Co dzisiaj zrobiłeś (zrobiłaś) przy swoim aucie?
przez Fasola » 15 sty 2013, 20:18
brencik napisał(a):weszło całe pół bańki
Co za epicka miarka
-
Fasola
przez Magician » 15 sty 2013, 23:34
Krzemol1994 napisał(a):Spaliłem sprzęgło wyjeżdżając z zaspy... Samochód jeździć jeździ ale czuję, że sprzęgło się ślizga. Do wymiany.
Uuuuuu ... współczuję. Będzie bolało. Przynajmniej tysiączek poleci.
przez Krzemol » 16 sty 2013, 01:32
Mowa o Suzuki, więc do tysiąca to z pewnością nie dojdzie 
. Komplet Aisin to 330zł, są tańsze Valeo ale wolę dopłacić i mieć porządne. Z robocizną pewnie 500zł nie przekroczy myślę, ale i tak boli. Zresztą jeszcze pojeżdżę i zobaczę jak się będzie zachowywać.
. Komplet Aisin to 330zł, są tańsze Valeo ale wolę dopłacić i mieć porządne. Z robocizną pewnie 500zł nie przekroczy myślę, ale i tak boli. Zresztą jeszcze pojeżdżę i zobaczę jak się będzie zachowywać.przez Krzemol » 16 sty 2013, 12:12
Magician napisał(a):E-tam. Myślałem, że piątkę zepsułeś bo Suzuki to motory robi nie samochody
Mazdą mi ojciec rzadko kiedy daje jeździć
. A na ich samochód nie narzekam, prosty i tani w eksploatacji, czego chcieć więcej na pierwszy bolid 
Edit. W miarę jeżdżenia nie ślizga się jednak, łapie tylko trochę wyżej. Jeszcze pojeździ
przez Gregory » 18 sty 2013, 10:58
Zregenerowałem (wymieniłem membrany, wyczyściłem) reduktor Lovato. Boje się odpalać auto hehe
W uszach świst, w oczach mgła, a na liczniku 22
A to moja MAZDA 626 GF 1997 2.0 FS HP 136KM + LPG "Szampański"
A to moja MAZDA 626 GF 1997 2.0 FS HP 136KM + LPG "Szampański"
przez Gregory » 18 sty 2013, 14:47
prezes83 napisał(a):Ognia!! Krzyknął Napoleon
...spadając z konia
Żartowałem, nie bałem się
Autko śmiga jak trza, przy okazji wymieniłem filtr LPG i wyregulowałem obroty na IAC, bo było 700.W uszach świst, w oczach mgła, a na liczniku 22
A to moja MAZDA 626 GF 1997 2.0 FS HP 136KM + LPG "Szampański"
A to moja MAZDA 626 GF 1997 2.0 FS HP 136KM + LPG "Szampański"
Ja dzisiaj pierwszy raz od zakupu dolałem płynu do spryskiwaczy, też pół bańki poszło 
przez dgolf » 22 sty 2013, 09:23
Co trzy lata wymieniać rozrząd, to lekka przesada No ale wymieniłem w zeszłym tygodniu:
– wymiana rozrządu z pompą cieczy,
– paski,
– uszczelka pokr. zaworów,
– pióra wycieraczek,
– Night Braker Plus na światła drogowe,
– filterki LPG.
P.S. Kenwood dobry wybór. U mnie KDC-W237 na seryjnych 18-letnich głośnikach gra tak dobrze, że się pytają co tam w drzwiach siedzi Wcześniej Pioneer nie miał takiego brzmienia.
No ale wymieniłem w zeszłym tygodniu:– wymiana rozrządu z pompą cieczy,
– paski,
– uszczelka pokr. zaworów,
– pióra wycieraczek,
– Night Braker Plus na światła drogowe,
– filterki LPG.
P.S. Kenwood dobry wybór. U mnie KDC-W237 na seryjnych 18-letnich głośnikach gra tak dobrze, że się pytają co tam w drzwiach siedzi
Wcześniej Pioneer nie miał takiego brzmienia.
-
- Od: 5 cze 2009, 20:25
- Posty: 221
- Skąd: Łodzkie
- Auto: 626 GE 2.0 FS 116KM 1995r. + LPG KME Diego
przez kamilspider » 25 sty 2013, 01:25
Wymiana kompletnego sprzęgła na ori przy C4 bo łożysko oporowe powiedziało 
po 170kkm 
po 170kkm "Samochody to nie wszystko, ale bez nich wszystko jest niczym..."
---> JBC to mam trochę części do MX-6 KLDE <---
---> JBC to mam trochę części do MX-6 KLDE <---
przez miro62 » 29 sty 2013, 16:37
Z pół godziny temu jak podjechałem pod dom i wysiadałem to się tak wyje.....m że politura z kulosa zdarta o próg nogi pod autem 
w brei a ja się sam do siebie śmiałem że nie mogłem się podnieść 
teraz mnie noga boli 
w brei a ja się sam do siebie śmiałem że nie mogłem się podnieść teraz mnie noga boli -
miro62
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości