Czateria... 2021

[Szymon]

2. używasz małego palnika –

głosuję za tym

[Mako]

2. używasz małego palnika – może być na gaz do zapalniczek.

[nemi]

Wsiadłem do Francuza i pokazał się klucz oraz kontrolka helikoptera. To chyba sugeruje kolejny sposób wyrwania wkręta?

Kocham to auto, porządna robota konstruktorów!

[Beny]

Obawiam się że może być tak ciężko te błędy usunąć jak wkręta
Ja dziś po 2tyg na mrozie odpaliłem xedos, zagadał aż miło, i wszystkie kontrolki zgasly

[nemi]

Gdybym kiedyś miał kupować jakieś auto, to spróbujcie mnie powstrzymać. Powoli zaczynam się frustrować, a planuję jeszcze trochę jeździć...
To się nadaje tylko do najmu długoterminowego, żeby się z tym nie borykać potem. To był strasznie zły pomysł, chociaż z zewnątrz wciąż mi się podoba.

[loockas]

No z jednej strony pech, z drugiej nie spodziewałem się cudów po tej cenie za kompakta... Nawet byłem zdziwiony że w tej cenie można było dostać Megane. Ja w tej generacji siedziałem tylko w wersji RS i robiła mega dobre wrażenie, no ale kosztowała ponad 2x tyle co Twoja więc różnica chyba być musi Od użytkownika Meg RS póki co słyszę same zachwyty ale też wiem, że to nie jest auto na codzień tylko zabawka.

Z drugiej strony bez względu na cenę oczekiwałoby się że jednak nowe auto będzie się po prostu nie psuć...

Cóż, pchaj to na sprzedaż póki ma jakąś wartość

[Neonixos666]

Ja też miałem kiedyś w renacie takie dzikie błędy wyskakujące losowo, po podłączeniu kompa i pokasowaniu wszystkiego, sprawdzeniu układów już się nie zdarzają, ostatnio wywaliło błąd wspomagania ale przy takich mrozach trzeba wybaczyć tym bardziej że po ponownym uruchomieniu wszystko było ok.

[nemi]

Za +5-6k miałbym golfa. Ale oczywiście nie chciałem drugiego vw. To nie jest jakaś porażająca różnica.


Miałem okazję jeździć innymi – zastępczymi, ale nie RS . Droższe wersje różnią się dodatkami (dekory, tablet, mogą mieć więcej systemów wspomagających) oraz tapicerką foteli. Może też być elektryczny ręczny zamiast tego beznadziejego żurawia, który został wymyślony przez chory umysł.

Tak czy inaczej deska, boczki drzwi, tunel są dokładnie takie same. Po prostu wrażenie robi tablet i wpływa to na pozytywne wrażenie. I po dłuższym obcowaniu naprawdę widać różnicę na minus w stosunku do vw nawet w wersji Das Auto, Die Bieda. Zabawkowe plastiki, niedopasowanie ergonomiczne, brak precyzji skrzyni biegów, słaby układ kierowniczy, małe, absorbujące przyciski... Do jazdy tak jak używamy jest ok, ale jako moje główne auto – nigdy w życiu. Musiałbym nie mieć porównania z innymi autami, żeby się tym zachwycić – miałem dotąd 13 czy 14 . Na pewno też na moje postrzeganie mają wpływ problemy.

Nie chce mi się też wierzyć, że chociażby ten sam silnik czy zawieszenie są inaczej zrobione w wyższej wersji.

RS się różni na pewno, ale ja bym za Renault tyle nie dał. W ogóle bym zresztą nic już nie dał. Nawet nie porównuję, bo prawdopodobnie RS ma tylko ten sam kształt i nic więcej.

[Neonixos666]

No dobra załóżmy że pozbywasz się Renaty, co być wziął w to miejsce?

[nemi]

Aha, tak naprawdę to jest takie narzekanie dla narzekania. Miałem budżet 50k, naciągnąłem na maksa już na tego Megana kilkanaście tysiaków, żeby mieć większe i bardziej użyteczne auto.
Zwyczajnie nie mogę wybrzydzać i ogólnie jest ok, bo trzeba patrzeć przez pryzmat ceny mimo wszystko.
Zwyczajnie liczyłem, że przez 100.000 km niemal nic się nie zdarzy, co nie powinno być wyjątkowo trudne dla żadnej marki . A mam 31kkm i parę wizyt za sobą...

[JohnnyB]

No to ja niewiele wiecej za swoje dalem niz ty za Megane. Buda starsza, kombi i klekot i jak na razie calkiem zadowolony jestem. 38k juz nalatane i poza jedna wizyta w aso, gdzie stwierdzili TTTK nie narzekam.

Dzis posmigalem Jaguarem. Fajnie

[nemi]

No dobra załóżmy że pozbywasz się Renaty, co być wziął w to miejsce?

Dobre pytanie . Nie zadawałem go sobie.
Teraz Renault jest pewnie warte 45-50k. Gdybym sprzedał, to nie wiem, czy nie zużyłbym tej kwoty na najem długoterminowy na parę lat. Musiałbym zobaczyć jakieś oferty. Daje to możliwość częstszej wymiany auta i dopasowania do potrzeb . Miałem Renault jeździć do pracy, a byłem... kilkanaście razy. Żona jeździ do przedszkola i pracy w promieniu 2 km od domu. Może coś mniejszego bym wziął?

Golf stracił 630 zł na wartości, 200 zł i ubezpieczenie. Czy da się za 830 coś wynająć? Nie mam pojęcia . Pewnie bardziej w segmencie A/B niż C.


Ale dla siebie, główne auto wciąż bym kupował na własność z zamiarem długiej eksploatacji. Byle tylko dobrze trafić – jak na przykład z Mondeo

[Neonixos666]

za trochę ponad 50 tyś ojciec kupił aurisa w biedzie. Nie jedzie, nie ma nic w wyposażeniu ale kurła ma to prawie 10 lat i się nie psuje, na upartego wymieniliśmy świece no i wiadomo hamulce ale tak to nic się nie dzieje, jak przypomnę to siostra olej wymieni.

[loockas]

prawdopodobnie RS ma tylko ten sam kształt i nic więcej

Pewnie tak, stąd moje znowu zafascynowanie tym modelem, bo akurat uważam, ze jego cena była wtedy świetna. Gdyby nie to, że zmieniłem koncepcję i zamiast jednego auta poszedłem w dwa – wyważony Hyundai i upragnione MX-5, to myślę że bym od 3 lat jeździł takim RSem lub czymś pokrewnym. Kto wie, może jeszcze ta opcja wróci pod rozwagę. Uważam że takie auta jak Meg RS czy i30N mają świetny stosunek ceny do osiągów przy zachowaniu jakiejś tam praktyczności. Zobaczymy, do zmiany auta u mnie jeszcze daleko. Na razie mam auta które wciąż mnie cieszą. No może poza Scenikiem, który już po prostu zrobił swoje i staje się zbędny w takiej formie. Jednak wciąż potrzebuje dwóch "normalnych" aut, mimo pracy z domu. A MX-5 jest jak motocykl... obecnie całkowicie bezużytecznie zajmuje garaż

[nemi]

50k 10 lat temu to zupełnie inna kwota, dziś pewnie to kwota 70k .

No i stopień komplikacji aut z uwagi na obowiązkowe wyposażenie i ekologię uległ zmianie, już nie można liczyć na 100% bezawaryjność chyba. To już byłaby kwestia szczęścia . Byle usterki nie były uciążliwe i częste

Wujek żony ma Rav4, benzyna z cvt. 80kkm przebiegu, 5 lat i już coś tam trzeba było zrobić. No i płacze na stacji – nie wiem czego się spodziewał po suvie bez hybrydy.




Loockas, pewnie masz rację. Ale to nie ten budżet i te wymagania. Zresztą te wymagania się zmieniają co parę lat, przynajmniej u mnie .
Ja żadnego hothatcha bym nie chciał, bo eksploatuję auta albo typowo miejsko, albo w długiej trasie i to z tego czerpię przyjemność. Jednak stawiam na wygodę i ekonomię w tym przypadku

[loockas]

Ja żadnego hothatcha bym nie chciał, bo eksploatuję auta albo typowo miejsko, albo w długiej trasie i to z tego czerpię przyjemność. Jednak stawiam na wygodę i ekonomię w tym przypadku

No to tak jak ja, poza ekonomią wszystko sie zgadza Jedno "eko" auto mi już wystarczy

[jacobs]

Morawiecki ogłosił ze odmraża gospodarkę? Czy coś innego się wydarzyło? Jak przez długi czas nikt nie dzwonił po ceeda, to dziś 5 telefonów :/

[nemi]

A do kiedy chcesz go mieć? Bo chciałeś robić jakieś kombinacje, że najpierw kupisz to Stelvio, a potem płynnie sprzedasz Ceeda czy jakoś tak. Zmieniłeś plan?

[jacobs]

Chciałem kupić stelvio z wyprzedaży, a takich nie ma już praktycznie Tak czy inaczej stelvio chyba odpadło z rankingu, może jeszcze wróci, nie wiem

Muszę go sprzedać przed kupnem nowego, problem w tym, że nie wiem kiedy to się wydarzy. Jak pod zamówienie to chętnie bym jeszcze przetrzymał jakiś czas. Całe szczęście że cesja leasingu w PKO trochę sobie trwa, i składając wniosek nawet jutro, auto może zmienić właściciela dopiero 1 kwietnia
To chyba by było optymalne, dłużej też nie chciałbym przeciągać, bo będę musiał płacić ubezpieczenie za kolejny rok.

[loockas]

i składając wniosek nawet jutro, auto może zmienić właściciela dopiero 1 kwietnia

Kolejny powód dla których nie lubię cesji leasingu