Klub MazdaSpeed

Grzyby · przez **Grzyby** » 29 sie 2016, 20:09

loockas napisał(a): Zostaje tylko bagażnik ale to zabija funkcjonalność tego samochodu :/

Czyli zostaje

:

wersja 286KM nawet przy tej masie powinna wystarczyć

JohnnyB · przez **JohnnyB** » 29 sie 2016, 20:10

KIA kiedyś tak robiła w przypadku fabrycznych aut na LPG. Zbiornik PB miał właśnie 10 litrów i wrzucali na jego miejsce zbiornik LPG.

rafik89 · przez **rafik89** » 29 sie 2016, 20:31

Jeśli w s-max nie ma gdzie założyć toroidalnej butli to zawsze można poszukać 2.0 tdci, silnik z psa, a więc jeden z lepszych na rynku.

brii · przez **brii** » 29 sie 2016, 20:39

Dużo takie 2.5T pali? Jak zdarza mi się jeździć współczesnymi wozidłami to spalania raczej są małe w porównaniu do tego jakie otrzymuje się osiągi. Inna sprawa to jeszcze komfort dużego baku – rzadkie wizyty na stacjach

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 29 sie 2016, 20:49

Łopel umyty i zatankowany

. Fajny ten bajer z doświetlaniem statycznym i dynamicznym zakrętów + bixenon i aż się chce po zmierzchu śmigać

JohnnyB · przez **JohnnyB** » 29 sie 2016, 21:05

a moja fura stała pod drzewem przez 3 dni.......drzewo zaczęło kwitnąć......auto wygląda tragicznie.....nie ma szans aby sam karcher to domył.....

Gib · przez **Gib** » 29 sie 2016, 21:25

Na koniec sierpnia coś jeszcze kwitnie?

Bo_Lo · przez **Bo_Lo** » 29 sie 2016, 21:34

Reiss kupil niedawno s-maxa 2.5t. Mowil ze będzie zakladal lpg gdzies w wlkp.Ponoc ogarniają ale przerobka podłogi i wydechow końcowych.

JohnnyB · przez **JohnnyB** » 29 sie 2016, 21:44

Gib napisał(a):Na koniec sierpnia coś jeszcze kwitnie?

Drzewo z takimi "helikopterkami" cieknie z niego jak cholera.....no nic, rano bede jechał do wawy to zajadę na karcher i psiknę, zobaczymu co zejdzie.

loockas · przez **loockas** » 29 sie 2016, 21:47

Bo_Lo napisał(a):Ponoc ogarniają ale przerobka podłogi i wydechow końcowych.

Tak, to też jest opcja. Ale pod warunkiem, że nie masz haka holowniczego. W opcji z hakiem przeróbka podłogi pozwala na zamontowanie butli tylko 30l... :/ Hak bym chciał ze względu na plan zakupu bagażnika rowerowego.

rafik89 napisał(a):Jeśli w s-max nie ma gdzie założyć toroidalnej butli to zawsze można poszukać 2.0 tdci, silnik z psa, a więc jeden z lepszych na rynku.

Jeżeli nadal mi się S-MAX będzie podobał, to pewnie na dieslu się właśnie skończy. 2.2 też podobno były całkiem ok.

brii napisał(a):Dużo takie 2.5T pali?

Wg forum forda: 10l PB w trasie, jakieś 12-13 w mieście. Raczej bez pałowania:

u mnie spalanie w mieście (zakorkowany Gdańsk) w zasadzie nigdy nie schodzi poniżej 14 l/100km. A najczęściej jest to 14,5-15,5 l/100km. W trasie faktycznie można czasami zejść do 11, nawet 10 l/100km.

Krzemol · przez **Krzemol** » 29 sie 2016, 21:52

Gib napisał(a):Pierwszy raz widzę żeby ktoś miał LPG i lał pod korek PB.

Ja zawsze do pełna walę i mam kilka miesięcy spokoju.

nemi · przez **nemi** » 29 sie 2016, 21:57

Gib napisał(a):To ostatni bieg?

Tak.

JohnnyB · przez **JohnnyB** » 29 sie 2016, 22:00

u mnie w przypadku LPG było jakieś 3/4 baku zawsze.

Ja na razie porzuciłem wszelkie plany zmiany auta i nie zastanawiam się co może w przyszłości kupie.
Musi mi wystarczyć to co mam na najbliższe kilka lat.

buczos · przez **buczos** » 29 sie 2016, 22:08

loockas napisał(a):A mnie bananmin trochę zasmucił. Pokazał mi instalacje w swoim S-MAX 2.5T

okazjonalnie się przejechał na 1/4... i zrobił 15.8

ale to idzie jak na taki autobus.

nemi · przez **nemi** » 29 sie 2016, 22:14

JohnnyB napisał(a):Ja na razie porzuciłem wszelkie plany zmiany auta i nie zastanawiam się co może w przyszłości kupie.

No do wuja Wacława, dopiero kupiłeś

.

Ja wciąż się waham.
No i nie wiem też co wybrać:
– auto, które mi się podoba najbardziej od Seata 110 KM (nie jestem pewien, czy jest 6 biegów

)
– oryginał, czyli Golfa 110 KM (6b)
– wolnossaka od Toyoty 132 KM (6b, klima automagiczna)
czy, jeśli się trafi w tej samej cenie Kura 150 KM (8,2 do setki), to czy nie wziąć jednak w zestawie z kapeluszem.

JohnnyB · przez **JohnnyB** » 29 sie 2016, 22:19

Między Seatem a Golfem jest spora różnica w jakości, niewielka w cenie.
Pomiędzy tymi dwoma......nie wahałbym się i wybrał Golfa. To samo w przypadku Kury.

Na temat Toyoty, się nie wypowiem, ale przejecjałbym się i dopiero wtedy ocenił.

A auta można zmieniać w każdym momencie

. Plany się pozmieniały, trzeba magazynwac kasę a do tego jest minmalna szansa na slużbówkę w tym roku

, więc zmiana raczej nie będzie otrzebna.

Gib · przez **Gib** » 29 sie 2016, 22:35

buczos napisał(a):
loockas napisał(a):A mnie bananmin trochę zasmucił. Pokazał mi instalacje w swoim S-MAX 2.5T

okazjonalnie się przejechał na 1/4... i zrobił 15.8 ale to idzie jak na taki autobus.

http://www.zeperfs.com/fiche1452-ford-s-max-2-5-t.htm

to coś ma zdłubane (pewnie program na 270), było w xuj gorąco i zasadniczo każdy klepał czasy trochę słabsze niżby mógł przy 20*C, szczególnie że okazjonalnie a czas 0,3 sek lepszy od dziennikarzy co upalali ten samochód jak był nowy

Grzyby · przez **Grzyby** » 29 sie 2016, 23:50

I jechał na LPG

Bartek1986 · przez **Bartek1986** » 30 sie 2016, 02:37

Ja zrobiłem taki sam czas jak rok temu w wolnych przejazdach. 13.222
Dopiero potem w zeszłym roku zacząłem ruszać z odcinki, a w półfinale i finale polałem cooler zimną wodą i wszyło 13,0 i 12,9. W zeszłym roku w finale to już ruszyłem tak, że pierwszy bieg kończyłem z pełna kontrą na kierownicy

najlepiej się w tym roku w pierwszym przejeździe popisałem hehe ruszyłem z jakiś niecałych 4kkm i prawie silnik zgasiłem i musiałem jeszcze raz ruszyć <lol>

człowiek jeżdżąc po ulicy się jednak odzwyczaja od przyczepności w Ułężu

Bo_Lo · przez **Bo_Lo** » 30 sie 2016, 07:56

JohnnyB napisał(a):KIA kiedyś tak robiła w przypadku fabrycznych aut na LPG. Zbiornik PB miał właśnie 10 litrów i wrzucali na jego miejsce zbiornik LPG.

Mialem kiedys saaba 99 krokodyla z fabrycznym lpg i mini zbiornikiem na Pb .

Klub MazdaSpeed

Czateria...cd

Kto przegląda forum

Moderator