Czateria...cd

[nemi]

To nie tak długo. Ja ledwie trzy auta w tym czasie kupiłem


Myślę, że takie auto jest, tylko budżet nie ten...

[Neonixos666]

Myślę, że takie auto jest, tylko budżet nie ten...

To bardzo częsty problem

Pamiętam jak ja szukałem pół roku

[Gib]

Toyot Corolla 1.8 192KM?

W tym budżecie dobrego nie będzie Pomijam już inne cechy tego silnika, które dyskwalifikują go

No fakt, jak tak na to patrzeć to 1.8T wydaje się być sensowniejszą opcją.

Radziłbym unikać silników z głowicami AMB Dostępność jest marna przez co i cena jest wysoka, w dodatku awaryjna. Więc zanim Giba się zdecyduje na 1,8T to niech się dokształci na temat ich odmian

AMB to nie jest wzdłużne 1.8T? Jeszcze w żadnym samochodzie nie ruszałem głowicy i nie zamierzam Co do Corolli to jest kilka trupów na allegro po 10 tys ale ten samochód ma chyba mniej ikry niż focus ST i trzeba zmieniać biegi pod odcinką inaczej wypada ze ostrej fazy (tak wieść gminna niesie).

[Neonixos666]

Corolla jest też ciężka no i ta belka z tyłu, ale za to na stare lata jak ulał

[Gib]

Belka nie jest zła. Aluminiowy wielowahacz to jest prawdziwe zło.

[brii]

Corolla jest też ciężka no i ta belka z tyłu

Belka nie jest żadnym problemem jak się nie jeździ po nierównym, ten samochód jest względnie ciężki i ma bardzo słaby dół obrotomierza.

[Neonixos666]

Belka nie jest zła. Aluminiowy wielowahacz to jest prawdziwe zło.

a to niby dlaczego? bo wybija się? rozwiązanie samo w sobie jest bardzo dobre jedynie nie wytrzymuje jak każde z resztą polskich dróg.

[brii]

Bo jest skomplikowany i drogi a nie ma żadnych wyraźnych przewag nad belką które mają znaczenie podczas normalnej/weselszej eksploatacji.

[Neonixos666]

Najbardziej wytrzymałe to są wahacze wleczone w T4 przejechałem sporo kilometrów dwoma egzemplarzami i nigdy tył nie był robiony

[Gib]

W weekend być może przejadę się lekko zmodzonym Clio Sportem mk2 Znaczy przejadę się na pewno, nie wiem czy już w weekend, do zlotu chcę mieć nowy samochód. Piniondze leżą i się marnują, natomiast rację ma Nemi, GTR czy Carrerę S brałbym w ciemno tylko brakuje mi trochę $$, niech już będzie budżetowo M3 E46, Nawet nie musiałbym mieć terenówki i vana jako drugiego.

[onyx]

AMB to nie jest wzdłużne 1.8T? Jeszcze w żadnym samochodzie nie ruszałem głowicy i nie zamierzam Co do Corolli to jest kilka trupów na allegro po 10 tys ale ten samochód ma chyba mniej ikry niż focus ST i trzeba zmieniać biegi pod odcinką inaczej wypada ze ostrej fazy (tak wieść gminna niesie).

Owszem ale Januszy w Pl nie brakuje i spotkalem te czapke w poprzecznym

Bo jest skomplikowany i drogi a nie ma żadnych wyraźnych przewag nad belką które mają znaczenie podczas normalnej/weselszej eksploatacji.

+1

Corolla jest też ciężka no i ta belka z tyłu, ale za to na stare lata jak ulał

Ciężka? Plizzz Ona waży 1130kg Co jak na auto, które jest segment wyżej niż clio to źle nie jest Chyba wśród japończyków z tego okresu to najlższejsza budka.

Belka nie jest żadnym problemem jak się nie jeździ po nierównym, ten samochód jest względnie ciężki i ma bardzo słaby dół obrotomierza.

Co co dołu obr się zgodzę, co do belki również a co do wagi nie
Jakość wykończenia i plastików, wygłuszenie między corollą a clio dzieli przepaść Clio to plastikowy twardy sandał w środku w tym porównaniu. O ile fotele są ok, to reszta jest straszna jak dla mnie Ale w sumie nie po to się kupuje takie auto. Ma na pewno fajny silnik, niezły hebel i świetne zawieszenie.
Corolla w serii d.. nie urywa co do prowadzenia. Zawias jak w słabszych modelach, hebel jak w diesel'u, jedynie motorownia zmuszająca do kręcenia wysoko. Skrzynia za to precyzyjna i krótka.

[Dominator]

Astrę 3 2.0t i można kulturalnie jeździć. Ewentualnie cdti 1.9. albo schaba 9,3 z podobnymi silnikami. Maruda jesteś i gdybyś chciał coś kupić to nawet te 15k styknie na początek. Ale od chcenia do realizacji jest dość daleko.
Też się zastanawiam co kupić..ale zrobię na przekór i kupię Angola

[onyx]

Astrę 3 2.0t i można kulturalnie jeździć. Ewentualnie cdti 1.9. albo schaba 9,3 z podobnymi silnikami. Maruda jesteś i gdybyś chciał coś kupić to nawet te 15k styknie na początek. Ale od chcenia do realizacji jest dość daleko.
Też się zastanawiam co kupić..ale zrobię na przekór i kupię Angola

Już miał opla Chyba mu styknie Poza tym one nie skręcają

[Gib]

Co wy macie z tymi dieslami? Chłopaki mój dzienny przebieg to zazwyczaj 7 km, 3.5 do pracy i 3.5 z pracy, muszę jechać samochodem, czasem, nawet często mogę rowerem ale samochód jest niezbędny. To bmw to był wyjątek bo było znane ogarnięte i zadbane nie żaden ulep od turka z 600tkm. Drugi wyjątek to Ar159 2.4 jtd ale to ze względu na brak dobrych benzyn w ofercie, a tak to PB/LPG i nie ma opcji. Astra może i to dobry trop ale jak znam życie to opel coś w nim udziwnił żeby tanio nie było, tylko 2.0T ale fakt że nie skręcają zbytnio, a tak poza tym:

Dopisano 04 sie 2016 23:53:

Ale od chcenia do realizacji jest dość daleko.

Ja chcę po prostu dobrze wydać pieniądze, koszty są zbyt wielkie w proporcji do moich zarobków żeby umoczyć więc się waham i zastanawiam czego na prawdę chcę
Dość szybkie auto z którego jestem średnio zadowolony już mam za free, chcę zmienić na lepsze.

[sq2jul]

Dostałem dzisiaj bardzo optymistyczną korespondencję z ZUSu, że na dzień dzisiejszy przewidywana wysokość mojej emerytury to 0,00 zł

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

[Bartek1986]

Przynajmniej nie będziesz musiał dopłacać

[brii]

Co co dołu obr się zgodzę, co do belki również a co do wagi nie
Jakość wykończenia i plastików, wygłuszenie między corollą a clio dzieli przepaść Clio to plastikowy twardy sandał w środku w tym porównaniu. O ile fotele są ok, to reszta jest straszna jak dla mnie Ale w sumie nie po to się kupuje takie auto. Ma na pewno fajny silnik, niezły hebel i świetne zawieszenie.
Corolla w serii d.. nie urywa co do prowadzenia. Zawias jak w słabszych modelach, hebel jak w diesel'u, jedynie motorownia zmuszająca do kręcenia wysoko. Skrzynia za to precyzyjna i krótka.

Jak nią jechałem to miałem wrażenie, że ten samochód jest ciężki, ale może to była kwestia zawiasu.
W Clio są wygłuszenia? To mnie zaskoczyłeś
Trudno porównywać te samochody bo nie dość, że dzieli je segment to jeszcze inne założenia mieli ludzie je konstruujący.

[onyx]

Co co dołu obr się zgodzę, co do belki również a co do wagi nie
Jakość wykończenia i plastików, wygłuszenie między corollą a clio dzieli przepaść Clio to plastikowy twardy sandał w środku w tym porównaniu. O ile fotele są ok, to reszta jest straszna jak dla mnie Ale w sumie nie po to się kupuje takie auto. Ma na pewno fajny silnik, niezły hebel i świetne zawieszenie.
Corolla w serii d.. nie urywa co do prowadzenia. Zawias jak w słabszych modelach, hebel jak w diesel'u, jedynie motorownia zmuszająca do kręcenia wysoko. Skrzynia za to precyzyjna i krótka.

Jak nią jechałem to miałem wrażenie, że ten samochód jest ciężki, ale może to była kwestia zawiasu.
W Clio są wygłuszenia? To mnie zaskoczyłeś
Trudno porównywać te samochody bo nie dość, że dzieli je segment to jeszcze inne założenia mieli ludzie jest konstruujący.

buahahah zgadzam się

[Bimbak]

wsiadłem po tygodniu przerwy do mx-6 ...
strasznie wysoko się siedzi, wszystko jest z gumy i za mocno wspomagane, tylko fotele super wygodne i moment obrotowy od zera jak w V8

Dostałem dzisiaj bardzo optymistyczną korespondencję z ZUSu, że na dzień dzisiejszy przewidywana wysokość mojej emerytury to 0,00 zł

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

ja boję się otworzyć

[onyx]

Dostałem dzisiaj bardzo optymistyczną korespondencję z ZUSu, że na dzień dzisiejszy przewidywana wysokość mojej emerytury to 0,00 zł

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

To jakby nie patrzeć, to nie masz nic do stracenia Mi nawet nie wysyłają bo chyba szkoda na papier