Felgi w Mazdach – rozstaw śrub, offset (ET), średnica otworu centrującego

[Dominator]

Czy te felgi http://moto.allegro.pl/felgi-stalowe-toyota-yaris-corolla-14-4szt-i1775224638.html
były by dobre czy są już zbyt zardzewiałe?
Szukam felg na zime 14 cali.
Felgi będę odnawiał.

Nie wyglądają na zle. Felga jest dosc gruba wiec rdza jest powierzchowna i nie wnikla głęboko. Mozna to ogarnąć

[Robb]

No bo jak sięprzyjżeć to to wygląda jakby ta rdza już wżerała sięw felge a nie był to tylko nalot. Ale ja się nei znam taka tylko jest moja opinia.

[Dominator]

Te które mam na zimę wyglądają jeszcze gorzej i auto jeździ ale zamierzam je odświeżyć przed zimą.

[Robb]

Bo na felgach raczej chciałbym zaoszczędzić i znalazłem te oraz jeszcze droższe ale nei trzeba by nic z nimi robić bo już były odświeżane. Różnica między nimi to 60zł na komplecie.

[vegasnight9]

Panowie pomóżcie Co to za alusy na zdjęciu:








Gdzie je można kupić i jaki to model? Czy to oryginał mazdy?

[cbr 2+2=5]

Są to oryginalne felgi do M3.

[tomek-waw]

Na początku chciałbym się przywitać jako nowy forumowicz i posiadacz M3.

Auto zakupiłem kilka dni temu i pierwsze co dopiero teraz zauważyłem to różnice w oponach.
Obecnie na stalowych felgach mam "zimówki" 205/55/16, które to po dokładnym sprawdzeniu okazały się oponami wielosezonowymi.
Trudno, tą zimę jakoś przejeżdżę. Na nowy sezon zmienię na typowo zimowe.
Martwi mnie jednak komplet opon na alufelgach 17" letnie.
Są już trochę podjechane i wymagają wymiany. Teraz mam pytanie.

Jeśli fabryczny rozmiar opony to 205/50/17.
Jaki rozmiar podejdzie max. do mojego auta 225,235,245 ?
Czy nie będzie wystawać zbytnio i czy nie będzie obcierać o zawieszenie.
Druga sprawa, czy niższy profil ( 45 ) nie jest zbyt twardy na nasze drogi i jak to może wpłynąć niekorzystnie na zawieszenie.

Poniżej kalkulacja doboru innych profili ze strony
http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator,–,dobor,rozmiaru,opon,204.html

Idealny profil wynosi: 46, najbliższa mu opona to: 45
225/45/17
Różnica wskazań prędkościomierza: plus 0.4 %
(Nowe koła mają mniejszą średnice i obracają się szybciej)

Idealny profil wynosi: 44, najbliższa mu opona to: 45
235/45/17
Różnica wskazań prędkościomierza: minus 1 %
(Nowe koła mają większą średnice i obracaja się wolniej)

Idealny profil wynosi: 42, najbliższa mu opona to: 40
245/40/17
Różnica wskazań prędkościomierza: plus 1.4 %
(Nowe koła mają mniejszą średnice i obracają się szybciej)

Z góry dziękuję za uwagi i informacje.

[Dominator]

Dział powitan jest gdzie indziej ale to tak na marginesie Witamy serdecznie Osobiście nie zakladał bym opon szerszych niz 215, nawet jesli zmieszczą sie bez problemu (225) to nie warto zakładac. wieksze spalanie samochodu, słabsza dynamika, większa podatnośc na wpadanie w koleiny, wieksze obciązenie zespołu napędowego i jeszcze minusów bym pare znalazł. jedynymi plusami jest lepszy wygląd i lepsze prowadzenie na suchym i równym asfalcie. jesli juz się uprzesz na szerokie opony, to bierz te 225/45/17, choć ja założył bym troszkę mniejsze 215/45/17. profil 45 nie jest przesadnie zbyt twardy, w szczególności w oponach o szer 215 i większej (przy 225/45/17 profil opony jest praktycznie prawie taki sam jak 205/50/17, róznica tylko ok 1mm).

[CezaR83]

Na początku chciałbym się przywitać jako nowy forumowicz i posiadacz M3.

Witam ,Wątek od powitań znajdziesz w dziale Ogólnym.

Jaki rozmiar podejdzie max. do mojego auta 225,235,245 ?

Osobiście uważam że nie warto wkładać za dużo szerszych gum, oprócz lepszego klejenia ma wiecej minusów. Optymalne wydaja mi sie 215 jak już chcesz powiększać. Maksymalnie bez dokładania dystansów max 225 – chociaż nie widziałem żeby ktoś takie zakładał.

Druga sprawa, czy niższy profil ( 45 ) nie jest zbyt twardy na nasze drogi i jak to może wpłynąć niekorzystnie na zawieszenie.

Przy powiększaniu szerokości zazwyczaj profil maleje. Im nizszy tym bardziej narazony na uszkodzenia na naszych drogach co chyba tez oczywiste. Mozna sie ratować oponami z rantem ale on raczej chroni tylko przed obcierkami krawężników bo jak wjedziesz w dziurę to taki rant nic nie daje.

[tomek-waw]

Dzięki za podpowiedź, ale teraz jeszcze jedno pytanie.
Czy różnica w rozmiarach


215/50/17
Idealny profil wynosi: 48, najbliższa mu opona to: 50
Różnica wskazań prędkościomierza: minus 1.5 %
(Nowe koła mają większą średnice i obracają się wolniej)


215/45/17
Różnica średnic podanych kół wynosi
12 mm
Różnica wskazań prędkościomierza: plus 1.9 %
(Nowe koła mają mniejszą średnice i obracają się szybciej)

Rozumiem, że w pierwszym przypadku prędkość na zegarach będzie delikatnie mniejsza od rzeczywistej ?
Do jakiej wartości różnicy % można balansować ?

[Dominator]

według tego przelicznika, polecanego http://www.oponeo.pl/narzedzia/zamienniki-opon pomiędzy 215/45/17 a 215/50/17 jest ponad 20mm róznicy w srednicy, oryginalne 205/50/17 znajduje sie prawie po srodku tych dwóch wcześniejszych rozmiarów. róznica 10mm w jedną czy drugą stronę w porównaniu do opon oryginalnych jest dopuszczalna, ile wynosi dopuszczalnośc procentowa, nie wiem. Ale ze względów konstrukcyjnych , nie montował bym opon mniejszych bądz większych o ok 3 proc. (w swojej GF montowałem opony o 20mm większe na srednicy od zalecanych ori, myslę że to jest graniczna rozsądna wielkość)
Czym mniejsza srednica opony,tym predkośc jest bardziej zawyżona.

[Przecier86]

Witam,

Zakupiłem niedawno Mazdę 3 z felgami 18" z oponami letnimi Pirelli 225/40/r18". Nie da się jeździć w Polsce ..... po prostu nie da.... :/ a szkoda bo wyglądają super. Niestety zima już w pełni (no prawie ale to dobrze bo cały czas śmigam na letnich .. :/).

Co proponujecie ? myślałem o zakupie felg stalowych nawet 15"(choc nie wiem czy tak małe mogą byc) i chciałem kupić dobre nowe opony zimowe a latem wymienić te 18" na 16" albo 17" (ale 17" to chyba i tak za dużo). Czy może lepiej od razu kupić alufelgi i założyć na nie zimówki ale wtedy na pewno 16 (nie więcej)".

Niby chce pośmigać tą Mazda ze 3 lata ale nadal nie wiem czy mi się opłaca manewr w kołami zimowymi stalowymi ale fakt faktem że zimą dużo łatwiej wpaść na krawężnik i połamać alufelgę. Powiedźcie co myślicie o opłacalności takiego zabiegu, i jakie rozmiary opon proponujecie na ewentualną felgę stalową 15" albo 16"? Na lato 16" 205/50(55)/r16" a zima ?

[Boost]

Dyskusja o felgach toczy się tu: viewtopic.php?f=97&t=33217
Ale doradzić można, ja polecam aluminiowe, a co tam tylko albo dedykowane na zimę albo orginalne coby ich sól nie zżarła. Kolega zakupił rok temu nowe stalowe felgi i po jednej zimie ma już mocno pordzewiałe wiec w tym temacie to bujda z tym stalu na zimę. Jeśli chodzi o krawężniki to zarówno jedna jak i druga się popsuje jak porządnie przywalisz, a przy delikatnych spotkaniach dobre alu wytrzyma. Co do rozmiaru to kup sobie 15" albo 16" to juz kwestia które będą ci się bardziej podobać.

[TheKazz]

Witam,
Też jestem posiadaczem Mazdy 3, w sedanie,BK.
Jestem w tym kompletnie zielony,wiem już tyle,że felgi, 5x114,3,szukam felg i opon na allegro no i musze jeszcze wiedzieć profil opony i szerokość opony,jakie mam dobrać? Chodzi o zimówki.

[tomek-waw]

Chodzi o zimówki.

http://www.inter-mot.pl/pdf/katalogfelgstalowych.pdf
Polecam najmniejszy, oryginalny rozmiar. 195/65/15 lub 205/55/16 w zależności od silnika.

[TheKazz]

W niczym mi to nie pomogło..

[tomek-waw]

Jaśniej juz nie można.
195/65/15 lub 205/55/16
Jakiej firmy opony dobierzesz to już Twój wybór, każdy ma swój typ producenta.

[cichy_86]

chciałbym się dowiedzieć czy felgi od M6 o wymiarach 7J X 17 ET 55 z oponą 215/45/17 będą mi pasować do 626 GE czy będą mi obcierać?

[Drix]

Czy te alufelgi będą pasować do mojej mazdy 6 2003 rok ?
http://allegro.pl/380-advan-felgi-17-5x ... 86855.html

I jaki profil opony założyć aby nie obcierało ?

[tomek-waw]

do mojej mazdy ?

Posty: 5
Od: 12 maja 2011, 11:27
Skąd: Świebodzice
Auto: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Żarty ?