Czateria...cd

[Xenocyd]

... pomożemy

Duch w narodzie nie ginie!
Mam nadzieję, że Ford Ka zmieści skrzynkę

[PeKa]

Jeden minus – Mordor. Chyba kupię skuter.

Gdzie Cie szukać?

[loockas]

jak nie ma popytu.

Wysłać kuriera po skrzynkę dla mnie?

[PeKa]

Co do browarów to ja mam kurna pół piwnicy bronków i ich nie piję.

Co za browar robisz? Chętnie coś kupię, o ile nie zajeżdża wędzonką

[Xenocyd]

Ale pakuję jak pan od cydru...

[loockas]

Ja się katuję w dzień, żeby wieczorkiem coś chlapnąć, najczęściej są to 3 bronki ale regularność przeraża

Ogólnie picie alkoholu i zrzucanie wagi, to trochę przereklamowany temat. Pomijam skrajność, ale nawet jak ktoś walnie 1-2 browary dziennie to nic specjalnego się nie dzieje. Problem jest tylko wtedy jeśli do wieczornego browara zaczniesz coś jeść, bo spalanie tego będzie odłożone na sam koniec. W pierwszej kolejności organizm spala alkohol, a reszta się odkłada. Trzeba sobie sensownie porozkładać picie alko w stosunku do jedzenia

Największe zło to kolorowe driny ze względu na cukier w sokach/napojach. Na ostatnim wyjeździe firmowym dałem się przekonać do wódki z wodą mineralną. Dobrze schłodzone jest naprawdę pijalne

Dopisano 25 lip 2016 9:34:

Ale pakuję jak pan od cydru...

To ja sam przyjadę

[Xenocyd]

To wbijaj

[nemi]

Gdzie mam odebrać te browary? Którym zjazdem z A8?
Za dwa tygodnie będę przyjeżdżać nieopodal, od razu pińć złotych na kolejny miesiąc mogę dostarczyć

[Xenocyd]

Wroclaw stadion, od zjazdu masz jakieś 3 km do mnie.
Mogę poczestowac kawą, ciasto trzeba kupić w zabce

[Szymon]

Ale pakuję jak pan od cydru...

Buahahah
Co tam było odwijania. A za pierwszym razem i tak opierd..ił kuriera, że mu tego sam nie chce zapakować

[nemi]

Xen, a tak w ogóle jak korki we Wrocławiu? (Klawiatura Swype od razu podpowiada to miasto...)
W poniedziałek chyba będę jechał od strony Jeleniej i może bym do zoo wstąpił.

[Bimbak]

Ja w sumie może też bym się pontonem po to piwo przepłynął.

[jacobs]

Gdzie Cie szukać?

W samym sercu. Chyba tulipan.

[brii]

utrata na wartości jest ogromna i taniej jest po postu wymieniać coś w aucie, ale święty spokój też ma swoją cenę.

Jeśli się pojazdu nie darzy sentymentem, wykonuje się tylko chłodne kalkulacje i ma się kasę na stanie to utratę wartości da się minimalizować. Widzę, że ludzie często kupują fury i sprzedają po 5 latach – utrata wartości jest duża ale nie tak wielka jak po 8 latach czy 10 latach – wtedy wartość spada dramatycznie. Na przykładzie Legacy widzę, że jakbym sprzedał je rok, dwa temu to można by było urwać dwa razy tyle co dzisiaj i nie dokładając astronomicznych pieniędzy kupić coś porównywalnego nowego. Ludzie dokładają i kupują kolejną nową furę po tych pięciu latach. W międzyczasie jedynie zmieniają olej i klocki. To chyba najlepszy kompromis między utratą wartości a niskimi kosztami utrzymania.
Jak widzę cyfry związane z utratą wartości to mi ciśnienie skacze ale stratę trzeba wkalkulować i o niej nie myśleć – inaczej można się zapłakać.

W weekend mam nadzieję, że skrzynkę chociaż opróżnimy bo wstyd, będę musiał zarzucić produkcję jak nie ma popytu.

Mam to samo ale z winami... W tym roku jakoś produkcji dużej nie planuję a jak tak samo będzie w przyszłym to chyba trzeba będzie warsztat zlikwidować. Poza tym o zgrozo wczoraj słyszałem niusa potwierdzającego, że alko jest kancerogenne

[PeKa]

Gdzie Cie szukać?

W samym sercu. Chyba tulipan.

No proszę, po sąsiedzku. Ty masz cyferkę bez literki, ja z literką "B"

[nemi]

Brii, w moim przypadku zero sentymentów .
Dla mnie to sprzęt AGD i nic więcej w tej chwili – auta kupuję, żeby je użytkować, nic fajnego, nic specjalnego. Bez drgniecia powieką w każdej chwili mogę sprzedać, kupić inne i tyle.

Muszę się przyjrzeć tej utracie wartości. Bo w sumie chyba kupuję auta jeszcze wartościowe, a później właśnie wkraczają w ten okres dużego spadku. Chyba z 5k rocznie na tej Mazdzie tracę, chociaż mam zadbaną sztukę i może bym znalazł kupca na maksimum widełek...

[loockas]

Jeśli się pojazdu nie darzy sentymentem, wykonuje się tylko chłodne kalkulacje i ma się kasę na stanie to utratę wartości da się minimalizować.

Wszystko kwestia podejście i tego ile się jeździ. Mój teść od zawsze kupuje nowe samochody. Z tym, że jeździ mało i kupuje raczej auta tanie. Sprzedaje dopiero w momencie gdy auto zaczyna wymagać regularnych napraw. W rezultacie jeździ autem min 10 lat. Tzw utratę wartości traktuje po prostu jako amortyzację.

[nemi]

Najgorzej, jak jest się młodym i życie się łatwo może zmienić i wymagać zmian samochodu. Np. praca gdzie indziej, dodatkowy członek rodziny, zmiana miejsca zamieszkania. Ja robiłem już takie zmiany.

Byłem w salonie po Merivę i po Vengę. Ale całe szczęście zrezygnowałem – pojawiło się drugie dziecko, teraz kot. Zupełnie bym się nie zmieścił, pewnie bym skończył właśnie spłacać raty, a po sprzedaży bym stracił mnóstwo kasy.

[brii]

Brii, w moim przypadku zero sentymentów .

I słusznie, ja Legacy bardzo lubiłem i lubię stąd u mnie o racjonalność trudno i właśnie kiedy ceny się przełamywały doszedłem do wniosku, że będę nim jeździł póki koła nie odpadną. A odpaść nie chcę i pewnie bardzo długo pozostaną na swoich miejscach
Będę się starał postępować racjonalnie z motoryzacją, ale jakoś mi ciężko w tym temacie – w innych potrafię ale nie w tym.

[loockas]

pewnie bym skończył właśnie spłacać raty

Imho zakup nowego auta na kredyt to dopiero kiepski temat. Nie dość, że jesteś w plecy na wspomnianej już utracie wartości, to jeszcze Cię bank rżnie na kosztach kredytu.