Jakość części JC – jakie macie własne doświadczenia?
JACU626 napisał(a):Wiem że panowie z JC czytaja to forum – może tak by sie wypowiedzieli?
z jakiego JC?
W-wa? Sandomierz?
JACU626 napisał(a):S-rz
Znam wszystkich tam...który?
Jakość to nie wiem ale przykład: klocki hamulcowe [jakie?] do 929HB boscha kosztują 198 zł a JC kosztyją 86zł!! , koncówki drązków kierowniczych są do pupy z JC 28 k km. i luzy jak sie niewyraze(co prawda 44 zł sztuka)
. Jest duża róznica w cenie jak widać, co do jakości to sam nie wiem.
GG# 706869<br>mazda 929, ambitna sztuka
!<br><br>
<b>www.mazdaspeed.pl</b><br>
<b>www.streetracers.pl</b>

<b>www.mazdaspeed.pl</b><br>
<b>www.streetracers.pl</b>
- Od: 6 sty 2004, 21:18
- Posty: 96
- Skąd: Aleksandria
- Auto: Mazda 929 2.0i cupe
A ja zalozylem pompe wodna z JC i nie pasowala servis mi na silke ja wpie...lil i teraz plyn ucieka bo sie rozszczelnai na laczeniu . Bylem jush 2 x u nich i dalej po tysiaczku puszcza znowu ciekawe jak dlugo bede do nich jezdzil
pozdrawiam
pozdrawiam
- Od: 17 mar 2004, 00:53
- Posty: 12
- Skąd: rzeszów
- Auto: mazda 323 93' BG 1,6 amer.wer
@-tech napisał(a):z jakiego JC?Sandomierz?
mi dokładnie chodzi o to właśnie.
moje komentarze:
– generalnie super, brałem sporo gratów, sam się nie zawiodłem;
– jeden przegub zewnętrzny do GD trzeszczał już od 1kkm, potem został wywalony na śmietnik bez składania reklamacji;
– łączniki stabilizatora prz nie są zawsze takie jak na zdjęciu a dla mnie to jest kolosalna różnica, bo łączniki z sześciokątem 14 na trzpieniu mogę zawsze łatwo wymienić, bez tego niestety tylko tnąc a nie chce mi się za każdym zrzucaniem wahacza dokonywać tej rzeźby.
– obecnie muszę podmienić pasek rozrządu i własnie jeden przegub, stąd moje pytanie na czele wątku. no i ten nieszczęsliwy napinacz hydr...

![krzywy :]](./images/smilies/krzywy.gif)
- Od: 29 paź 2003, 01:07
- Posty: 756
- Skąd: zławieśWWA]:~
- Auto: cprf2a'99
koncowke wlasnie taka mam ale sam drazek teraz zostaje do wymiany ( w motosklep maja JC i jeszcze jakies inne – blizej niesprecyzowanej firmy)
BTW 555 bylo oficjalnym sponsorem fabrycznego teamu Subaru w Rajdowych MS – hehe dlatego sie m.in zdecydowalem:):)
BTW 555 bylo oficjalnym sponsorem fabrycznego teamu Subaru w Rajdowych MS – hehe dlatego sie m.in zdecydowalem:):)
- Od: 8 sty 2004, 17:31
- Posty: 36
- Skąd: Lublin
- Auto: Vw Golf 2 1,6 PN
hmm również dożuce pare groszy do tej dyskusji. Ostatnio byłem ze znajomy w autoryzowanym serwisie HONDY (przy salonie) takim naprawde dobrym i co się dowiedzieliśmy od mechanika
że biorą niektóre części od JC
np (czujniki sondy lambda, przeguby, klocki, itp.). I co Wy na to ? Bo moim zdaniem tak naprawde to niewiadomo co się kupuje i skąd pochodzi ...

[url=http://www.polnik-studio.pl/]systemy informatyczne[/url] || [url=http://www.athleticshop.com.pl/]sprzęt fitness[/url] || [url=http://www.trampoliny.com.pl.pl/]trampoliny[/url] || [url=http://www.ogrodowe-meble.pl/]meble ogrodowe[/url]
- Od: 18 lis 2003, 16:31
- Posty: 1097
- Skąd: Warszawa
- Auto: Kia pro cee'd/ Toyota Starlet
Kup ten za 90 to japoniec ... powinien wytrzymać ok 30 – 40 tyś
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
BTW 555 bylo oficjalnym sponsorem fabrycznego teamu Subaru w Rajdowych MS – hehe dlatego sie m.in zdecydowalem:)
Hehe, ale 555 na subaru to papierochy, nie?

Pozdrawiam.
the right man in the wrong place...
no ja kupywałem z JC łożysko koła tył, padło po 5000km , reklamacja na drugie i chodzi już ok 50000km
-filtry oleju paski klinowe ,pasek rozrządu,rolki napinacz i wszystko ok po 40000km
– uszczelniacze wałków rozrządu też razem z wymianą rozrządu ok
– przewwodyWN shit 5000km kosz, ale kupiłen drugie JANMOR ale JC już tylko tej firmy sprzedaje i jest po 30000km
-mam zamiar kupić przegub zewnętrzny i mają NKN, chyba dobry ?
Mam w JC znajomego który sprzedaje cześci i naprawde cały czas sie poprawiają z jakością : zmienili dostawce przewodów z WN na JANMORA
dostawca przegubów NKN, mają zmienić dostawce uszczelek tak że wydaje mi sie żę jest to dduża firma i na jakości im zależy, no i na klientach ale żeby to dopracować potrzeba czasu
!!!!!!!
JAK DLA MNIE JC JEST OK , ale zawsze trafi sie jakaś część lipna tego nie uniknie, a po za tym to ASO też kupuje chłam i wkłada je w swoje opakowanie jako orginał hihihihi..... "KAŻDY ORZE JAK MOŻE"

-filtry oleju paski klinowe ,pasek rozrządu,rolki napinacz i wszystko ok po 40000km
– uszczelniacze wałków rozrządu też razem z wymianą rozrządu ok
– przewwodyWN shit 5000km kosz, ale kupiłen drugie JANMOR ale JC już tylko tej firmy sprzedaje i jest po 30000km
-mam zamiar kupić przegub zewnętrzny i mają NKN, chyba dobry ?
Mam w JC znajomego który sprzedaje cześci i naprawde cały czas sie poprawiają z jakością : zmienili dostawce przewodów z WN na JANMORA
dostawca przegubów NKN, mają zmienić dostawce uszczelek tak że wydaje mi sie żę jest to dduża firma i na jakości im zależy, no i na klientach ale żeby to dopracować potrzeba czasu

JAK DLA MNIE JC JEST OK , ale zawsze trafi sie jakaś część lipna tego nie uniknie, a po za tym to ASO też kupuje chłam i wkłada je w swoje opakowanie jako orginał hihihihi..... "KAŻDY ORZE JAK MOŻE"




Mniam GTR
1,3 bara to brrrrrr jedyne 300KM
A tak trochę rozwijając.
Jakie filtry uważacie za lepsze, JC czy Filtron? Jeżdżę na Filtronach i nie wiem czy się nie przestawić. Gość w sklepie z częściami od japończyków powiedział, że JC są lepsze (a miał załadowany sklep po równo Filtronami i JC).
Jakie filtry uważacie za lepsze, JC czy Filtron? Jeżdżę na Filtronach i nie wiem czy się nie przestawić. Gość w sklepie z częściami od japończyków powiedział, że JC są lepsze (a miał załadowany sklep po równo Filtronami i JC).
- Od: 1 maja 2004, 15:28
- Posty: 12
- Skąd: Jelenia Góra
- Auto: Mazda 626 GD 2.0 D '91
do tej pory jeżdziłem nissanem sunny a moja żona Danuta hondą civic i większość części zamawiałem w JC i oprócz przewodów hamulcowych zwalony gwint nie miałem żadnych problemów
-
Gość
podbijam ten stary wątek bo ostatnio mi przysłali z moto.sklep LZ przegub. po dokladniejszym obejrzeniu stwierdziłem obecność wewnątrz pozostałości po obróbce skrawaniem. Jakies na pół luźne opiłki, skrawki nie poddające się wydmuchiwaniu sprężarką. Każdy z nich trzeba precyzyjnie obruszać wygiętym drucikiem a potem dopiero wydmuchać. No nie wiem co z tego będzie. Zaryzykuje montaż w przyszlym tygodniu, na razie ogladam rzecz za pomocą małego lusterka od wewnątrz.
Mój kolega jak to zobaczył stwierdził, że widocznie rzemiesło po wsiach przerzuciło się na mazdy, bo części do maluchów przestały schodzić.
Mój kolega jak to zobaczył stwierdził, że widocznie rzemiesło po wsiach przerzuciło się na mazdy, bo części do maluchów przestały schodzić.
- Od: 29 paź 2003, 01:07
- Posty: 756
- Skąd: zławieśWWA]:~
- Auto: cprf2a'99
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości
Moderator
Moderatorzy Opinie i Poradniki