Obsługa akumulatora

[arti154]

A Ty jeszcze piszesz że to bez znaczenia ....

nie ma to znaczenia w przypadku zakupu akumulatorów Panasonic ponieważ ich oznaczenia są identyczne z mazdowskimi.

Większość sprawdzi jaki powinien być aku wg instrukcji i takiego pójdzie szukać w sklepie

Dlatego wrzuciłem linka żeby każdy kto to czyta mógł kupić prawidłowy aku bez względu na to czy będzie to Panasonic czy jakikolwiek inny.

P.S.
Pozdrawiam

[grucha4]

Witam klubowiczów, mam takie pytanie jaki byście doradzali kupić mi akumulator, chodzi mi ile ampero-godzin i jakiej firmy ? Posiadam mazde 626GF z 2.0 16v z klimatronikiem, stary akumulator był jeszcze oryginalny mazdy i nie wiem jaką miał moc rozruchową ani ile amperogodzin posiadał. Z góry dziękuje

[dszymek]

ja mam cronosa 2.5 i ostatni wymienialem aku. wstawilem 74Ah i wszystko smiga jak trzeba

[Grzyby]

grucha4, masz podaną pojemność w instrukcji. Tylko weź poprawkę że jest to pojemność 5h (akumulatory w handlu mają inną, podawaną w 20h)
Szczegółowo jest to opisane w Eksploatacji w temacie o akumulatorze do Mazdy 6 DIESEL (są 2 tematy o aku do M6)

[MazDarek]

–> Eksploatacja

[koksik]

60-65ah do 2 litrowej benzyny wystarczy a rozruchowy prąd to jak będzie koło 500-550 miał to będzie ok myśle

[Grzyby]

myśle

nie myśl bo myśliwym zostaniesz ... Sprawdź w instrukcji.

[rumunn95]

50 – 60Ah spokojnie wystarczy ja kupilem 55Ah Centra Standard byly w promocji Centra Futura ale z plusem z lewej strony cosik jak na tej aukcji tylko ze taniej

http://allegro.pl/item816925870_akumula ... aniej.html

[Grzyby]

50 – 60Ah spokojnie wystarczy

45Ah też starczy. Na trochę.
Powinien być ok. 70Ah.
rumunn95, sprawdzałeś co o tym piszą w instrukcji? Wątpię.

[rumunn95]

jak najbardziej sprawdzalem ma byc 50-60Ah

edit Grzyby: zmieniłem rozdzielczość na regulaminową.

[Grzyby]

jak najbardziej sprawdzalem ma byc 50-60Ah

Czytasz wybiórczo. Ile razy można pisać że w instrukcji jest podana pojemność 5h, a w sprzedaży są akumulatory o pojemności podawanej dla 20h?
Mazda w instrukcji podaje pojemność 5h. Więc pojemność z instrukcji nie jest taka sama jak akumulatorów w sklepie.

masz podaną pojemność w instrukcji. Tylko weź poprawkę że jest to pojemność 5h (akumulatory w handlu mają inną, podawaną w 20h)

Ale po co dawać linki i o tym pisać ......


P.S. Widzę że wstawienie foty o rozmiarach 800x600 to również zbyt wielki problem?

P.S.2
Wg instrukcji powinien być akku 55D23L lub 75D26L czyli o pojemności 60-70Ah

[grucha4]

Zakupiłem akumulator ENRON o pojemności 61Ah i prądzie 540A i autko odpala idealnie,

[WraczNiet]

95/100 polecam firmę Yuasa

Jaksa jaki masz prąd rozruchowy w tym aku, mógłbyś podać symbol, bo też celuję w Yuase.

[Grzyby]

WraczNiet, temat z aku do CiTD jest tutaj:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=66261

[krzych]

WraczNiet, temat z aku do CiTD jest tutaj:

Nie kumam – pierwszy post – diesel (juz o tym gadalismy) Moze jakies porzadki by sie przydaly? Albo chociaz zmiana tematu na "benzyna"

[anti2020]

witam

czytam i szukam i sam już nie wiem , czyli pytanie z serii co wybrać

aby ułatwić Wam odpowiedzi to wybrałem kilka aku sugerując się Waszym doświadczeniem i opiniami:

1. Centra Futura 72Ah/720 278 / 175 / 175 – minus ze jest niski, plus 3lata gw
2. Centra Plus 74Ah / 680 278 / 175 / 190 – wciąż za niski ale już lepiej
3. Bosch S4 70Ah / 640 260 / 175 / 220 – dobre wymiar, lecz niski prąd lądowania

Madzia to 323 BJ 2.0 DiTD 2003r.

Ceny praktycznie identyczne, różnica kilu złotych.

pomożecie ?

Zajrzalem pod maske i obecnie jest w mojej Madzi zamontowana jakas podpierdulka wygladajaca na 40-50 Ah – bradzo maly i brak jakiejkolwiek etykiety. Przy czym ma on plus z lewej strony i jest przy skrzynce z bezpiecznikami. Czy oryginalne aku ma rowniez plus z lewej storny ?

Większość aku na internecie ma prawy plus i obawiam się ze po zamontowaniu aku z prawym plusem nie sięgnę kablami plusowymi – sa one w jakiejś plastikowej obudowie i kabel od bezpieczników sprawia wrażenie za krótkiego. Kable od minusa maja sporo luzu wiec problemów być nie powinno.

dzieki

[Lorbas]

Cześć
Jak w miarę szybko i bezboleśnie sprawdzić czy regulator napięcia jest spoko?

Mój aku oryginał mazdowski ma napięcie po nocy 12,2 V. Po przejechaniu 30 km 12,8V.
Napięcie alternatora na wolnych obrotach 14,2 – 14,4 V.
Ostatnio na korkach zauważyłem śladowe ilości elektrolitu. Nie wiem czy już aku dogorywa, czy może coś z ładowaniem. Ale raczej chyba aku...

Autko po 2 dobach stania w garażu (temp. ok 0-4 stopnie) odpaliło, ale po kilkunastu sekundach zgasło jakby sie dusił. I tak kilkukrotnie pod rząd. Co ciekawe już nie chce zapalić jak zgaśnie, trzeba stacyjkę na off i ponownie zapłon. Dopiero wtedy załapie.

[Grzyby]

Napięcie alternatora na wolnych obrotach 14,2 – 14,4 V.

Mierzone na klemach? Tyle powinno być.

Autko po 2 dobach stania w garażu (temp. ok 0-4 stopnie) odpaliło, ale po kilkunastu sekundach zgasło jakby sie dusił. I tak kilkukrotnie pod rząd. Co ciekawe już nie chce zapalić jak zgaśnie, trzeba stacyjkę na off i ponownie zapłon. Dopiero wtedy załapie.

to nie jest problem baterii

[Lorbas]

Tak na klemach.
To co może być przyczyną? Jak silnik zimny to kondycja autka słabsza...
Może coś z regulatorem napięcia, może rozrusznik?

[Grzyby]

Nie wydaje mi się żeby to miało związek z prądem