Czateria... 2021

[Neonixos666]

Szczerze to nie prędkość powoduje to że jesteśmy gdzieś szybciej a to że nie ma przestojów i korków a jazda jest płynna i bez zmian prędkości.

[jacobs]

Ja tam uważam że lewym pasem śmiało można jechać te 140

Tak, jak się wyprzedza. W Polsce obowiązuje ruch prawostronny.

[Neonixos666]

Pany czy S17 jest już skończona od Warszawy do Puław?

[marek]

To porównanie jest zupełnie bez sensu. C43 przy 160kmh ma pewnie 2000obrotow i jedzie na podciśnieniu. Kia Ceed to jednak samochód miejski z krótka skrzynia. Nie pamietam już dokładnie ile obrotów miała przy 160kmh, ale stawiam, że około 4000. Turbina już wtedy pompowała, wiec benzyną też musiało podlewać. Dla takiego silniczka 1.6T taka prędkość to już dużo.

Mercedes ma chyba ok. 2500, więc turbo też na pewno pompuje, ale przy stałej prędkości obecność turbiny nie ma tak dużego znaczenia na spalanie. Zresztą A4 2.0TFSI przy tej prędkości pali 9-10 litrów a obroty ma pewnie podobne co Kia.

Alfa z silnikiem 1,75 turbo miała pewnie podobne obroty jak Kijanka (skrzynia 6b) i paliła przy takiej prędkości 8.5 litra.

Jak czytałem ile pali Ci Kia, to spodziewałem się, że Arteon będzie palił więcej od niej czyli 20 w mieście

Kolega ma Hyundaia i30N, a to chyba ten sam silnik co w Kijance ? zapytam się go ile pali

[nemi]

Pany czy S17 jest już skończona od Warszawy do Puław?

Nie, przy Warszawie nie jest. Zależy skąd jedziesz, można zahaczyć o POW i ominąć brakujący fragment.

[jacobs]

Kolega ma Hyundaia i30N, a to chyba ten sam silnik co w Kijance ? zapytam się go ile pali

Inny, w Kii jest 1.6T (bardzo stary silnik jeszcze z poprzedniej generacji), w i30n jest 2.0T, podejrzewam ze ten co w stingerze tylko osadzony w poprzek.

ale przy stałej prędkości obecność turbiny nie ma tak dużego znaczenia na spalanie.

Rozwiń myśl zależy od obciążenia. W kii jak jechałem 110kmh to faktycznie turbina nie miała wpływu. Przy 160 ładowała już jakiś ułamek bara (nie pamietam ile), wiec musiało to podlać benzyną.

[nemi]

@Jacobs, na Twoje pytanie odpowiem Ci jak będę gdzieś jechał. Kółeczko jest puste, dopóki nie masz ustawionego celu w nawigacji, a jak się nazywa ta opcja to zobaczę – myślę, że w ciągu 2-3 tygodni gdzieś będę jechał i postaram się pamietać.

[jacobs]

@Jacobs, na Twoje pytanie odpowiem Ci jak będę gdzieś jechał. Kółeczko jest puste, dopóki nie masz ustawionego celu w nawigacji, a jak się nazywa ta opcja to zobaczę – myślę, że w ciągu 2-3 tygodni gdzieś będę jechał i postaram się pamietać.

Czyli to pewnie to. Wiec z CarPlay nie działa

[marek]

Rozwiń myśl zależy od obciążenia. W kii jak jechałem 110kmh to faktycznie turbina nie miała wpływu. Przy 160 ładowała już jakiś ułamek bara (nie pamietam ile), wiec musiało to podlać benzyną.

no właśnie, a przy stałej prędkości to obciążenie będzie małe więc masz ten ułamek bara, w Mercedes też nie będzie jechał na podciśnieniu a jednocześnie musi napełnić 6 cylindrów o 2x większej pojemności, zatem musi zalać i tak więcej benzyny (w teorii), przy czym C43 ma dużo większe opory jazdy – szersze opony, większa powierzchnia czołowa, napęd na 4 kola itd.

Co do cylindrów to widzę jaka jest różnica w seacie – przy spokojnej jeździe po płaskim jak się odłączą 2 cylindry to chwilowe spalanie spada z 4,1-4,5 litra do 3,0-3,5 litra.

Dlaczego Seat przy 160 mając podobne obroty jak Kia pali 4 litry mniej ? Skrzynia DSG 7b, silnik turbo 1,5, 4 cylindry czyli parametry wyjściowe bardzo podobne, opory pewnie też podobne. O ile najpierw myślałem, że coś nie tak jest stylem jazdy, o tyle jak wsiadłem w cięższego, mocniejszego Arteona to uważam, że Kia była zepsuta.

[loockas]

uważam, że Kia była zepsuta.

Wystarczy wejść np na motostat, żeby się przekonać że nie była. Najmniejsze średnie spalanie ceeda z tym silnikiem to ~7l, a największe powyżej 10l.

https://www.motostat.pl/vehicle-stats/97784
https://www.motostat.pl/vehicle-stats/85543

Jak na 1.6T to auto faktycznie nie pali mało, ale znowu też bez przesady. Scenic pali podobnie przy 1.4T

[Krzemol]

Ja ostatnio MX-5 w trasie poniżej 7 zszedłem no ale w ogóle mi się nie spieszyło

[marek]

Scenic pali podobnie przy 1.4T

nie dość, że cięższy to jeszcze przy 160 aerodynamika budki telefonicznej robi swoje

na spritmonitor jest większa próba ponad 200szt, średnie spalanie 8,5, zakres od 6,5 do 12,5 (i tylko 15szt. ma średnie ponad 10) a 164szt. poniżej 8,4.

U nas próba wynosi 11 sztuk

Chociaż Stinger pali też więcej od aut z porównywalnymi silnikami, może Kia ma problem z optymalizacją map

[jacobs]

Chociaż Stinger pali też więcej od aut z porównywalnymi silnikami, może Kia ma problem z optymalizacją map

Moim zdaniem tak jest.
VW jednak bardziej „inwestuje” w optymalizacje, silnik który wspominasz (1.5) kiedy tylko może przechodzi na dwa cylindry (jeździłem nim w t-rocu), skrzynia pewnie tez miała już zaimplementowane żeglowanie. W kii takich cudów nie było.

Moim zdaniem nawet po tym jak dział tempomat widać jak proste było oprogramowanie w kii. Mając ustawione 140, gdy samochód wracał do tej prędkości zawsze jechał na 6b (mimo ze robił to naprawdę w ślimaczym tempie), dopiero przy równych 140 wrzucał 7b. Dlatego często w trasie jeździłem na manualu żeby zblokować go na 7b. Jak dla mnie to niepotrzebne spalanie benzyny na wyższych obrotach, skoro silnik i tak dawał rade bez problemu zrobić to samo na wyższym biegu. Arteon biegi zmienia w trakcie przyspieszania.

Dopisano 9 lip 2021, o 10:28:

średnie spalanie 8,5

W Leonie z wspomnianym silnikiem 1.5T statystyka wyglada tak 3,21 6,76 13,77 (min, sr, max). Wiec jeżeli kia pali średnio 2l więcej, to nie dziwiłoby mnie to spalanie >10l.

[nemi]

Nie wiem jak jest dzisiaj, bo pewnie Kia wprowadziła nowe rozwiązania, ale 3 lata temu Kia potrafiła mieć nawet mocniejszy silnik niż konkurencja i w aucie tej samej klasy/wielkości gorsze osiągi niż europejska konkurencja.
Ale nie trzeszczała przynajmniej.

[marek]

Ale nie trzeszczała przynajmniej.

Mercedes trzeszczy jak się naciska palcem, ale w czasie jazdy nie trzeszczy, więc nie rozumiem problemu

[nemi]

Jacobsowi nie trzeszczy tylko na postoju, a to jest problem.

[marek]

Jacobsowi nie trzeszczy tylko na postoju, a to jest problem

z filmiku myślałem że trzeszczy tylko jak na postoju palcem naciska

[nemi]

Pisał, że trzeszczy podczas jazdy tak jak na postoju pod naciskiem.
Ja bym się też nie przejmował gdyby to było tylko pod naciskiem palców .
Jacobs ma 4x większy przebieg niż ja (co i tak nie imponuje ) i u mnie jeszcze jest cichutko, ale kto wie co będzie niebawem .

[jacobs]

U mnie przez pierwsze 2k było cicho. Teraz trzeszczy podczas jazdy (na nierównościach, słychać zwłaszcza jak się jeździ po płytach/bruku)

[nemi]

To może już tylko 400 km ciszy .

Dzwonili dziś do mnie z ASO na Radzymińskiej pytać o Golfa. Pytałem przy okazji ile chcą za wymianę w Arteonie – ok. 780 brutto mi facet powiedział z głowy. Trochę się zdziwiłem, że 6 litrów oleju trzeba i z tego co czytam, to mój ma jeździć na wodzie po parówkach już . Ciekawe jak to wpływa na żywotność, bo gdyby nie trzeszczało, to bym chciał pojeździć trochę...