Czateria... 2021

[Krzemol]

Pieseł astronauta

[Neonixos666]

Ale gorąco...

[nemi]

https://allegro.pl/oferta/zielona-nakle ... 83aef85882

Czy ktoś się orientuje, czy taka naklejka jest w pełni legalna?

Dopisano 07 lip 2024 16:36:

Na stronie Dekry
https://nalepka.dekra.pl/

149 zł...

[Krzemol]

Tata z taką jeździł po strefie, problemów nie stwierdzono.

[JohnnyB]

Teraz każde auto wjeżdżające do SCT musi mieć taką naklejkę, czy to tylko w DE trzeba taką mieć ?

[nemi]

W Polsce?
Każde miasto może wymagać swojej własnej. W Warszawie te naklejki są chyba dla wątpliwych aut z pogranicza roczników. 4 razy rocznie możesz wjechać jak nie spełniasz wymagań. Naklejka z DE nie działa w PL, tak samo jak nie działa we Francji czy w Barcelonie.

Brii tłumaczył, dlaczego to dobrze, żeby każde miasto miało swoją naklejkę i czemu proces uzyskania powinien być skomplikowany. Parędziesiąt stron temu było.

[loockas]

Wziąłem się w końcu za poprawienie fabryki i wygłuszyłem w Kuprze nadkola i bagażnik. Dwa popołudnia, dwa piwa i jakieś 800zł materiał (którego zostało na conajmniej 1 drzwi na przyszłość). Mniejsza z tym jak poszło i jaki dało efekt (dało, chociaż spodziewałem się większego wow, ale dłuższa trasa prawdę powie bo największe zmiany słychać na autostradzie). Natomiast największa załamka to jest to co zobaczyłem po demontażu nadkola. Poniżej fabryczne wygłuszenie nadkoli przednich w aucie za ponad 200k... Tylne nie mają nawet tego Same wnęki to oczywiście goła blacha

[JohnnyB]

Brawo ty . Wszystkie spinki uratowane, czy kupiłeś na wszelki wypadek ?

Fordzie, tyle pianki jest na całe drzwi . Też miałem zrobić ale chyba Edge nie doczeka końca roku u mnie .
P.S. Jakby ktoś był zainteresowany wolnossącym 3.5, zapraszam do kontaktu .

[loockas]

Brawo ty . Wszystkie spinki uratowane, czy kupiłeś na wszelki wypadek ?

Tu akurat miłe zaskoczenie. Nadkola mocowane we wszystkich punktach na śruby.

Fordzie, tyle pianki jest na całe drzwi

Do drzwi aż się boje zaglądać. Znajdę chwilę to też to ogarnę, to może to audio od Beatsa zacznie lepiej grać, bo póki co to szału nie ma.

[JohnnyB]

To plus. W tych co miałem nadkola są w większości na nitach, zwłaszcza przednie. Na szczęście to plastikowe nity i już kupiłem nitownice i nity, więc całość do ogarnięcia.

Drzwi robią robotę, nawet jak bedziesz tylko wykładał plastiki od wewnątrz. Robiłem to w Focusie, dla wszystkich drzwi. Nie tylko fabryczne audio zaczęło grać akceptowalnie, wyciszyłem hałas z zewnątrz , drzwi przestały skrzypieć i zdecydowanie lepiej się zamykały.

Myśle cąły czas aby to ogarnać w Edgu. Minus że Fordowskie spinki są średnie i warto je w jakimś minimalnym zakresie wymienić.
Jeśli poczujesz delikatny luz na spince, odegnie się plastik boczka, od razy wymieniaj.

U mnie pukanie było od spodu. WYpadła jedna blaszka i osłona tylnego wahacza pukała.
Dodatkowo wersja USA ma osłony materiałowe wzdłuż progów. Przy prędkościach autostradowych było słychać wiatr i delikatne pukanie. Dopiero na jakiś amerykańskich forach i YT znalazłem powód. WYmiana spinek i ich piankowych podkładek sprawia że powrót z Hiszpanii był prawie bezgośny .

[loockas]

Drzwi robiłem w Lagunie, efekt był naprawdę spoko. Tu też na pewno zrobię. Mam narzędzia do w miarę delikatnego podważania spinek. Może się uda nie urwać. Jak coś to dokupię, akurat do vaga to pewnie w każdym Lidlu do kupienia

[Beny]

A jakas marka wogóle wyglusza te plastiki?
W sumie jak masz gola blachę i nowe auto Noxudol ma środek do wygluszenia. https://allegro.pl/oferta/noxudol-3100- ... 5159899153

[brii]

A jakas marka wogóle wyglusza te plastiki?

Tak

[JohnnyB]

Drzwi robiłem w Lagunie, efekt był naprawdę spoko. Tu też na pewno zrobię. Mam narzędzia do w miarę delikatnego podważania spinek. Może się uda nie urwać. Jak coś to dokupię, akurat do vaga to pewnie w każdym Lidlu do kupienia

Poszukaj, Ja złożyłem drzwi ostatnio na starych spinkach i już mnie wkurzają, a ja już narozbierałem się sporo samochodów. Moi znajomi blacharze już dawno stwierdzili że chętnie przyjeli by mnie do siebie na tzw. "zbroj mistrza" , podobno jest taki etat w zakładach blacharskich

Kurde napaliłem się na jedno auto.....tylko nie ma ich już w EU, a tego egzemplarza jeszcze na żywo nie widziałem i szczerze watpie abym zobaczył na drogach......poza swoim .

[nemi]

Poniżej fabryczne wygłuszenie nadkoli przednich w aucie za ponad 200k...

Hehe, pewnie u mnie to samo. Też bym chciał zrobić u siebie, ale zmotywować/zebrać się nie mogę.

Jak mi wygłuszali drzwi, to gość mówił, że w VAG jakieś placki dają tu i tam, w Maździe, Toyocie czy Lexie nie ma już kompletnie niczego.

[brii]

Infiniti i BMW mają i w nadkolach i w drzwiach "dywaniki".
Stare czasy ale w Vel Satisie na podłodze był filc grubości gdzieś z 5cm.

[loockas]

W sumie jak masz gola blachę i nowe auto Noxudol ma środek do wygluszenia.

Na blachę poszły maty butylowe 2,5mm od bitmat. Na to masa wygłuszająca z pędzla, ale tutaj dałem ciała i zamówiłem tego za mało. Miało 1 opakowanie starczyć na dwa nadkola, a wg mnie 1 opakowanie spokojnie na 1 nadkole pójdzie. No ale pomazałem na łączeniach i w miejscach gdzie jest najbliżej do kabiny. Jeszcze sporo zużyłem na tylne nadkola filcowe, bo musiałem je pomazać tą masą żeby się pianka do tego potem przykleiła. Tego też nie brałem pod uwagę. No ale myślę że wystarczy. Najwięcej robią i tak maty.

Na te nadkola plastikowe też poszły maty butylowe i pianka wygłuszająca. Przednie ledwo weszły po tym zabiegu. Tylne zdecydowanie oszczędniej, bo mają bardzo nieregularne kształty, jak wytłoczka do jajek. Do tego jeszcze ten filc. Poszła więc na to ta masa z pędzla i pianka gdzie się dało.

Ogólnie robota prosta. Przy nadkolach trochę brudna, ale już bagażnik to sama przyjemność. Mogłem więcej zdemontować plastików w środku, ale uznałem że skoro z drugiej strony nadkola są wyciszone to nie będę tak wysoko podjeżdżał więc zrobiłem samą podłogę, a pod dechę dokleiłem jeszcze pianki.

Tu można kupić cały zestaw:

https://www.bitmat.pl/zestaw-do-wyglusz ... wheel-hush

Oczywiście to moja fanaberia. Mimo oszczędności nie było w środku aż tak głośno żeby koniecznie to poprawiać. Ale jeżeli niedużym kosztem można podnieść sobie komfort, to czemu nie

[nemi]

Infiniti i BMW mają i w nadkolach i w drzwiach "dywaniki".
Stare czasy ale w Vel Satisie na podłodze był filc grubości gdzieś z 5cm.

Vel Satis to inne czasy, te bez oszczędzania na wszystkim .
Gość mówił o aktualnych rocznikach, ale o bmw nic, a infiniti teraz nowych nie ma u nas.

Podobno jest dużo gorzej niż było ogólnie kilka lat temu. Osobiście nie widziałem, bazuję tylko na jednym człowieku z branży.


Mam też takie przemyślenie, że ktoś się ostro natrudził, żeby takie placki tylko poprzyklejać tu czy tam. Zgaduję, że np. zrobienie na całości daje efekt 100% przy 100% materiału. Pewnie się okazało, że używając np. 20% materiału można zyskać efekt 80% i klient końcowy ma trochę gorzej, ale koszt produkcji tego spada diametralnie. Takie czasy, chociaż z drugiej strony wszystkiego jest niby mniej, a jeździ się lepiej niż dawniej .

[Neonixos666]

Poprawa fabryki, szmata wylatuje.

[Beny]

Co to jest?