Klub MazdaSpeed

**izydor** · przez **izydor** » 15 gru 2009, 15:31

Witam serdecznie.
Od niedawna posiadam mazde 626 96r prawdopodobnie z firmowym centralnym zamkiem bez pilota.
Problem polega na tym ze po zamknieciu drzwi jestem wstanie odblokowac je wszystkie jedynie po przez nacisniecie zamka tylnej klapy.
Czasem otwieraja sie odrazu, a czasem trzeba kilkakrotnie ten zamek wcisnac.
Co panowie na to??:)
I panie:)

panacy · przez **panacy** » 16 gru 2009, 23:26

Witam
Zakupiłem Madzię i sprzedający poinformował mnie o ciekawym zjawisku, które występuje w zamku centralnym. Otóż gdy z pilota klikam LOCK zamykane są wszystkie drzwi oprócz drzwi kierowcy. Aby je zamknąć muszę użyć kluczyka. Natomiast przycisk UNLOCK normalnie otwiera wszystkie drzwi. Czy macie jakiś pomysł co to może być? Jak zrobić, żeby LOCK zamykał wszystko?

pzdr

markmas · przez **markmas** » 17 gru 2009, 02:11

Macie

Walnięty mikroprzełącznik lub cały elektromagnes w drzwiach kierowcy (master). Niestety trzeba zdjąć boczek i pokombinować...
Może gdzieś jeszcze spadło cięgno, trze i nie ma siły zamknąć ? Tak czy owak czeka Cie rozbiórka

Pozdrawiam

PLaster · przez **PLaster** » 17 gru 2009, 03:02

witam panacy
poczytaj zanim napiszesz

łączę z odpowiednim wątkiem

panacy · przez **panacy** » 17 gru 2009, 12:25

markmas napisał(a):Macie

Walnięty mikroprzełącznik lub cały elektromagnes w drzwiach kierowcy (master). Niestety trzeba zdjąć boczek i pokombinować...
Może gdzieś jeszcze spadło cięgno, trze i nie ma siły zamknąć ? Tak czy owak czeka Cie rozbiórka

Pozdrawiam

ok rozumiem, ale czy gdyby było coś walnięte to czy mechaniezm nie powinien też NIE OTWIERAĆ drzwi kierowcy? Powinienem chyba też z kluczyka je otwierać...? przypominam, ze pilot tylko NIE ZAMYKA drzwi kierowcy, a otwiera je normalnie.

markmas · przez **markmas** » 17 gru 2009, 13:06

Zdejmij boczek – rozejrzyj się dokładnie po systemie otwierania/zamykania drzwi i zrozumiesz zasadę działania

Klucz i zamek centralny to dwie różne rzeczy. Tak samo jednym przewodem z centralki otwierasz, a drugim zamykasz. logiczne... W drzwiach kierowcy jest montowany siłownik typu master. Do niego podłączonych jest 5 przewodów – lock, unlock, sterowanie innymi siłownikami. Padł Ci sam siłownik lub jego sterowanie.

Mam nadzieję, że tym razem dobrze wytłumaczyłem

Pozdrawiam

panacy · przez **panacy** » 17 gru 2009, 13:18

tak bardzo dobrze

sam się za to nie będę brał bo się nie znam, pojadę z tym do aso, zrobią mi przy okazji naprawy błędów poduszek powietrznych... pzdr

tokar · przez **tokar** » 19 gru 2009, 21:32

witam ponownie,
przyszly mrozy (ponizej -10) i juz w ogole sie centralny nie dziala otwieracjac z pilota

gdy otwieram z kluczyka drzwi oraz bagaznik normalnie sie otwiera.
macie pomysl co to moze byc?

PLaster · przez **PLaster** » 20 gru 2009, 21:51

tokar napisał(a):macie pomysl co to moze byc?

ja bym sprawdził baterię w pilocie – sytuacja z autopsji koleżanki z pracy (w piątek przerabiana), pożyczyłem jej baterię od swojego pilota i dział jak marzenie

tokar · przez **tokar** » 21 gru 2009, 00:56

Tylko ze alarm sie wylacza( pikniecie syreny, mrugniecie kierunkowskazow). do tego slychac jak centralny pracuje, ale auto sie nie otwiera. Tak jakby cos odbijalo centralny (otwiera sie i szybko sam zamyka).

markmas · przez **markmas** » 21 gru 2009, 01:07

Wyczyść i nasmaruj porządnie cięgna w drzwiach kierowcy. Tam znajduję się siłownik "master" sterujący wszystkimi innymi. Ponieważ on właśnie się zacina, to nic się nie otwiera. Gdy otwierasz kluczem – przykładasz więcej siły niż może "pociągnąć" siłownik. Amen

matteusz3 · przez **matteusz3** » 22 gru 2009, 20:48

PLaster
Zamykają się wszystkie drzwi a nie otwierają się jedne tylne.
problem występuje w zasadzie od zawsze bo kupiłem auto dopiero 3 misiące temu

a wiesz może Gdzie jest czujnik zamykania z pilota? Czy to normalne że pilot działa wtedy gdy go przystawie do szyby? I gdzie znajduje sie cała centrala tego centralnego

markmas · przez **markmas** » 22 gru 2009, 21:11

ale masz problem...

wyczyść wszystko (jak wyżej) tylko w tylnych drzwiach. Silownik nie ma siły żeby przeciągnąć cięgna do góry. Możliwe ze pada już ze starości...

Z reguły centralkę montuje się przy, za, pod bezpiecznikami, ale nie wiadomo jaką miał fantazję montujący... U siebie mam pod środkową konsolą

**Norbiiis** · przez **Norbiiis** » 30 gru 2009, 20:06

Witam. Przejrzałem wszystkie posty na Forum w tym temacie ale żadne wskazówki w nich związane nie pomagają mi wystarczająco.

A więc mam mały problem z podpięciem sie pod CZ. Przy podłączonym oporniku do przewodu zamykania sygnał dochodzi i zamek sie zamyka, ale nie moge znaleść wejścia żeby podpiąć otwieranie. Zastanawia mnie jedno, że jak podaje mase ( bez opornika) kontrolką do tego samego przewodu co zamyka mi auto wtedy CZ sie otworzy.

CZ mam orginalnie sterowany z pilota.

PLaster · przez **PLaster** » 31 gru 2009, 13:20

Norbiiis napisał(a):Przejrzałem wszystkie posty na Forum w tym temacie ale żadne wskazówki w nich związane nie pomagają mi wystarczająco.

i nie doczytałeś że już jest taki watek i że do niego można się dopisać

łącze!

Norbiiis napisał(a):A więc mam mały problem z podpięciem sie pod CZ

Norbiiis napisał(a):CZ mam orginalnie sterowany z pilota.

jakaś sprzeczność, czy co?

Norbiiis napisał(a):Przy podłączonym oporniku do przewodu zamykania sygnał dochodzi i zamek sie zamyka, ale nie moge znaleść wejścia żeby podpiąć otwieranie. Zastanawia mnie jedno, że jak podaje mase ( bez opornika) kontrolką do tego samego przewodu co zamyka mi auto wtedy CZ się otworzy.

ale powiedz co dokładnie Ci się dzieje, w czym problem i co chcesz osiągnąć?

**Norbiiis** · przez **Norbiiis** » 31 gru 2009, 13:32

Właśnie sie nie doczytałem bo to co jest u mnie nie pasuje do tych opisów. Próbuje podłaczyć alarm. Centralny mam z pilota ale to nie jest alarm ( tak auto orginalnie miało). Auto zamyka przez opornik (nawet sie podwójnie rygluje). Nie moge zatem znaleść drugiego wyjscia na otwieranie. Co mnie zdziwiło pobrałem mase z karoserii i przez kontrolke samochodową dotknełem do tego samego przewodu i sie otworzyły, oczywiście bez opornika (podpinałem sie pod centrale siłowników i centrale od pilota, tak samo reaguje ). Łączenie przewodów też nic nie pomogło. Alarm steruje + jak i –, po spr puszcza sygnał.

SuperMario · przez **SuperMario** » 1 sty 2010, 18:06

witam.
mam taki problem moze mi ktos pomoze?

wysiadlem z auta i wszystko bylo ok.
po powrocie do auta po kilku godzinach otworzylem auto z kluczyka (centralny zamek) i odpalilem silnik.
wlaczajac swiatla zauwazylem ze nie dziala podswietlenie deski ani swiatla???
wlaczylem kierunek lewy i zapalily sie swiatla (dziwne), wylaczylem kierunek lewy i zgasy swiatla

na poczatku myslalem ze to jakis bezpiecznik... ale po sprawdzeniu wszystkich bezpiecznikow (na najblizszej stacji CPN) okazalo sie wszystkie sa dobre.
wiec pomyslalem soebie ze sprawdze rano na spokojnie (byla godz.23:00)
zaskoczeniem moim bylo to ze wysiadajac z auta okazalo sie nagle ze przestal dzialac centralny zamek (?!)

nie mam pojecia dlaczego teraz nie dziala.
czy macie jakies pomysly?
bo nie wiem nawet gdzie jest ten bezpiecznik od centralnego (jak jest opisany na panelu)

ps.i apropo tych swiatel to doszedlem rano ze przewod jest uszkodzony w kolumnie kierownicy dokladnie w przelaczniku kierunkow musial sie zlamac w koszulce i czasem lapie a czasem nie

nie wiecie czy mozna go jakos wymienic czy caly mechanizm musze wymieniac?

pozdrawiam.S.M.

beata26 · przez **beata26** » 6 sty 2010, 10:31

Witam

Mam problem z drzwiami od strony kierowcy. Sa mrozy, a ja przy niedawnej odwilzy wpadlam na pomysl zeby umyc auto w myjni bezdotykowej. No i efekt jest taki ze codziennie rano zamarzaja mi drzwi od strony kierowcy. Chodzi o to ze nie moge otworzyc ich z centralnego pilota. inne drzwi dzialaja okej. Okazuje sie, ze zamarza mechanizm tego skobla wewnatrz, ktory zamyka sie gdy naciska sie pilota. Nawet gdy probuje go chwycic reka i poruszyc, mocno trzyma, dopiero po uzyciu sily moge go odciagnac. Probowalam juz suszarki i smarowania, ale za bardzo nie wiem w ktorym miejscu mam grzac i smarowac. Pryskalam do zamka silikonem w spreju, nagrzewalam suszarka zamek, ale to nic nie daje bo widocznie problem nie tkwi w nim. Czy to problem z silownikiem tych konkretnych drzwi? Co robic? Jak pozbyc sie problemu bez sciagania tapicerki? Czy mocne zagrzanie auta moze pomoc pozbyc sie wilgoci? <jelen>

Pomozcie dziewczynie

**mazda_fan_626** · przez **mazda_fan_626** » 18 lut 2010, 17:17

Witam wszystkich.
Mam pewien problem z centralnym zamkiem. Jest on fabryczny i nic poza tym do niego niema przyłączonego.
Problem jest następujący.
Uruchamiając silnik, zamki sie zamykają. Gasząc silnik nic sie nie dzieje. Dopiero wyjmując kluczyk z stacyjki, zamki sie zamykają.
Gdy otworze drzwi i wyjmę kluczyk zamki sie zamykają i otwierają dopóki nie zamknę drzwi lub nacisnę ręcznie przełącznika w drzwiach gaszącego światło.
Gdy podchodzie od strony kierowcy, otwiera sie zamek tylko w drzwiach od kierowcy. Gdy otwieram zamek od strony pasażera otwierają sie wszystkie zamki i nagle sie one zamykają.

Bardzo proszę o pomoc.

PLaster · przez **PLaster** » 24 lut 2010, 13:24

może być problem z siłownikiem master w drzwiach kierowcy

Klub MazdaSpeed

Problemy z zamkiem centralnym

Kto przegląda forum

Moderator