Czateria... 2021

[Mr_Bartek]

Ciężko konkurować z ludźmi, którzy grają na innych zasadach.

[Neonixos666]

Mówisz że tak legalnie uczciwie się nie dorobię

Dorobisz się... garba i pylicy

a tak na poważnie to jeśli czujesz się na siłach to kibicuję oby się udało i będziesz czerpał z to nie tylko pieniądze ale i przyjemność.

[Gib]

Nie wiem czy warunki nie są cięższe dziś ale chyba lepiej oceniam jazdę na Falkenach 4seasons w Vectrze, niż Michelinach Crossclimate w Saabie. Trudno to tak do końca porównać ale 20m na zblokowanych kołach jechałem w Saabie ostatnio...

[Neonixos666]

20m na zblokowanych kołach jechałem w Saabie ostatnio...

Zdajesz sobie sprawę że opona ,,działa" gdy się kręci, zblokowanie jej powoduje wypełnienie się bieżnika śniegiem i guzik z jej ,,jakości".

[Gib]

Mam wrażenie że falkeny dawały więcej wyczucia przy hamowaniu, jechałem po błocie mimo to abs zdominował hamowanie przed stopem a nie był to pedal to metal. Ale tak jak mówię może to warunki gorsze.

[loockas]

tak, zastanawiam się czy nie zostać mirkeimhandlarzem legalnie

Nie raz o tym myślałem, a Radzi mnie tu tylko jeszcze dodatkowo inspirował. Zwłaszcza że póki domu nie zacznę budować to mam idealne miejsce 1000m2 na komis samochodowy Tylko po pierwsze boje się, ze nie wyrobię czasowo, a dwa że nie wygram z lokalnymi mirkami. No i ja nie lubię ludzi, a tutaj trzeba być miłym dla wybrednych klientów

Ale wizja żeby tak mieć z 1-2 ciekawe autka na handel którymi przy okazji można będzie pojeździć mi się podoba...

[Beny]

No ja mam czasu od cholery że względu na pracę, miejsce i jakieś tam pojęci o mechanice jest więc czemu by nie spróbować.
Druga opcja korekta lakieru, może lepiej ze 2 auta w miesiącu zrobić, mniej zarobić a się nie uzreac z ludzmi i nie trzeba do tego zakładać firmy.

[radzi89 Rafal]

No i ja nie lubię ludzi, a tutaj trzeba być miłym dla wybrednych klientów

Panie to nie w tym kraju! Ile razy dzwonię po auto z PL to spotykam się z totalnym bucem, podejściem „ nie zawracaj mi pupy”, jak zadajesz jeszcze kilka dodatkowych pytań to już w ogóle gon się frajerze. Serio dramat i to zawsze byli zawodowi handlarze bo dzwoniłem po auta uszkodzone wiec kupione na jakiś licytacjach ubezpieczeniowych itd. Totalna tragedia. Przez to w PL na handel nie kupiłem nic. 3 auta z Niemiec, 1 z Belgii i 1 z Włoch póki co.

[Mako]

Panie to nie w tym kraju! Ile razy dzwonię po auto z PL to spotykam się z totalnym bucem, podejściem „ nie zawracaj mi pupy”, jak zadajesz jeszcze kilka dodatkowych pytań to już w ogóle gon się frajerze. Serio dramat i to zawsze byli zawodowi handlarze bo dzwoniłem po auta uszkodzone wiec kupione na jakiś licytacjach ubezpieczeniowych itd. Totalna tragedia. Przez to w PL na handel nie kupiłem nic. 3 auta z Niemiec, 1 z Belgii i 1 z Włoch póki co.

Ja w 98% przypadkach jestem miły przez telefon, ale do momentu, gdy druga strona nie zacznie się targować. Nie widzi samochodu a już pyta ile wynosi cena końcowa.

[radzi89 Rafal]

Ja z kolei z targowaniem się mam inną teorię Dokładnie wypytuje o stan auta i ewentualne mankamenty. Po tym staram się ustalić cenę transakcji. Na miejscu jeśli wszystko się zgadza z rozmową i opisem to już nie poruszam tematu ceny. Jedynie jeśli wychodzą rzeczy o których nie było mowy.

Ostatnio jeden przyjemniaczek sprzedawał BMW 5 za około 125 tysięcy. Kumpel zadzwonił popytać, usłyszał o delikatnych uszkodzeniach itd. Ja gdy zacząłem wypytywać dodatkowo dowiedziałem się o szkodach na jakieś 15k Nagle z drobnego uszkodzenia przodu auta zrobiły się uszkodzenia podwozia, osłon, wahacza, układu wydechowego, baku, przewodów, nawet elementów tylnego zderzaka.

[TheMonster]

Ja w 98% przypadkach jestem miły przez telefon, ale do momentu, gdy druga strona nie zacznie się targować. Nie widzi samochodu a już pyta ile wynosi cena końcowa.

Kiedyś sprzedawałem Alfę... większość wiadomości na znanymportalumotoryzacyjnym brzmiała "jaka cena ostateczna?" ani siema, ani pocauj mnie w
Raz miałem wyjątkowo zły humor to odpisałem typowi, że jeśli przyjeżdża i bierze auto bez oglądania jak stoi to tyle co w ogłoszeniu... i już się więcej nie odezwał...

[nemi]

Ale z drugiej strony na co liczycie? Jak ktoś ma dymać kilkaset kilometrów, to chce wiedzieć, czy jest pole do negocjacji...

[TheMonster]

Nemi, ale na to jest odpowiednia pozycja o nazwie "cena do negocjacji", którą się zazwyczaj zaznacza po to, żeby właśnie taki klient wiedział, że da radę coś urwać

[loockas]

Wszystko kwestia rozmowy. Jak ktoś jest faktycznie zainteresowany to zawsze mówię, że jakaś negocjacja jest możliwa. Natomiast jak mi ktoś od początku wywala tekstem daje 5k (zamiast 8) i pisz umowę, to sorry ale kończę rozmowę. Inna sprawa, ze ja się staram pisać skrupulatnie ogłoszenia, wymieniać wady i dostosowywać cenę do stanu auta. Dlatego negocjacje są raczej kosmetyczne. Póki co się to sprawdza.

[radzi89 Rafal]

Ja raczej też mam taką strategię. Chociaż cholera wie co jest lepsze. Większość handlarzy to niestety buraki. Oglądasz auto za 100k i słyszysz Panie ja nic nie wiem. Wygląda jak wyglada, dla mnie ok ja nic nie widzę. Szkoda gadać. Nigdy nie trzymałem jakoś mega sztywno ceny. Tylko cupra była sprzedana za cenę z ogłoszenia ale fakt, że pomiędzy dogadaniem się z kupującym, a odebraniem przez niego auta oddałem je do aso na przegląd "gwarancyjny" i dodatkowo wymieniłem klocki z tyłu. Wiedziałem, że po prostu nie trzeba wsadzić ani złotówki więc nie widziałem pola do rozmów.

[Mako]

Wszystko kwestia rozmowy. Jak ktoś jest faktycznie zainteresowany to zawsze mówię, że jakaś negocjacja jest możliwa. Natomiast jak mi ktoś od początku wywala tekstem daje 5k (zamiast 8) i pisz umowę, to sorry ale kończę rozmowę. Inna sprawa, ze ja się staram pisać skrupulatnie ogłoszenia, wymieniać wady i dostosowywać cenę do stanu auta. Dlatego negocjacje są raczej kosmetyczne. Póki co się to sprawdza.

I to jest podejście. My zamiast schodzić z cen możemy zaoferować chociażby bardzo dobre ubezpieczenie.

[Krzemol]

Kiedyś sprzedawałem Alfę... większość wiadomości na znanymportalumotoryzacyjnym brzmiała "jaka cena ostateczna?" ani siema, ani pocauj mnie w

A ja zaś miałem szczęście, sami konkretni zainteresowani, bez głupich próśb o historię serwisową od 2004r i żaden nie negocjował przez telefon

[TheMonster]

No ja w sumie poza tymi kilkoma typami... to po dwóch tygodniach zadzwonił gościu i się na weekend umówił, że przyjedzie obejrzeć. Nie zdążyłem wysiąść z auta a już widziałem, że ją ode mnie weźmie

[nemi]

Ja ostatnio rzadko sprzedaję auta . Ostatnio prawie 2 lata temu Beemkę opchnąłem. Chłopak w dresach nie sprzedał mi potem kosy między żebra na szczęście, a w umowie kazał sobie dopisać, że auto ma coś tam uszkodzone (jakąś rurkę podciśnienia czy coś – już nie pamiętam), bo uważał, że jak zawrzemy w umowie taki defekt, to jest to na jego korzyść.

[Krzemol]

Może bał się, że mu wartość podniosą przy zapłacie podatku. W moim przypadku też było dopisywane, że auto do poprawek lakierniczych i tapicerskich trochę naciąganie