Czateria...cd

[nemi]

Ehhh, siedzę i sprawdzam wdowy, bękarty i sieroty. I jeszcze podpisy rysunków itd. Szkoda, że nie mogę żonie faktury wystawić, bo to strasznie ciężka praca – spłodziła prawie 90 stron licencjatu :–/

[Szymon]

Sprzedałem Octavię oposcilem 3 tyś.
Obrazę Szymona ale jak tym można jeździć. Czułem się jak na ruchomym taborecie

Byt kształtuje świadomość Jeszcze mi się pupa nie rozpuściła, jak Tobie, i potrafię się cieszyć z małych rzeczy

[loockas]

Ja do aurisa z 2016 nie miałem zastrzeżeń – fotele wydały mi się wygodne

Pytanie w jakiej wersji go miałeś? W dynamic były inne, zdecydowanie lepsze. My mieliśmy na testy wersję cebula+ mimo hybrydy Jak dla mnie to siedzisko zdecydowanie za krótkie. Jak w Seicento się czułem. Trzymania bocznego brak, nawet w minimalnym stopniu. Jak szukaliśmy opinii w sieci, to bardzo często pojawiają się negatywne opinie o tych fotelach.

[nemi]

W sumie fakt – tamten egzemplarz podobno nawet loda robił, tylko włączyć nie umiałem

[brii]

Ciekawie się zapowiada

Jeśli tak ma wyglądać przyszłość motoryzacji to się nie mogę doczekać
W Sprinterze zamiast foteli dla pasażerów jest karna ławeczka...

[Norreca]

Ciekawie się zapowiada

Jeśli tak ma wyglądać przyszłość motoryzacji to się nie mogę doczekać

super świetnie ale jechać do rodziny, wakacje, zwiedzanie po europie czy gdziekolwiek 1000 km nie dziękuje.

poczekam aż rozwiążą problem ładowania.

[brii]

Chopie – w 1910 tak samo mówili o samochodach spalinowych – konie lepsze bo wszędzie nakarmisz a stacji paliw brak. W 1920 było już na odwrót. BTW – Teslą 100D włosi ostatnio trzasnęli 1078km na jednym ładowaniu Z resztą w Twoim regionie stacji szybkiego ładowania trochę już jest – na 300km naładujesz w 20 minut a co tyle km mniej więcej trzeba zrobić siku
Poza tym, jeśli takim samochodem jak to ZOE chcesz zabierać rodzinę na wakacje to powodzenia

[loockas]

No w PL to na ten moment musiałbyś wozić agregat prądotwórczy w bagażniku. Patrząc na mapy stacji to przeciętnym elektrykiem o zasiegu do 200km nie da się ze śląska dojechać nad morze.

[Norreca]

nie takim... wiesz o co chodzi.

nie 20 minut ale ponad 30 minut... i ja siku nie muszę co 300 km żona też poprawia już rekordy
zmiana infrastruktury w latach 1910 a teraz to już troszkę inna bajka...
prosty przykład z Polski budowa metra ile pochłonęła pieniędzy... a jakby budowali w '60 to by kosztowało tyle samo no nie pewnie o jakieś 90% taniej.
i tu jest największy problem.

Kup Tesle powodzenia w Polsce z jazda... widziałem mapkę stacji... nie dziękuje.

ost. spotkałem panią w zoe na parkingu niestety musiała czekać na ładownie do pełna 56minut
to że jest stacja i agregat nie znaczy ze jest to możliwe zawsze w najszybszym czasie.

mnie zasięg nie przeraża jest spoko... najgorsze jest lądowanie bo nie ma jeszcze sposobu na bezpieczne i szybkie w 10 minut. (wystarczy aby kupić kawę zjeść bułkę siku i dalej.)

[JohnnyB]

Spokojnie, można ją na LPG przerobić .
Tesla 3 ma na chwile obecną definiowany zasięg na 350km ,czyli jest szansa na przejechanie ze Śląska nad Morze o ile jeździć bedziesz z przystankiem w wiekszych miastach .

[brii]

i tu jest największy problem.

Zobaczymy, elektryczność jest prawie wszędzie, drogi też. W tamtych czasach nie było nawet dróg, platform wiertniczych, rafinerii ani niczego – Kononwicz był
Obstawiam, że infrastruktura powstanie szybciej niż nam się wydaje.

najgorsze jest lądowanie bo nie ma jeszcze sposobu na bezpieczne i szybkie w 10 minut. (wystarczy aby kupić kawę zjeść bułkę siku i dalej.)

Fizyki się raczej nie przeskoczy... Ale te 10 minut to raczej nie zawsze daje radę – zdarzało mi się, że w 10 minut załatwiałem potrzeby a w kolejce do kasy czekałem kolejne 15
Dziwi mnie, że nikt nie poszedł w tankowanie samochodów elektrycznych. Są przecież przemysłowe akumulatory przepływowe w przypadku których można zlać rozładowany elektrolit, zalać naładowany i w drogę można ruszać po 3 minutach.

[Norreca]

i tu jest największy problem.

Zobaczymy, elektryczność jest prawie wszędzie, drogi też. W tamtych czasach nie było nawet dróg, platform wiertniczych, rafinerii ani niczego – Kononwicz był
Obstawiam, że infrastruktura powstanie szybciej niż nam się wydaje.

obyś miał racje, lepiej dla nas... problem jest też ogromny w samych producentach samochodów... temat rzeka.

[loockas]

Tutaj się chyba nie ma co łudzić. Elektryka to przyszłość w motoryzacji. Myślę jednak, że najbliższe lata będą należały do napędów hybrydowych i trochę ten stan się utrzyma. Jeszcze trochę ropy jest na świecie

[szadol1]

W sumie jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kasę, jeszcze nie prędko szejkowie pozwolą na pozbycie się głównego źródła dochodu, tak że przyjdzie nam jeszcze sporo poczekać na elektryki ...

Wysłane z mojego LG-D955 przy użyciu Tapatalka

[Neonixos666]

a jak ropa się skończy to Dubaj będzie jedną wielką wydmą

[Dominator]

Elektryki to super sprawa pomijając brak dźwięku silnika, za to z drugiej strony cisza wewnątrz. Tesla faktycznie realnie przejedzie 350-400 km, stacji w Polsce obecnie chyba 3 (Katowice, Wrocław,Poznań) można korzystać z nissanowskich ale mają mniejszą wydajność prądowa , w domu przy zasilaniu prądem trójfazowym ładowanie też sporo zajmuje. Nie wiem jak w innych samochodach, ale BMW ma spoko "trójkę" 330 która jest w stanie przejechać ok 30km tylko i wyłącznie na silniku elektrycznym, normalnie użytkując. W polskich warunkach spoko. Ładowanie w domu ok 3 godziny ale nie pamiętam ilo fazowym prądem.

[onyx]

Szejkowie jeszcze długo będą żyć z ropy nawet jak aut nie będzie. Praktycznie wszystkie tworzywa sztuczne są ropopochodne.

[loockas]

Ze stacjami jest jeszcze jeden myk – kompatybilność. Mamy już tych stacji kilka w PL, ale trzeba jeszcze zwracać uwagę na standardy ładowania. Z tego co kiedyś czytałem to są chyba 3 najpopularniejsze i niestety wymagają różnych złącz To tak, by było bardziej kolorowo...

[brii]

Z tego co kojarzę to w Europie i Azji jest ISO typ-2, ponoć nawet Tesla tego u nas uźywa.

[loockas]

Z tego co kojarzę to w Europie i Azji jest ISO typ-2, ponoć nawet Tesla tego u nas uźywa.

http://moto.trojmiasto.pl/Auta-elektryc ... 98876.html