Klub MazdaSpeed

ja woziłem w bagażniku dla komfortu psychicznego córki ale bez klucza

Dziś w Decathlon przymierzałem pierwszy raz w życiu łyżwo rolki i już po paru krokach załapałem o co w tym chodzi, niestety założyłem je na sztukę bez odpowiedniego dopasowania i zdałem sobie sprawę że to bardzo ważne by mieć kontrolę nad jazdą.

Neonixos666 napisał(a):zdałem sobie sprawę że to bardzo ważne by mieć kontrolę nad jazdą.

O tak. Od długiego czasu jeździłem na narty mając kiepski sprzęt. Starsze jakoś trzymające się kupy narty + buty jakie znalazłem na strychu "jakotako pasujące". Na początku tego roku szarpnąłem się wreszcie na nowy sprzęt. Byłem w szoku po prostu jak diametralnie zmieniła się moja jazda bo takich różnic to się nie spodziewałem. Już się nie mogę doczekać kolejnych wyjazdów

Dzisiejszy nabytek, w sumie przypadkowo bo od tak zalicytowałem bez przekonania że wygram a tu proszę

brii napisał(a):

marek napisał(a):Ja mam "inne koszty" (poza paliwem) 78,7zł na 100km

Tanie jest utrzymanie AMG – u mnie Mazda dobija do 100zł/100km bez paliwa

to chyba robisz małe przebiegi albo duże nadprogramowe inwestycje w auto w celu upalania

mi sam przegląd i ubezpiecznie rocznie wychodzi 7-8 tys w skali roku przy 20tys km rocznie wychodzi na to przyzwoite 40zł/100km ale jakby robić 5 tys w skali roku to już robi 160zł/100km

ile kosztują tarcze i klocki do C63?

Gib napisał(a):ile kosztują tarcze i klocki do C63?

jednego saaba

Neonixos666 napisał(a):dziś starsza córka nauczyła się jazdy na rowerze 4 dni bez kółek tylko kij pod siodełko i załapała.

biegówa była wcześniej? U mnie szybko poszło,z biegówki odrazu rower z kijem bez kółek i jazda
Jutro jadę w góry, mam nadzieję że wstydu nie będzie i konikami z morskiego Oka mnie nie będą zwozic

na biegowym nie chciała, najpierw z kółkami pojeździła potem 4 dni bez z kijem

Kurcze, pogoda się zapowiada w weekend w miarę. Góry kuszą, ale to tak strasznie daleko!

U mnie z biegówek zejsc nie chciały, musiałem za nimi biegać. Ale dużo pomogły mloda miała 4 latka jak się nauczyła jeździć.

Beny napisał(a):U mnie z biegówek zejsc nie chciały

Właśnie, do Jakuszyc na biegówki ! Tylko chyba jeszcze mało śniegu leży

Gib napisał(a):ile kosztują tarcze i klocki do C63?

same części przód jakoś 3000zł, tył 2500. Z wymianą będzie 4000zł i 3500zł (z rabatami na poziomie 20%)

Oryginalne tarcze są nawiercane i nacinane, z przodu 6 tłoczków więc klocek ma powierzchnię kompletu klocków w saabie z tyłu 4 tłoczki.
Hamulce w AMG są mega mocne i wogóle nie cierpią na zmęczenie cieplne.

Aha, jak auto ma pakiet performance (który hamuje tak samo ) to jedna tarcza kosztuje 5tys

Beny napisał(a):U mnie z biegówek zejsc nie chciały, musiałem za nimi biegać. Ale dużo pomogły mloda miała 4 latka jak się nauczyła jeździć.

my trochę przesadziliśmy z obecnym rowerem bo ma trochę za duże koła i słabo dosięga do ziemi, ale dzieci szybko rosną

U mnie młody próbował ze 2-3 razy jazdy na rowerze i się mu nie chce pedałować na biegowym było ok. I dzięki temu rower stoi już od ubiegłego roku w... sypialni, wraz z orbitrekiem którego kiedyś przed ciążą używała żona. Ja mam z kolei ochotę wyrzucić to z/przez balkon

Ja nie kupuje żadnego sprzętu, żonę obkupiłem w buty i ubrania do biegania i lata w koło jeziora .

Beny napisał(a):musiałem za nimi biegać

m.in w tym celu kupiłem hulajkę elektryczną

Kurna, co u was tyle w tych autach kosztuje?
Dacia, z grubsza liczona (nie wszystkie drobiazgi pisane, ale grubsze rzeczy zawsze z górka) daje po 183kkm całe 9zl/100km
Nie liczone paliwo i tegoroczne stluczki, ale cała reszta tak.

Myślę że klocek wyszedłby jeszcze taniej... W sumie to na dwóch frajer ach którzy w niego wjechali, zarobiłem 10kzl (przy kosztach naprawy +/– 1,5kzl)

Grzyby napisał(a):Kurna, co u was tyle w tych autach kosztuje?
Dacia, z grubsza liczona (nie wszystkie drobiazgi pisane, ale grubsze rzeczy zawsze z górka) daje po 183kkm całe 9zl/100km

To tylko pogratulować . Może jakieś ogromne przebiegi roczne robisz?

AC-OC-ASS = 2.500 zł
Przekładka opon = 160 zł (2 razy)
Przegląd techniczny = 100 zł
Wycieraczki = 100 zł
Wymiana oleju = 400 zł
Suma – 3160 zł

Jeśli ktoś jeździ tak mało jak ja – 18.000 km rocznie, to wychodzi 17,55 zł/100 km i to kompletnie bez napraw. A jak dojdzie rozrząd, komplet kół czy jakaś awaria, to przecież łatwo napompować koszty. Ewentualnie przegląd auta – 1000-1500 zł .


Gdybym pomijał drobiazgi typu zmiana oleju czy wycieraczki, to pewnie wyszło blisko zera póki co. Na awarie poszło mi 30 zł (naprawa opony) i raz czyściłem klimę za 140 zł .

W rencie niestety sporo zrobiły koszty robocizny, jak w normalnym aucie koszt wymiany rozrządu to około 400zł to u mnie wyszło 800 bo pół przodu trzeba rozebrać żeby się dostać do blokady wału (pod rozrusznikiem). Tak samo alternator w normalnym aucie wyjecie i włożenie to groszowa sprawa a u mnie 300 bo jest tak ciasno że cały przód do rozebrania a i tak po znajomości.