawić na noc na dworze i zmierzyć ponownie rano temp. akumulatora. Drugi test identyczny tylko bez ubranka...
Wolę magnetyzer... Daje mniej więcej tyle samo, ale za to jak brzmi...

i przed przegrzaniem w lecie.

To może mieć to sens ...

[Pawko_6]

Tym którzy mają takie docieplenie, proponuję zmierzyć temp. akumulatora bezpośrednio po jeździe, zostawić na noc na dworze i zmierzyć ponownie rano temp. akumulatora. Drugi test identyczny tylko bez ubranka...
Wolę magnetyzer... Daje mniej więcej tyle samo, ale za to jak brzmi...

Ci którzy mają ocieplony akumulator już korzystają, o kilka godzin przedłużając czas do wychłodzenia, a Ty jak chcesz ich głupotę udowodnić, to pomierz.

[Grzyby]

Ci którzy mają ocieplony akumulator już korzystają, o kilka godzin przedłużając czas do wychłodzenia

Powiedz to tym, którzy parkują pod chmurką i z racji osłony ich akumulator nie ma szans na zagrzanie się od silnika. Widzisz w tym wypadku sens jej posiadania?

[Waluś]

zważywszy na materiał z jakiego jest pewnie wykonany taki pokrowiec (filc lub inna sprasowana bawełna) i jego grubość (1, może 2 cm) nie sądze aby taki pokrowiec utrzymał inną temperaturę niż ta która jest pod maską dłużej niż 30 minut

musiałby to być pokrowiec z teramflexu (pianka do rur) która trzyma ciepło, ale tak czy siak po niedługim czasie tmp. sie wyrówna i wtedy mamy odwrotny skutek odpalamy auto, pod maską +10 a akumulator -10 po godzinie jazdy odstawiamy auto , temp pod maską po 10 minutach spada do -5 a aku dalej -10

[Maciej Loret]

Ci którzy mają ocieplony akumulator już korzystają, o kilka godzin przedłużając czas do wychłodzenia, a Ty jak chcesz ich głupotę udowodnić, to pomierz.

Nie mylmy głupoty z niewiedzą...
Gdybym miał takei ubranko i porządny termometr, to na pewno bym pomierzył,ale nie spodziwałbym sie większej różnicy niż dziesiąte części stopnia.

[Pawko_6]

Powiedz to tym, którzy parkują pod chmurką i z racji osłony ich akumulator nie ma szans na zagrzanie się od silnika. Widzisz w tym wypadku sens jej posiadania?

Już powiedziałem, dodałem też, że elektrolit w akumulatorze rozgrzewa prąd ładowania. Dobrze zrobiłem?
Być może większego sensu w tym nie ma, ale przy tak surowej zimie, kiedy naładowany, zmrożony akumulator może mieć sprawność na poziomie 30% warto powalczyć o każdego ampera.