Nowe paliwo Shell z dodatkiem gazu

Postprzez CezaR83 » 2 cze 2009, 21:59

krzych napisał(a):To po co lejesz GTL?

Dopiero pierwszy bak zalałem... poza tym zawsze lałem V-powera, chyba ze nie było to czasem na BP :) wierze w to ze wtryski będę miał po 100tys jak nowe :) na pewno nie łudzę sie ze ON VP jest wożony z Malezji! :D a Ulimate BP z Wielkiej Brytanii ;)

Przy najbliższym tankowaniu wezmę słoiczek i zobaczę czy zgadza sie ze zdjęciem:
:D
Obrazek
Kiedy wszystko układa się naprawdę źle, aby zyskać spokój ducha, należy
odnaleźć w swym sercu Najwyższą Formę Akceptacji Stanu Rzeczy, która
brzmi "Pies To Je*ał"
Zawsze kiedy piszesz głupie posty, Bóg zabija Kotka!

Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 lip 2008, 17:47
Posty: 2116 (55/11)
Skąd: 100lica
Auto: Była: M3 BK A+ 1.6 MZCD
Bedzie: BP eSkyX AT FWD

Postprzez joshua79 » 3 cze 2009, 11:44

A to zdjęcia zwykłego ON i czystego GTL czy ON i V-power GTL? Bo to wiele zmienia....
Gimme Fuel, Gimme Fire,
Gimme That Which I Desire....
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 kwi 2008, 22:50
Posty: 31
Skąd: Wrocław
Auto: 323 P (BA) 1,3 16V 1997 r.

Postprzez CezaR83 » 3 cze 2009, 15:17

joshua79 napisał(a):A to zdjęcia zwykłego ON i czystego GTL czy ON i V-power GTL?

Zapewne czystego, ale w promocji V-powera pokazują dla porównania chyba to nie jest V-power który lejemy do baków :P, jutro będę tankował drugi zbiornik to kapnę trochę do słoiczka i wam powiem czy sie różni...
Kiedy wszystko układa się naprawdę źle, aby zyskać spokój ducha, należy
odnaleźć w swym sercu Najwyższą Formę Akceptacji Stanu Rzeczy, która
brzmi "Pies To Je*ał"
Zawsze kiedy piszesz głupie posty, Bóg zabija Kotka!

Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 lip 2008, 17:47
Posty: 2116 (55/11)
Skąd: 100lica
Auto: Była: M3 BK A+ 1.6 MZCD
Bedzie: BP eSkyX AT FWD

Postprzez joshua79 » 3 cze 2009, 15:22

....no właśnie też tak myślełem że zdjęcie na podpuchę a do baku ropuchę.

Kapnij do słoiczka i zawieź jako badanie moczu – ciekawe co wyjdzie :P

Będzie przynajmniej kilka tysi taniej niż w laboratorium PKN Orlen.
Gimme Fuel, Gimme Fire,
Gimme That Which I Desire....
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 kwi 2008, 22:50
Posty: 31
Skąd: Wrocław
Auto: 323 P (BA) 1,3 16V 1997 r.

Postprzez krzych » 3 cze 2009, 15:48

CezaR83 napisał(a):Przy najbliższym tankowaniu wezmę słoiczek i zobaczę czy zgadza sie ze zdjęciem:

I slusznie :)
joshua79 napisał(a):Będzie przynajmniej kilka tysi taniej niż w laboratorium PKN Orlen.

Huehue, dobre :) Ma ktos znajomosci w jakims labo chemicznym? :P
Zaufany warsztat: www.mazvagtech.pl
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 sty 2009, 16:16
Posty: 2874 (8/3)
Skąd: Warszawa
Auto: ex posiadacz M6 GY 2.0 CD 143 DPF – obecnie Mazdy brak

Postprzez ogien82 » 4 cze 2009, 13:08

CezaR83 napisał(a):Przy najbliższym tankowaniu wezmę słoiczek i zobaczę czy zgadza sie ze zdjęciem


Też o tym myślałem, jak tylko będziesz miał foto to wklej. U mojego kolegi nowy v-power GTL się nie przyjął, tj. zalał za 100zł do prawie pustego baku i poleciał do Warszawy A2. Zawsze jeździł na zwykłym ON, ale go namówiłem, niech wleje na próbę. Okazało się, że jego VW Touran nie lubi nowego paliwa, auto miało słabą moc, było jakieś dziwne...
Zatankował zwykły ON i kłopoty ustały, auto nadal jeździ jak jeździło do tej pory.
Tak więc widać, że nie każdy może być z niego zadowolony, jest szansa, że trafił na GTLa robionego własnym sposobem itp.
Obrazek Jeśli coś potrzebne, napisz na PW lub zadzwoń 607 801 135 – przedstawiciel FORTE
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 5 maja 2008, 09:29
Posty: 273
Skąd: Poznań
Auto: 07r, M6 GG MZR-CD 143KM-ACTIVE

Postprzez joshua79 » 4 cze 2009, 13:27

ogien82 napisał(a):Okazało się, że jego VW Touran nie lubi nowego paliwa


Co prawda nie mam Mazdy w dieslu, ale inne wozidło i też średnio mu smakują wszelkie superpaliwa, żre więcej i nie może np. "zdecydować się" na ustawienie kąta wtrysku (dynamiczna korekcja podczas pracy).


ogien82 napisał(a):Zatankował zwykły ON i kłopoty ustały


Otóż to....


ogien82 napisał(a):jest szansa, że trafił na GTLa robionego własnym sposobem


A jak można GTL domowym sposobem zrobić? zlać gaz z jednorazowych zapalniczek za 1zł do kanistra z ON? <faja>
Gimme Fuel, Gimme Fire,
Gimme That Which I Desire....
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 kwi 2008, 22:50
Posty: 31
Skąd: Wrocław
Auto: 323 P (BA) 1,3 16V 1997 r.

Postprzez CezaR83 » 4 cze 2009, 13:32

Jestem juz Po tankowaniu... mam foto..... :P
Obrazek

jak widać jest to ten sam produkt co po lewej ze zdjęcia wyżej... :D next Time tankuje DiselExtra i tez ciut do słoiczka...
Wiem wiem, żeby ocenić obiektywnie powinienem obie próbki oddać do badania... bo pewnie na oko sie niczym nie różnią :P
Ostatnio edytowano 20 kwi 2010, 15:31 przez CezaR83, łącznie edytowano 3 razy
Kiedy wszystko układa się naprawdę źle, aby zyskać spokój ducha, należy
odnaleźć w swym sercu Najwyższą Formę Akceptacji Stanu Rzeczy, która
brzmi "Pies To Je*ał"
Zawsze kiedy piszesz głupie posty, Bóg zabija Kotka!

Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 lip 2008, 17:47
Posty: 2116 (55/11)
Skąd: 100lica
Auto: Była: M3 BK A+ 1.6 MZCD
Bedzie: BP eSkyX AT FWD

Postprzez ogien82 » 4 cze 2009, 13:48

joshua79 napisał(a):jak można GTL domowym sposobem zrobić


to taka przenośnia ;p


CezaR83 napisał(a):mam foto... niedługo wrzucę....


Wrzucaj, wrzucaj ... ;)

CezaR83 – dzięki za foto
Obrazek Jeśli coś potrzebne, napisz na PW lub zadzwoń 607 801 135 – przedstawiciel FORTE
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 5 maja 2008, 09:29
Posty: 273
Skąd: Poznań
Auto: 07r, M6 GG MZR-CD 143KM-ACTIVE

Postprzez rozo » 4 cze 2009, 14:06

Odnosnie tego zdjecia na gorze: juz pisalem w
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... c&start=60
ze bylem kiedys na Orlenie i facet mi pokazal probki zwyklego ON i Vervy, zwykly byl mniej wiecej tak zolty, jak widac wyzej, Verva byla prawie bezbarwna, tak, jak na zdjeciu wyzej po prawej stronie.
<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/303557.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/303557.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
Forumowicz
 
Od: 1 sie 2006, 21:48
Posty: 177
Skąd: Bielsko-Biala lub Graz, Austria
Auto: Mazda 626 GF '02 DiTD 90 PS RF4F

Postprzez CezaR83 » 4 cze 2009, 14:16

Tak , ale odpisali ci też:
radekko napisał(a):Trochę się wystraszyłem, ale nie sądze by była to próbka zwykłego ON, raczej jakiegoś "lewego".

Parys napisał(a):Pan ze stacji widać chce dziwnym sposobem podnieść sprzedaż tegoż paliwa, a dzięki temu uzyskać większą premie

Zobaczę w takim razie jak będzie wyglądała próbka na Shellu zwykłego ON
Kiedy wszystko układa się naprawdę źle, aby zyskać spokój ducha, należy
odnaleźć w swym sercu Najwyższą Formę Akceptacji Stanu Rzeczy, która
brzmi "Pies To Je*ał"
Zawsze kiedy piszesz głupie posty, Bóg zabija Kotka!

Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 lip 2008, 17:47
Posty: 2116 (55/11)
Skąd: 100lica
Auto: Była: M3 BK A+ 1.6 MZCD
Bedzie: BP eSkyX AT FWD

Postprzez joshua79 » 4 cze 2009, 14:40

I niniejszym załączone przez kolegę foto powinno "uciąć" gadkę wszystkim którzy się podniecali przeźroczystym kolorem i super innością wogóle tego superpaliwa....

CezaR83 napisał(a):bo pewnie na oko sie niczym nie różnią


Oj tam – napewno się różnią. Jak dobrze się przyjrzeć zamieszczonej przez Ciebie fotce to niemal da się zobaczyć maleńkie v-power rangers ludziki które dodają mu wigoru, a nawet szczyptę przypraw soku z gumijagód :P

EDIT: he he, przecież nawet na zakrętce słoiczka widnieje napis "nowość" – więc coś w tym musi jednak być :P
Gimme Fuel, Gimme Fire,
Gimme That Which I Desire....
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 kwi 2008, 22:50
Posty: 31
Skąd: Wrocław
Auto: 323 P (BA) 1,3 16V 1997 r.

Postprzez CezaR83 » 4 cze 2009, 14:49

joshua79 napisał(a):da się zobaczyć maleńkie v-power rangers ludziki które dodają mu wigoru, a nawet szczyptę przypraw soku z gumijagód

hahaha
joshua79 napisał(a):he he, przecież nawet na zakrętce słoiczka widnieje napis "nowość"

oj to przypadek :D
Kiedy wszystko układa się naprawdę źle, aby zyskać spokój ducha, należy
odnaleźć w swym sercu Najwyższą Formę Akceptacji Stanu Rzeczy, która
brzmi "Pies To Je*ał"
Zawsze kiedy piszesz głupie posty, Bóg zabija Kotka!

Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 lip 2008, 17:47
Posty: 2116 (55/11)
Skąd: 100lica
Auto: Była: M3 BK A+ 1.6 MZCD
Bedzie: BP eSkyX AT FWD

Postprzez ogien82 » 4 cze 2009, 15:00

joshua79 napisał(a):v-power rangers ludziki które dodają mu wigoru, a nawet szczyptę przypraw soku z gumijagód



joshua79 napisał(a):he he, przecież nawet na zakrętce słoiczka widnieje napis "nowość" – więc coś w tym musi jednak być


Ale się uśmiałem, dobre, dobre :)
Obrazek Jeśli coś potrzebne, napisz na PW lub zadzwoń 607 801 135 – przedstawiciel FORTE
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 5 maja 2008, 09:29
Posty: 273
Skąd: Poznań
Auto: 07r, M6 GG MZR-CD 143KM-ACTIVE

Postprzez krzych » 4 cze 2009, 16:34

CezaR83 napisał(a):Jestem juz Po tankowaniu... mam foto..... język

O. I to jest news. Przykry bo przykry, ale jednak. Przydaloby sie teraz zwykly ON, zwykly ON na Shell, zwykly ON na Statoil dajmy na to, zwykly ON na Orlenie i Verve skoro podobno przezroczysta.... I zaraz wylezie ktore dobre :P.

Az chyba zaczne to samo robic... (bo to pewnie nawet zalezy od konkretnej stacji)

Cezar, gdzie tankowales? (ulica)
Zaufany warsztat: www.mazvagtech.pl
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 sty 2009, 16:16
Posty: 2874 (8/3)
Skąd: Warszawa
Auto: ex posiadacz M6 GY 2.0 CD 143 DPF – obecnie Mazdy brak

Postprzez CezaR83 » 4 cze 2009, 16:42

krzych napisał(a):Cezar, gdzie tankowales? (ulica)

Łabiszyńska przy trasie Toruńskiej
P3 ;)
Kiedy wszystko układa się naprawdę źle, aby zyskać spokój ducha, należy
odnaleźć w swym sercu Najwyższą Formę Akceptacji Stanu Rzeczy, która
brzmi "Pies To Je*ał"
Zawsze kiedy piszesz głupie posty, Bóg zabija Kotka!

Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 lip 2008, 17:47
Posty: 2116 (55/11)
Skąd: 100lica
Auto: Była: M3 BK A+ 1.6 MZCD
Bedzie: BP eSkyX AT FWD

Postprzez krzych » 4 cze 2009, 16:44

Tja, to powiem tak – tam zawsze maja taniej V-Power (dziwne) oraz tamten V-Power spowodowal wlasnie moje obawy ze wplywa niegatywnie. Gdy tankowalem na Wysockiego, wszystko ok (a juz dwa baki poszly). Proponuje unikac Labiszynskiej.... Ale najlepiej potwierdzic sloikami ;P
Zaufany warsztat: www.mazvagtech.pl
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 sty 2009, 16:16
Posty: 2874 (8/3)
Skąd: Warszawa
Auto: ex posiadacz M6 GY 2.0 CD 143 DPF – obecnie Mazdy brak

Postprzez CezaR83 » 4 cze 2009, 16:51

ja ci powiem tak, jak ostatnio na Stawki tankowalem... to cena była 4.04 dziś na Łabiszyńskiej 4.02 wiec... ? Ciekawe ile dziś na stawkach.
Co do Jakości... słoiczek stoi juz kilka godz i Nie zaobserwowałem żadnych zanieczyszczeń na dnie... ale dla pewności jak teraz zatankuje Zwykła na tej stacji to będę wiedział czy jest jakaś różnica... ale na wnioski przyjdzie poczekać do końca czerwca, chyba ze wyjeżdżę szybciej ten bak :P
Kiedy wszystko układa się naprawdę źle, aby zyskać spokój ducha, należy
odnaleźć w swym sercu Najwyższą Formę Akceptacji Stanu Rzeczy, która
brzmi "Pies To Je*ał"
Zawsze kiedy piszesz głupie posty, Bóg zabija Kotka!

Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 lip 2008, 17:47
Posty: 2116 (55/11)
Skąd: 100lica
Auto: Była: M3 BK A+ 1.6 MZCD
Bedzie: BP eSkyX AT FWD

Postprzez woyt1 » 4 cze 2009, 21:06

krzych napisał(a):Tja, to powiem tak – tam zawsze maja taniej V-Power (dziwne) oraz tamten V-Power spowodowal wlasnie moje obawy ze wplywa niegatywnie. Gdy tankowalem na Wysockiego, wszystko ok (a juz dwa baki poszly). Proponuje unikac Labiszynskiej.... Ale najlepiej potwierdzic sloikami ;P


V-Power jest zawsze 20gr droższy od zwykłej Pb i ON. Wszycho zależy od ceny tej bazy na konkretnej stacji danego dnia.

Jak paliwo wydaje się chrzczone to tutaj zgłoś http://www.uokik.gov.pl/pl/jakosc_paliw/
Nie wydaje mi się żeby ktoś pozwalał sobie na dolewki do zbiorników na stacji Shella – dostawy są niezależne od prowadzącego stację.

Importowany jest tylko VPower Racing 99okt. (z Niemiec) – reszta to kontraktacja w Orlen/Lotos i mieszanie z dostarczanymi przez Shell dodatkami ;(
joshua79 masz całkowitą rację co do w/w.

Swego czasu (1996-1998) Shell brał paliwo od takich dostawców że szok :O.
Szczególnie gdy stacje były w na zasadach ajencji (nie jak teraz franszyzy).

A co do meritum – zalałem ostatnio i moje na szybko spostrzeżenia:
– chodzi równiej,
– spadek mocy (niestety).
– nie kopci (poprzednio w sumie b. rzadko kopcił).
Początkujący
 
Od: 5 lut 2009, 00:47
Posty: 11
Auto: M6 (GG) 2.0DI 136KM RF5C

Postprzez CezaR83 » 4 cze 2009, 22:11

woyt1 napisał(a):Importowany jest tylko VPower Racing 99okt. (z Niemiec) – reszta to kontraktacja w Orlen/Lotos i mieszanie z dostarczanymi przez Shell dodatkami ;(

No tak to już ustaliliśmy wcześniej... chyba nikt juz nie będzie sie kłócił... ;)
Kiedy wszystko układa się naprawdę źle, aby zyskać spokój ducha, należy
odnaleźć w swym sercu Najwyższą Formę Akceptacji Stanu Rzeczy, która
brzmi "Pies To Je*ał"
Zawsze kiedy piszesz głupie posty, Bóg zabija Kotka!

Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 lip 2008, 17:47
Posty: 2116 (55/11)
Skąd: 100lica
Auto: Była: M3 BK A+ 1.6 MZCD
Bedzie: BP eSkyX AT FWD

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Moderator

Moderatorzy Opinie i Poradniki