Zmiany w dziale 2/121

[brii]

Zebrałem się w sobie i chcę wprowadzić w dziale 2/121 kilka drobnych zmian i tchnąć w ten dział trochę życia.

Sprawa 1: bardzo prosze o dodanie do nadwozi w opisie działu 2/121 nadwozia N (Mazda 2)
Sprawa 2: czy instrukcje do 2/121 powinny trafić do działu tylko dla klubowiczów czy też mogę przeredagować tematy o instrukcjach i podać do nich linki? Jak wrzucić je na serwer klubowy?
Sprawa 3: dział ma bardzo małą odwiedzalność, a nowi posiadacze 2/121 zaglądają do niego raz, może dwa i rozstają się z nim bo prawie nikt nie odpowiada na posty... Stąd mój apel do wszystkich forumowiczów by zaczęli zaglądać też do tego działu i się zaczęli udzielać. Na wiele pytań z powodzeniem odpowiedzieć mogą posiadacze 323/626 – w końcu samochód to samochód
Bardzo proszę też Naszych specjalistów na zaglądanie do tego działu conajmniej raz na tydzień – za każdym kiedy ktoś z elity mechaniki/elektryki trafił na chwilę do 121 to rozwiązywał wiele problemów właścicieli 2/121
Sądzę, że jak dział 2/121 się trochę rozrusza to ludzie z tego działu chętniej będą zaglądać do innych działów i nie zapomną o forum

Mam nadzieję, że dział się rozrusza z Waszą pomocą.

Pozdrawiam: Brii

[ravo]

Sprawa 1: bardzo prosze o dodanie do nadwozi w opisie działu 2/121 nadwozia N (Mazda 2)

jestem za

Sprawa 2: czy instrukcje do 2/121 powinny trafić do działu tylko dla klubowiczów czy też mogę przeredagować tematy o instrukcjach i podać do nich linki? Jak wrzucić je na serwer klubowy?

tylko i wylacznie dla klubowiczow

Sprawa 3: dział ma bardzo małą odwiedzalność, a nowi posiadacze 2/121 zaglądają do niego raz, może dwa i rozstają się z nim bo prawie nikt nie odpowiada na posty... Stąd mój apel do wszystkich forumowiczów by zaczęli zaglądać też do tego działu i się zaczęli udzielać. Na wiele pytań z powodzeniem odpowiedzieć mogą posiadacze 323/626 – w końcu samochód to samochód

postaram sie

[Piotrek]

a nie lepiej zlikwidowac dzial 2/121 a posty dotyczace tych aut dorzucic do pozostalych modeli?

[brii]

Równie dobrze moża zrobić jeden dział warsztat i tam wrzucić posty dotyczące wszystkich modeli
A tak serio – w dziale 2/121 jest 2 razy więcej postów niż w "pozostałych modelach" – bardziej logiczne było by dołączenie pozostałych do 121

brii napisał:
Sprawa 2: czy instrukcje do 2/121 powinny trafić do działu tylko dla klubowiczów czy też mogę przeredagować tematy o instrukcjach i podać do nich linki? Jak wrzucić je na serwer klubowy?

tylko i wylacznie dla klubowiczow

i tu mam wątpliwości częściowe – te instrukcje były wrzucane przez nie-klubowiczów dla nieklubowiczów i tak trochę głupio by było im je "zabrać", mimo tego, że wiemy jaka jest wytyczna klubu jeśli idzie o materiały. Nie będę miał wątpliwości co do ograniczenia dostępu do nich wtedy, kiedy z innych działów poznikają linki do serwisówek i innej dokumentacji dostępnej dla nieklubowiczów

postaram sie

[Grzyby]

brii napisał:
Sprawa 2: czy instrukcje do 2/121 powinny trafić do działu tylko dla klubowiczów czy też mogę przeredagować tematy o instrukcjach i podać do nich linki? Jak wrzucić je na serwer klubowy?

tylko i wylacznie dla klubowiczow

ravciu – zapomnijmy teraz o takiej ścisłej specjalizacji.
Skoro nieklubowicz posiada instrukcję czy manuala to nie można go "zakneblować"
6/626 nigdy tego nie robiłem – zawsze odsyłałem do forum i szukajki (patrz GofNet)

[Piotrek]

Równie dobrze moża zrobić jeden dział warsztat i tam wrzucić posty dotyczące wszystkich modeli

ale pozostale dzialy nie sa tak specyficzne i dobrze im tak jak jest, wiec nie widze problemu

A tak serio – w dziale 2/121 jest 2 razy więcej postów niż w "pozostałych modelach" – bardziej logiczne było by dołączenie pozostałych do 121

mozna i tak, jesli by bylo mniej roboty...chodzi o to, zeby tematami z 2/121 zainteresowac wieksze grono forumowiczow. Takie polaczenie dzialow mysle, ze przyniosloby efekt. Bo troche bez sensu jest nagabywanie ludzi do odwiedzania dzialu 2/121... Te auta sa mimo wszysto bardzo rzadkie i czestotliwosc ich wystepowania mozna porownac do mx-5. Gdyby byl jeden dzial zawierajacy 2/121 i wszelkie pozostale mniej popularne modele, to moim zdaniem rozwiazalby sie problem nie udzielania pomocy uzytkownikom "kaczek". Chyba, ze tu chodzi o polityke?

[brii]

Te auta sa mimo wszysto bardzo rzadkie i czestotliwosc ich wystepowania mozna porownac do mx-5.

Tu się mylisz – kaczki się raczej nie wyróżniają i jest ich multum – znacznie więcej niż MX5 + B-series + MPV + 5 + 3 + 6 (razem wziętych)

Chyba, ze tu chodzi o polityke?

To forum jest apolityczne

Czekam na to, aż zajrzą tu i wpypowiedzą się posiadacze 2/121 – w końcu to ich działu dotyczy dyskusja

[Piotrek]

Tu się mylisz – kaczki się raczej nie wyróżniają i jest ich multum

na forum czy na drogach?

Czekam na to, aż zajrzą tu i wpypowiedzą się posiadacze 2/121

...po 5 latach

[brii]

brii napisał:
Czekam na to, aż zajrzą tu i wpypowiedzą się posiadacze 2/121

...po 5 latach

Miałem nadzieję, że w tym tygodniu ktoś zajrzy, ale w sumie możesz mieć rację – zostawię w dziale 2/121 zaproszenie
Kubutek – Ty też się wypowiedz

[goofy2]

co do instrukcji to zgadzam sie z brii!! Spędziłem wczoraj prawie 4 godz. na skanowaniu instrukcji do Mazdy 2, niestety w języku niemieckim, ale na prośbę jednego z forumowiczów. Mógłbym ją przesłać tylko jemu, ale dlaczego efekt mojej pracy ma trafić tylko do jednej osoby? Może przyda sie komuś jeszcze i dlaczego w takim razie mieli by z niej korzystać tylko 'klubowicze'!?

Co do odwiedzalności. Hymm jakoś trzeba by ja zwiększyć, jak na razie żaden pomysł nie przychodzi mi do głowy, chociaż pomysł ze zrobieniem jednego ogólnego działu 'warsztat' może nie byłby taki głupi, bo w sumie co przeciętnego posiadacza Mazdy 6, czy RX8 interesują samochody z najniższej półki marki.
Na potwierdzenie faktu uogólnienia działu mam przykład na swojej osobie.
3 lut. 07 zadałem pytanie na temat kolektora, a odpowiedź dostałem dopiero wczoraj i to od newbie posiadacza MX-5

Pozdrawiam

[brii]

Bardzo proszę też Naszych specjalistów na zaglądanie do tego działu conajmniej raz na tydzień – za każdym kiedy ktoś z elity mechaniki/elektryki trafił na chwilę do 121 to rozwiązywał wiele problemów właścicieli 2/121

To się tyczy m.in. newbie – to jeden ze starych specjalistów ogólnie od Mazd, niestety newbie nie za często bywa na forum... Miło by nam było gdyby zapracowany Jaksa znalazł troszkę czasu na odwiedzenie naszego skromnego działu

Co się tyczy samej dyskusji – tematem nie jest to jak zmieszać 2/121 z innym działem tylko jak poprawić odwiedzalność tego działu. Owego czasu były propozycje wydzielenia z "Pozostałych modeli" działy Premacy i to nie przeszło, dlatego dorzucenie 2/121 do Pozostałych napewno nie przejdzie – zrobiłby się niezłby bajzel

[goofy2]

Ja nie miałem zamiaru przeprowadzać jakiś czerwonych rewolucji , tylko nie wyobrażam sobie zmuszenia kogokolwiek do odwiedzania naszego działu. Po prostu każdy kto widzi dział 2/121 myśli sobie co tam może być ciekawego

[Grzyby]

Kubutek – Ty też się wypowiedz

Kubutek już nie ma 121

newbie posiadacza MX-5

newbie nie ma MX5 a Mazdę 5

Postaram się tam zaglądać i podrzucać jakieś odpowiedzi

Podziały czy łączenia nie wchodzą w grę.

[goofy2]

newbie nie ma MX5 a Mazdę 5 usmiech

tak ma napisane w opisie Auta, więc korzystałem z tego info, ale w sumie to bez znaczenia. Generalnie chodziło mi o to, że właściciel innego samochodu
Pozdrawiam

[ravo]

rozmawialem wlasnie z globym nie trzeba nic dopisywac bo nadwozie mazdy 2 to DY

[brii]

Kubutek już nie ma 121

A ja nigdy nie maiłem i co z tego
Kubutek jest ciągle modem w 121

rozmawialem wlasnie z globym nie trzeba nic dopisywac bo nadwozie mazdy 2 to DY

To w takim razie w rozpisce modeli/oznaczeń są kolejne błędy...

[Globy]

Tak, opis dzialu jest okej

Jesli chodzi o instrukcje, sa oddzielnym tematem materialy udostepniane tylko dla Klubowiczow, gromadzone przez nas jako zarzad Klubu oraz te ogolnodostepne na forum, do ktorych adresy widnieja w postach i ktore zostaly czyjas praca wygrzebane z sieci lub prywatnych zasobow. W miare mozliwosci dolaczamy je do zbiorow Klubu, ale oczywiscie niech pozostana na swoich miejscach i sluza wszystkim korzystajacym z forum. Nie mozemy tylko przyklejac i "reklamowac" tych zrodel ze wzgledu na ochrone praw autorskich.

A propos dzialu 121, ciezko niestety zrobic promocje w ukladzie obecnych mozliwosci. Moge tylko szepnac, ze lubie tam zagladac i czytac, chociaz nie udzielam sie ze wzgledu na niski poziom znajomosci praktycznej mechaniki. Jest kameralnie (niestety nawal tematow w 323 i 626 mnie przytlacza) i czysciutko!

[brii]

Postaram się tam zaglądać i podrzucać jakieś odpowiedzi

Dziękując

nie wyobrażam sobie zmuszenia kogokolwiek do odwiedzania naszego działu

nikt nie będzie zmuszał – to tylko prośba
Dziwi mnie fakt, że wielu ludzi posiadających 323 zaglda do działu 626, 929 i pozostałe a nie wejdzie do działu 121 Przecież prawie wszystkie problemy z napędem w DB są tożsame z tymi z BG... Ludzie z 323 i 121 mogliby sobie często pomóc.
Równocześnie z tego samego powodu zachęcam ludzi z 121 do zaglądania do działu 323

[koksik]

Także jestem za zwiększeniem liczby odwiedzin tego działu, fakt mało jest na forum posiadaczy 121 choć na drogach ich trochę jeździ. Myślę że jak więcej osób będzie w dziale 121 się wypowiadać/pomagać to i liczba 121 się zwiększy na forum. Osobiście przeglądam właściwie wszystkie działy forum i gdy coś wiem i mogę pomóc to to robię.

[yari]

nie jestem klubowiczem, natomiast jestem uzytkownikiem 121
zaganiany w miare mozliwosci odwiedzam dzial 121/2
w miare mozliwosci odpowiadam, w miare wiedzy podpowiadam, opisuje swoje doswiadczenia
a czestotliwosc wystepowania 121? na ulicach wawy jest tego coraz wiecej, chyba wiecej niz BG nawet (tylko eFki czesciej widuje )

widze, ze odwiedzalnosc dzialu nie jest duza, ale czy jest "za mala"? nie wydaje mi sie (w mojej opinii)

"z boku" bardzo pozytywnie oceniam forum i jego administrowanie, troszke ilosc odwiedzin na dziale 121 zmniejszyla sie, gdy admini zaczeli "przytrzymywac" tresci tematow i "ich poprawnosc", zauwazylem wtedy, ze kilku "nowych" troche sie przytepilo, nie neguje tego, jedynie wyrazam spostrzezenie

moim zdaniem jest ok i nie trzeba tergo zmieniac

pozdrawiam