Felgi w Mazdach – rozstaw śrub, offset (ET), średnica otworu centrującego

[Deltom]

NightdreamSpoko.
Ja pytałem o konkretny model wulkanizatora i mówił że 15x7 et 38 wejda spokojnie.
Najlepiej chyba będzie jak podjedziesz do wulkanizatora i zapytasz.
Odradzał mi natomiast zakup "wynalazków" bo jak za 3 lata uszkodze felge to póżniej nie ma gdzie dokupić i reszte będę móg w ogródku jako doniczki używać...

[Honestus]

Hej
Podobają mi się te felgi i myślę, że ładnie wyglądałyby w moje 6-tce http://moto.allegro.pl/item348435976_hi ... 114_3.html

Pierścienie centrujące w zestawie. Jednak nie jestem pewien tego ET 40. Trochę małe nie ?
Czy nie będzie obcierki? Poradźcie czy w ogóle pchać się w nie czy nie, nie wiem co z jakością?

[Maciej Loret]

Hej
Podobają mi się te felgi i myślę, że ładnie wyglądałyby w moje 6-tce http://moto.allegro.pl/item348435976_hi ... 114_3.html

Pierścienie centrujące w zestawie. Jednak nie jestem pewien tego ET 40. Trochę małe nie ?
Czy nie będzie obcierki?

Przed fl w oryginale jest ET50.

Poradźcie czy w ogóle pchać się w nie czy nie, nie wiem co z jakością?

Tajwan. Ale ktoś musi to przetestować...
Zaprząż Google, może znajdziesz jakieś opinie...
Na swojej stronie chyba nawet nie piszą od kiedy istnieją (ISO9001 z 2001), więc specjaych tradycji chyba w tym biznesie nie mają...

[Honestus]

Macieju pogrzebałem na innych forach. Jednak ostatnie wpisy na ten temat są z 2005 r. -2006r.
i także są poprostu pytaniami czy ktoś nie słyszał o jakości tych alusów, bez wyjaśniających odpowiedzi. Może po za dwiema odpowiedziami: jedna na tak, druga na nie.
Byłem także na ich stronie, widnieją tam jakieś japońskie certyfikaty, ale nie ma europejskiego TUV.
No i mam problem bo mi się bardzo podobają...

[zaba132]

witam

planuje zakup felg 17' do mojego xeda ale nie wiem jak ET bedzie najlepsze?:) moze ktos doradzi (samochód w opisie)

[Maciej Loret]

No i mam problem bo mi się bardzo podobają...

Cóż mogę powiedzieć. Ja od 4 lat, zima czy lato jeżdżę na alufelgach od 15" do 17". Nigdy żadnej nie pogiąłem ani nie rozwalilem, choć na każdej były/są ślady spotkań pierwszego stopnia z krawężnikami... Jeździłem zarówno na firmowych Speedline'ach jak i niemieckich taniochach (być może robionych na Tajwanie)
Dla mnie alufelgi spełniają rolę li tylko i dekoracyjną, bo na porządne alufelgi lżejse od stalówek mnie po prostu nie stać...
Był kiedyś test (niemiecki Auto Motor und Sport 8/2002), gdzie "męczono" felgi różnych producentów od uznanych BBS czy OZ po nonamy Aluett.
Między innymi podatność na zgięcia felgi poprzez uderzaniu różnymi ciężarami w felgę czy oponę, długotrwałe polewanie solanką i inne (mój niemiecki jest za słaby na tłumacznie).
Wygrały najdroższe BBS-y, a na drugim miejscu były najtańsze Aluett-y, na trzecim OZ-y...
Przy okazji, jak ktoś mieszka przy granicy, to Aluett-y można kupić w sieci ATU – dużo rozmiarów i wzorów, a niedrogie felgi...

[zaba132]

to jak pomoze mi ktos? bo nie wiem jakie ET bedzie najlepsze do mojego xeda 2.0 V6... oczywiscie mowimy o 17 calowych... czekam na odpowiedz bo ja sie wogole na tym nie znam

[Maciej Loret]

to jak pomoze mi ktos? bo nie wiem jakie ET bedzie najlepsze do mojego xeda 2.0 V6... oczywiscie mowimy o 17 calowych... czekam na odpowiedz bo ja sie wogole na tym nie znam

Może nie wykazałeś dostatecznej inicjatywy?

1. Na pewno nie ma takiej informacji w instrukcji obsługi Twojego auta?
2. Na pewno przejrzałeś katalogi na stronach www kilku firm produkujących felgi? Tam można dobierać różne modele felg do konkretnych marek, modeli, silników, roczników, itd...

Wypróbuj obie możliwości. Jeśli dane będą się zgadzać, to jesteś w domu...
Jeśli nie, to może ktoś się ulituje i poświęci 10 minut ze swojego życiorysu...

W każdym razie będę strzelał, że będą pasowały:
7-7,5x17", 5x114.3mm, ET38-48.

[Anzelmo71]

Proponuje wejść na stronę http://www.alcar.pl. Tam znajdziesz ciekawe propozycje w konfiguratorze. Alcar jest solidną firmą i ich produkty mają dobrą jakość i są stylowe. Osobiście używam Dezent F i jestem bardzo zadowolony.

[cammus]

Przeczytałem cały wątek i te wszystkie parametry to dla mnie laika czarna magia , kupiłem niedawno M6 która posiada felgi oryginalne mazdowskie 17'', opony są w tej chwili zimówki rozmiar 215/45 – oczywiście myślę o kupnie letnich i w tej sprawie piszę. Jeśli możecie mi coś podpowiedzieć w tej sprawie, tzn. w jakim kierunku pojść, zostawić sobie te felgi i dokupić letnie w tym samym rozmiarze co zimowe? Co z zimówkami, zakładać je na te felgi czy może stalowe. A może zmienić felgi na inne (nie wiem co wtedy z zimówkami, szkoda ich trochę bo używek raczej nie sprzedam). Jak widać mam dylemat więc proszę o pomoc, którą pewnie otrzymam bo widzę sporo osób b.życzliwych (to od Was sie zaraziłem miłością do Mazdy i kupiłem ). Aha, jeśli będzie trzeba to mogę fotkę felgi zrobić albo jakieś dodatkowe parametry podać/spisać.

PS. Do tego wszystkiego jeszcze przydałyby się porady dot. marki i modelu opon

[Maciej Loret]

[...]kupiłem niedawno M6 która posiada felgi oryginalne mazdowskie 17'', opony są w tej chwili zimówki rozmiar 215/45 – oczywiście myślę o kupnie letnich i w tej sprawie piszę.

Najwygodniej (acz nie najtaniej) dokupić drugi komplet alufelg 15" albo 16" z kompletem pasujących opon tj. 195/65/15 albo 205/55/16. Taniej będzie kupić letnie 17" i przekładać co sezon. Najtaniej wyjdą pewnie stalowe 15" z zimówkami ale szkoda dosyć ładne auto stawiać na stalówkach.

PS. Do tego wszystkiego jeszcze przydałyby się porady dot. marki i modelu opon

To napisz czego od nich oczekujesz.

[Globy]

Dokup do oryginalnych felg ogumienie letnie w oryginalnym rozmiarze, umieszczonym na naklejce na slupku B, widocznej po otwarciu drzwi kierowcy (badz tez na samych drzwiach, nie orientuje sie dokladnie w temacie "szostki" W kwestii opon warto poczytac oceny w sklepach internetowych, np. opony.com – oraz uwzglednic kompromis ceny i jakosci.

Jesli bedziesz dbac o felgi (regularnie myc) zima i obecne zimowki sa w dobrym stanie, zostaw je na nastepny sezon – zamienisz tylko z letnimi. Ewentualnie, jak pisal Maciej, mozesz dokupic komplet mniejszych kol – jezdzi sie nieco wygodniej na osniezonych trasach i wystarczy tylko przelozyc. Powodzenia

[cammus]

To napisz czego od nich oczekujesz.

B. dobre właściowści jezdne, ciche, wytrzymałe i tanie (to wszystko chyba nie idzie w parze:))

Ewentualnie, jak pisal Maciej, mozesz dokupic komplet mniejszych kol – jezdzi sie nieco wygodniej na osniezonych trasach i wystarczy tylko przelozyc

Jest aspekt finansowy bo się już wykosztowałem na auto a zostało mi jeszcze ubzepieczenie, rozrząd i inne do wymiany i oczywiście opony letnie do kupienia, nowe felgi się raczej nie zmieszczą w budżecie

ps. a tu jeszcze dzidzie w drodze:)

[Maciej Loret]

B. dobre właściowści jezdne, ciche, wytrzymałe i tanie (to wszystko chyba nie idzie w parze:))

Słusznie. Kompletnie niespójne właściwości. Musisz zrezygnować chociaż z dwóch cech...
Jeśli koniecznie bardzo dobre właściwości jezdne, to opony z najwyższej półki czyli tzw. UHP. Niestety zwykle nie są tanie, zwykle nie są też ciche, a najgorzej chyba będzie z wytrymałością.

Jest aspekt finansowy bo się już wykosztowałem na auto a zostało mi jeszcze ubzepieczenie, rozrząd i inne do wymiany i oczywiście opony letnie do kupienia, nowe felgi się raczej nie zmieszczą w budżecie

No to dla przykładu gdybyś poszedł w opcję kupna letnich opon 17", to najtańsze jakie bym sobie założył (będę chyba kupował w przyszłym roku, bo może Chorwacja wypali), to Goodyear Excellence za 1400PLN komplet z wyważeniem i założeniem) – to dobre opony ze średniej półki, nie wiem jak z cichością ale to mógłby być kompromis pozostałych cech. Potem tylko co sezon 50-100PLN za przełożenie, wyważenie.
Jeśli sobie odpuścisz trwałość i cichość, to najtańsze są Goodyear F1 GS-D3 za 160PLN ze wszystkim.
Oczywiście Goodyear nie jest jedyną firmą godną uwagi. Po prostu akurat w tej chwili to najtańsze co znalazłem, żeby przybliżyć koszty.

Dla odmiany odobne opony w rozmiarze 15", to 900PLN za komplet. Felgi pasujące do Ciebie – w zależności od wzoru, który Ci się spodoba i producenta: nówki nonamy od 800 PLN, firmowe gdzieś od 900PLN, oryginalne do "6" – nie wiem ile ale pewnie razy dwa. Zostają używki na Forum lub Alledrogo – ja kupiłem pół roku temu 15" od Xedosa – niezbyt ładne ale w dobrym stanie za 600PLN. Czyli komplet opony plus felgi, to od około 1500PLN. Plus, to lepsza jazda na śniego (bo węższe), możliwość samodzielnego przełożenia w garżu lub pod blokiem, gdy zima albo wiosna zaskoczy nagle...

ps. a tu jeszcze dzidzie w drodze:)

Spox, mam to samo... Kupiliśmy kombi i za miesiąc żona była w ciąży...
Następne będzie cabrio – taniej i przyjemniej...

[cammus]

Słusznie. Kompletnie niespójne właściwości. Musisz zrezygnować chociaż z dwóch cech...

Chyba mogę się pokusić o rezygnację z b.dobrych osiągów i nie muszą być aż tak ciche (jeszcze myślę kategoriami benzyniaka ) bo silnik je zagłuszy

Goodyear Excellence za 1400PLN komplet z wyważeniem i założeniem

Całkiem niezła opcja ale ta cena w Inie nieosiągalna, widzę że kolega z Bydzi więc całkiem niedaleko, proszę się podzielić źródłem tak tanich opon wraz z usługą zmiany
Co do zimy to nie wiem co robić bo szkoda mi wyrzucać te zimówki 215/45/R17 ale z drugiej strony to znalazłem coś takiego http://www.allegro.pl/item358768244_maz ... e_15_.html czyli za 3 stówki takie stalówki chodzą, do nich oponki to nawet może moje astrowe wejdą (tylko jak to będzie wyglądać heh)

Kupiliśmy kombi i za miesiąc żona była w ciąży...

No my wybraliśmy kombi już pod wpływem informacji o tym że będą 2 skarby, to przeważyło

[Maciej Loret]

Chyba mogę się pokusić o rezygnację z b.dobrych osiągów i nie muszą być aż tak ciche (jeszcze myślę kategoriami benzyniaka ) bo silnik je zagłuszy

Zgadza się. Dla mnie cichość/głośność opon ma znaczenie pięciorzędne, żeby nie powiedzieć, że jeszcze mniejsze.

Całkiem niezła opcja ale ta cena w Inie nieosiągalna, widzę że kolega z Bydzi więc całkiem niedaleko, proszę się podzielić źródłem tak tanich opon wraz z usługą zmiany

Ja ze Zgorzelca. W Bydgoszczy tylko "chwilowo" mieszkam, a pracuję w Inie w "Chemicznych"... (przy okazji w Inie "6" ma też Piogron)
Tylko raz w życiu kupiłem opony u gumiarza. Każdy kolejny komplet opon i felg kupowałem przez Internet. Mogę polecić sklepy typu www.oponytanio.pl, www.opony.pl, www.netcar.pl, www.baloon.pl i kilka innych. Ten pierwszy jest zwykle najtańszy, ale warto poszukać we wszystkich, bo czasem są promocje.
Ja zwykle kupuję w tym pierwszym. Wysyłka gratis. Opony wysyłają do gumiarza (spis jet na ichniej www), ja tylko przyjeżdżam na gotowe, tj. na montaż. W Inowrocławiu ten sklep współpracuje z gumiarzami na Toruńkiej i Poznańskiej.

Co do zimy to nie wiem co robić bo szkoda mi wyrzucać te zimówki 215/45/R17 ale z drugiej strony to znalazłem coś takiego http://www.allegro.pl/item358768244_maz ... e_15_.html czyli za 3 stówki takie stalówki chodzą, do nich oponki to nawet może moje astrowe wejdą (tylko jak to będzie wyglądać heh)

No właśnie dla mnie tylko wygląd przemawia za alufelgami. Chociaż ja nie mogę patrzeć na moje 15" w porównaniu do oryginalnych 17". Innych specjalnych zalet typowe alufelgi nie mają, chyba że jeszcze nie giną kołpaki, ale mogą zginąć alufelgi...

[cammus]

a pracuję w Inie w "Chemicznych"

no proszę, czyli bywa się w Inie w zasadzie codziennie, co do firmy to kiedyś myślałem o tym żeby się tam rozejrzeć za robotą bo z wykształcenia jestem chemik ale to już offtop

Mogę polecić sklepy typu www.oponytanio.pl, www.opony.pl, www.netcar.pl, www.baloon.pl i kilka innych. Ten pierwszy jest zwykle najtańszy, ale warto poszukać we wszystkich, bo czasem są promocje.
Ja zwykle kupuję w tym pierwszym. Wysyłka gratis. Opony wysyłają do gumiarza (spis jet na ichniej www), ja tylko przyjeżdżam na gotowe, tj. na montaż. W Inowrocławiu ten sklep współpracuje z gumiarzami na Toruńkiej i Poznańskiej.

no podoba mi się ta opcja, tak zerknąłem na ten pierwszy link i rzuciły mi się w oczy Michelin z ochroną felgi, warty 2-óch stów ten ficzer?
Zimówki sobie na razie zostawię te co są, w razie czego zamrożę gotówkę (jak coś będzie do zamrożenia) i jak mi się będzie kiepsko jeździło to się coś mniejszego kupi

[Maciej Loret]

no proszę, czyli bywa się w Inie w zasadzie codziennie

Zgadza się.

no podoba mi się ta opcja, tak zerknąłem na ten pierwszy link i rzuciły mi się w oczy Michelin z ochroną felgi, warty 2-óch stów ten ficzer?

Zależy od Ciebie. Żona i ja staramy się jeździć ostrożnie, ale otarć felg nie da się uniknąć i po jakimś czasie niestety będzie renowacja.
Nie sugeruj się nazwą firmy, bo nawet te czołowe firmy robią opony zarówno najwyższej klasy jak i tanie pozwalające robić długie przebiegi, ale o słabszych osiągach.

Zimówki sobie na razie zostawię te co są, w razie czego zamrożę gotówkę (jak coś będzie do zamrożenia) i jak mi się będzie kiepsko jeździło to się coś mniejszego kupi

Zostaw. Jeśli jeździsz tylko po mieście albo wolno na trasie, a opony nie są w bardzo dobrym stanie, to możesz też przejeździć na nich lato. Na zimę kupisz mniejsze felgi stalowe lub alufelgi plus opony. W ten sposób jeśli teraz nie masz gotówki, dociągniesz do zimy, a może nawet do wiosny jeśli opony wytrzymają i będą się jeszcze nadawały na zimę.

[cammus]

to na razie dziękuję za rady, jeśli będę robił jakieś ruchy zakupowe to nie wcześniej niż następna wypłata bo teraz ubezpieczenie i rozrząd mam na tapecie a przede wszystkim dzieciaki

[Woy]

Witam,
Może ktoś z obecnych mi poradzi. Mam 323 f z 2002 i w papierach polecają alufelgę 6x15 oraz et45 do tego oponki 195/55. Mam możliwość zakupu zalecanego rozmiaru opon ale na felgach o szerokości 7 cali. Da radę takie założyć żeby gdzieś nie obcierały i jakie powinny mieć ET ??
Liczę na jakieś doświadczenia forumowiczów