Czateria... 2021

[Beny]

Widzieliście w tv kolejna dziura wyleciała w Trzebini https://chrzanow.naszemiasto.pl/kolejne ... c1-9196261

[Neonixos666]

Wesoło wy tam macie na południu, dziś stoi fura a jutro może już jej nie być

[MrShaleck]

A u nas pięknie od piątku
Szkoda, że teraz zima to może 2 tygodnie śniegu i to w odstępie miesiąca

[Neonixos666]

myślałem że BMW pod kocem w garażu na zimę będzie

[Dominator]

Zima to tylko na święta, reszta może być jak w Hiszpanii. Jutro planuje siedzieć na pupie ale postanowiłem wyrzucić śmieci i odszronic samochód. Białego gówna mało u mnie o dziwo ale lodu trochę jest a osłony na szybę nie założyłem bo w piątek jebalo deszczem. W nocy poniżej minus 10, dobrze że auto stoi bo nie lubi startowac w taką pogodę

[Krzemol]

Jest zima to ma być zima

[MrShaleck]

myślałem że BMW pod kocem w garażu na zimę będzie

Było... ale Zafira znacząco przyspiesza moje siwienie. Akurat musiałem ją rozgrzebać, to zima przyszła i BMW musi jeździć. Chyba największa mina jaką kiedykolwiek kupiłem, a aut się przewinęło już ponad 20.

W sumie czasem się zastanawiam czy go (BMW) nie podnieść do jakiegoś sensownego obniżenia i po prostu jeździć i cieszyć się tym autem.
W rok zrobiłem 2,200km.

[Neonixos666]

Zafira znacząco przyspiesza moje siwienie. Akurat musiałem ją rozgrzebać

Wtryskiwacze dają w kość czy coś grubszego?

[Beny]

Neo ta kamerkę masz https://allegro.pl/oferta/wideorejestra ... 2741926578

Powiedz mi czy te komunikaty głosowe o których ludzie piszą są takie głośne? Nie da się wyłączyć głosu?

[Bimbak]

Ja mam taką tylko w poprzedniej wersji. Komunikaty owszem głośne. Można ustawić 2 albo 3 poziomy głośności, ale faktycznie tylko najcichszy da się znieść. Można je też całkowicie wyłączyć. Wbudowany asystent pasa ruchu to porażka. Polecam wyłączyć od razu. Tak samo wykrywanie zdarzeń jest zbyt czułe nawet na najniższym ustawieniu. W lexie często na dziurach się odpalało. Też wyłączyłem. W mx5 praktycznie bez przerwy słyszałem "recording emergency video" więc tam zostałem przy moim Viofo 119, które uważam za lepszą kamerkę pod każdym względem. A500S nagrywa gorzej, a te dodatkowe funkcje są na siłę i finalnie nie korzystam z nich i tak. Dodatkowo po drugiej zimie padła wbudowana bateria, podejrzewam że głównie przez krótkie trasy na których nie zdąży się doładować.

[MrShaleck]

Wtryskiwacze dają w kość czy coś grubszego?

Aktualnie wygrzebałem już połowę wiązki, turbo wymieniam.
Sterownik sprawdzałem... nie mam siły już.
Wymieniłem czujnik wału, rozrząd, mapsensor, rozrusznik, przepustnice naprawiłem, elektrozawór od turbo i cholera wie co jeszcze.
W pewnym momencie nawet mi sypała przypadkowymi błędami, kompletnie od czachy.
Z tym odpalaniem wcześniej co był cyrk to bez zmian. Zafira traciła moc co jakiś czas, totalnie randomowo. Zgaszenie odpalenie pomagało. Aktualnie nie ma mocy ciągle, a ma okazjonalnie
Podejrzewam zacinającą się geometrię w turbo, a że puszcza olej to zmieniam od razu. Pewnie jak zwykle ogarnę auto na igłę i sprzedam, bo nie będę mógł na nie patrzeć.
Jednak clio 2 1.2 8v to była idealna fura

[Grzyby]

Neo ta kamerkę masz

Ja skusiłem się na Navitela R33 i jest bardzo zadowolony.
Do tego stopnia że mam je w 2 autach latających w nocy.
Opinie są różne (czasami jest problem z połaczeniem z telefonem ale restart sieci wifi pomaga).
Trzeba im poświęcić trochę czasu przy konfiguracji (b.czułe są, ja ustawiam na minimum)
Jak dla mnie jakość jest ok. A pieniądz śmieszny. W sumie ponad pół roku (chyba z 8 m-cy) je mam.
https://allegro.pl/oferta/wideorejestra ... 2974276291
Wyszła widzę nowa wersja z większą rozdzielczością R66

[loockas]

Ja wciąż nie mam i kolejny rok montuje Muszę się w końcu zmobilizować...

[Gib]

muszę jeszcze kupić:
kombi
cabrio/coupe
automat
bmw
alfę
frącuskie
może v8

PS.
Nie, nie chę Megane od Nemiego

[nemi]

Nie, nie chę Megane od Nemiego

Hehe, póki co nawet nie sprzedaję. Na razie niech naprawią, ja się zastanawiam, czy jest cokolwiek na tym świecie, co ja bym chciał mieć.

Tak się zastanowiłem nawet, czy faktycznie kompakt do miasta ma sens – segment B potrafi być ledwie 15 cm krótszy, więc w mieście to nawet lepiej i czy dla paru wyjazdów za miasto warto dokładać kasę na segment C? Ale tutaj też jak coś ma więcej niż litr pojemności (a chciałbym), to zaczyna być niemal w cenie lub w cenie kompakta z większym silnikiem. Niemniej jednak w sumie nie potrzebuję dwóch pełnoprawnych samochodów rodzinnych.

I, wstyd się przyznać, analizując sposób użytkowanie Megane jestem w stanie rozważyć małego SUVa/crossovera. 70% jazdy do 60 km/h, więc bezsensowne pchanie mas powietrza jeszcze tu nie zachodzi, a w okolicy mam trochę dziurawych dróg, mnóstwo progów zwalniajacych, 'podtopień' po każdym deszczu. Na konie drogą gruntową można bezpieczeniej dojechać, skoczyć na spacer do lasu. Może w takim użytkowaniu wcale nie jest taki bezsensowny? Może zmienię zdanie, gdy odbędę kiedyś pierwszą jazdę testową – do tej pory zmieniałem zdanie co do SUVów już na etapie wizyty w salonie i rezygnowałem z jazdy (nie licząc Q5).

[loockas]

Ja o tym myślałem ze względu na psa i wycieczki do lasu, ale większość małych suv/crossoverów nie będzie lepsza od czegokolwiek bo zwykle prześwit wynosi tam dokładnie tyle samo co np w kompaktowym hb. Wiec tutaj trzeba sprawdzać już konkretny egzemplarz pod tym kątem, bo się można zdziwić. No i jeżeli faktycznie do lasu i ma to być lepsze od czegokolwiek innego, to by musiało mieć napęd na 4 koła... i tu się koszty robią już spore i wybór jeszcze bardziej ogranicza.

Przez chwilę miałem ochotę na używanego Forestera, Xtrail, Outlandera, z tym że to raczej duże auta ale podobnie jak Scenikiem nie miałem zamiaru nim wyjeżdżać poza powiat... ale mi przeszło Tak, rzadko bo rzadko ale czasami mi się nudzi i szukam sobie też problemów na siłę

[nemi]

Ja na razie tak w sumie bardziej dla sportu na to patrzę. A ten las to u nas trochę chyba co innego niż myślisz – po prostu są gruntowe drogi używane przez każdy typ samochodów, takie zwyczajne wądoły, gdzie przy chwili nieuwagi możesz ewentualnie coś urwać, ale też bez przesady. A jak się zaczyna las, to trzeba auto zostawić i dalej iść pieszo na spacer (zakazy), to żadna jazda po lesie tylko po prostu po słabych drogach czasem.

To są takie drogi:
https://goo.gl/maps/toqp6ZZLe7pSYDs36
https://goo.gl/maps/Qv6GchHKS1b7k6jKA
tylko na zdjęciu z Googla są chyba świeżo po naprawie, zazwyczaj to jest po prostu droga z dołami.

Albo np. tak się jedzie do "mojej" stajni – ta droga na wprost:
https://goo.gl/maps/EUkfdsCnSrGHAjc28


Trochę w okolicy mam też słabych dróg asfaltowych. I tak na oko Opel Mokka może sobie radzić lepiej w tych warunkach niż Corsa, ale szczerze nie porównywałem prześwitu, nie jechałem też takim samochodem w ogóle. Po prostu patrzę na zdjęcia
Siedziałem w Renault Captur w salonie zanim kupiłem Megane. Byłem wieziony też BMW X4 i Nissanem Xtrailem, ale to jest zupełnie inna liga aut – do miasta za duże, w trasę chyba każdy samochód segmentu D będzie wygodniejszy. Nie umiem znaleźć zastosowania dla siebie takiego auta.

[loockas]

Po prostu patrzę na zdjęcia

I często te nakładki, bodykity itd Cię mylą. A różnica jest zwykle taka że wyżej się siedzi, natomiast podwozie od drogi jest na tej samej wysokości lub różnica jest marginalna

Nie umiem znaleźć zastosowania dla siebie takiego auta.

Ja też nie, ale widzę w tym większy sens niż w czymś co udaje auto "do lasu" Ale zgodzę się, że jest to takie szukanie zastosowania na siłę. Czasami po prostu lubię przeglądać otomoto dla "sportu"

To są takie drogi:

Na takie drogi wjeżdża MX-5 na glebie

[Neonixos666]

yyy serio z tymi drogami? przecież to z napędem na jedno koło można przelecieć

[nemi]

Tak, akurat na tych zdjęciach faktycznie tak jest. Ale uwierz, że dziś gdybyś tam pojechał, to MX-5 na glebie będzie mieć spore kłopoty. Parę razy był śnieg i mrozy, potem odwilże – sądzę, że wygląda to teraz jak ser szwajcarski. Na drodze do stajni kiedyś widziałem zawieszonego Ceeda – błoto go ściągnęło zapewne i bez ciągnika już się nic zapewne nie dało zrobić.

Może inaczej więc: mając w okolicy dużo słabszych dróg, które często są zalewane przez deszcze i dużo progów zwalniajacych zastanawiam się, czy np. te 3-4 cm prześwitu więcej (o ile tyle jest) faktycznie daje jakąś wartość dodaną. 8-10.000 km jest robionych u mnie totalnie lokalnie, 1-2.000 km w trasie, więc można jakoś przetrawić te bez sensu spalone pół litra na 100. Mnóstwo ludzi takie auta kupuje, czy wszyscy robią to bez sensu – nie wiem . Nigdy się nie przemogłem do jazdy próbnej, chociaż podejść robiłem kilka .

Muszę też przyznać, że niektóre samochody znacznie bardziej podobają mi się w wersji "cross" – Volvo V60 CC jak dla mnie jest dużo fajniejsze niż zwykłe.
Tak samo Golf 7 alltrack czy Audi A6 allroad wydają mi się bardziej atrakcyjne bez względu na dodatkowe cm w górę.

Dopisano 06 lut 2023 19:15:

yyy serio z tymi drogami? przecież to z napędem na jedno koło można przelecieć

Hehe, nawet nie rozważam 4x4. Takich aut w sensownym budżecie w ogóle nie ma.



No i rozmawiamy czysto sportowo! Ja nic póki co nie kombinuję, dla przyjemności tylko patrzę