Klub MazdaSpeed

Pasta szmatka i ogień

Krystian186 napisał(a):zmieniłem koła na zimowe

No ja wiem, że w Kielcach "piździ" ale bez przesady.... już zimówki?

w maździe na zimówkach jeżdżę od 2 dni, ale w Galancie zmieniłem już 2 tygodnie temu – nie lubię stać w kolejkach, więc szybko zawiozłem do przeważenia i jak już były wyjęte, to podmieniłem

Jak w przyszłym tyg. przyjdzie ochłodzenie to po co mam zmieniać w deszczu i wietrze przy 8 stopniach jak mogłem teraz

Ja dziś umyłem samochód i nałożyłem wosk

Umyłem szyby w klocku.
Dużo ich, pewnie więcej niż u innych blachy
Ale żeby nie było, tylko z zewnątrz

A ja w tamtym tygodniu założyłem zimowe felgi z nowymi Yokohama oponami

Ja też

Ja jeszcze nie zmieniłem ale zakupiłem zestaw na zimę

risto77 napisał(a):Ja też

hmmm ciekawa kompozycja do srebrnego ,takie insze niż standard czarne

Przeprowadziłem regenrację alternatora – wymiana łożysk i szczotek.
Koszt 50zł – cena części. Najdroższe oczywiście to małe łożysko z dwoma hamulcami

Rozebrałem ją

Wymiana oleju,filtra,podkładek pod wtryskiwaczami,czyszczenie smoka olejowego(nie było potrzebne,się okazało)kalibracja wtrysków.Gotowy do drogi.

Naprawa linki otwierającej wlew paliwa. Dopóki nie miałem mazdy nawet bym nie pomyślał, że to może się urwać...

Ja dziś wymieniłem pedał sprzęgła , ponieważ stukał podczas wciskania i w drodze powrotnej . Powodem było brak środkowego izolatora ,a i te zewnętrzne już nie wyglądały dobrze

Ja dziś nie próżnowałem..
Zacząłem tak z lekka – wymiana oleum, filtry, kontrola tego i owego; dalej zrzuciłem koła i dobrałem się do hamulców.
Tył i przód otrzymał pełne czyszczenie (blokowały się klocki na blaszkach), dodatkowo demontaż tarcz hamulcowych z przodu i szukanie przyczyny drgania podczas hamowania..
Przyczyna znaleziona opracowana i usunięta.. Bezkosztowo, pomijając stracony dzień na dłubanie...
Ale za to tera to sie jedzie... :-D

Wsadziłem KLde do BG

Jestem po wymianie tylnych łączników stabilizatora

1. Abdl yeti przy pomocy idorbase
2. Abdl snow ball na 2 wiadra.
3. K2 klinet
4. Soft 99

Aż żal auta ruszać bo się pobrudzi

Dziś ,a właściwie to wczoraj przesmarowłem wielowypust kolumny kierowniczej. Stukało tak ,że przetrzepałem całe przednie zawieszenie i nie znalazłem luzu. Nie przypuszczałem ,że takie coś ma aż takie znaczenie . Trwało to dosłownie 15 min. a jaka ulga dla uszu