Czateria... 2021

[nemi]

Mnie niestety też dopada choroba zmiany samochodu
Pewnie za jakiś czas się wybiorę np. pojeździć Pugiem 5008, który ma trochę zalet, ale nie ma silników. A jedyny silnik, który jedzie kosztuje tyle, że chyba lepiej pójść prosto do salonu Infiniti

Najbardziej mnie kręcą kombiaki na szczudłach, ale są koszmarnie drogie . Superb Scout z Dieslem to ~163.000 PLNów i chyba to jest najtańsze auto tego typu

[loockas]

Mnie niestety też dopada choroba zmiany samochodu

Musisz kupić w końcu samochód, który naprawdę chcesz, to Ci ta choroba minie Bo tym Megane to tylko zaogniłeś jej objawy

[nemi]

Właściwie to nie wiem. Mi się wszystko nudzi maksymlnie po pół roku, nawet jak nie mam żadnych zarzutów do samochodu. Może to jest wskazówka dla mnie, żeby iść w wynajem, chociaż to koszty. Ale kupno na siebie, pojeżdżenie trochę i szopki z podatkami przy sprzedaży sprawiają, że koszty wcale nie są niższe...

Jak skończy mi się leasing na Megane – czyli za 1,5 roku – opchnę Golfa. Powinien mieć mniej niż 100.000 km przebiegu, więc może się sprzeda jakoś tam i da całkiem spory wkład własny na kolejne auto...

Ale co kupić dalej, to pojęcia bladego nie mam. Chciałbym auto, które wnętrze i bagażnik będzie miało wielkie, maksymalnie 10 sekund do setki, będzie paliło niewiele i kosztowało ok. 100.000 netto. Tylko Superb się w to łapie, chyba że wersja Scout, to już poza zasięgiem cenowym. Ewentualnie Kodiaq za 110.000 netto, 4x4, 2.0 TDI, ale nie jestem pewien, czy mi się spodoba prowadzenie. Ale to strasznie uczucie być skazanym na Skodę jedynie

[loockas]

Ale to strasznie uczucie być skazanym na Skodę jedynie

No bardzo... zmień wymagania Myślę, że głównie to o 100k. Imho w tej kasie nie da się mieć samochodu szybkiego, dużego, dobrze wykonanego i wyposażonego, a przy tym "fajnego". Z czegoś trzeba zrezygnować.

[Szymon]

Musisz kupić w końcu samochód, który naprawdę chcesz, to Ci ta choroba minie Bo tym Megane to tylko zaogniłeś jej objawy

eee, to chyba nie tak. Ja nemiego rozumiem. pojawia się jakiś kaprys, który się w jakiś sposób racjonalizuje. Zmienianie aut jest fajne
(Tobie to trzeba tłumaczyć?! )

[Xenocyd]

mistrzem zmieniania aut jest Bimbak – tylko kupuje, nigdy nie sprzedaje

[loockas]

Zmienianie aut jest fajne
(Tobie to trzeba tłumaczyć?! )

Na swoim przykładzie wiem, że to mocno wynika z poziomu zadowolenia ze swojego auta. Nie ukrywajmy, ale jesteśmy w tym temacie jak dzieci. Zabawka jest fajna póki chcesz się nią bawić. Domyślam się, że z CT masz problem polegający na tym, że auto jest super do jazdy na codzień, ale oczekiwałbyś pewnie od niego nieco więcej frajdy Ja tak miałem z Laguną i z Toledo. Stąd dość szybko padła decyzja by coś zmienić. Jak Ani się zachciało kupić Scenika to zgodziłem się tylko dlatego, że obok była wizja kupienia sobie zabawki. Jakbym miał jeździć tylko Scenikiem to bym się popłakał chyba. Super auto do wożenia dzieci lub przewiezienia kilku gratów, ale nic więcej. Ioniq... jest fajny, sprawią jakąś tam radość ale brakuje mi w nim osiągów żeby mógł być autem uniwersalnym. No i tutaj przejdę to sedna... takie auto uniwersalne chyba nie istnieje, a już na pewno nie w kwotach o których mówimy. Za duże mamy wszyscy wymagania, choć są one różne. Z focusem tak umoczyłem chyba najbardziej. Miało być do funu i uniwersalnie, nie pykło Teraz jest prawie idealnie, bo ja bym tego Scenika jednak już pogonił No ale to nie moje auto

[nemi]

Myślę, że głównie to o 100k. Imho w tej kasie nie da się mieć samochodu szybkiego, dużego, dobrze wykonanego i wyposażonego, a przy tym "fajnego".

Co do szybkości napisałem o 10 sekundach do setki. Czyli nie jest to wygórowane oczekiwanie. Nawet Golf 1.2 jest blisko.

Co do wyposażenia – klima, bluetooth, elektryczne szyby przód, gniazdko zapalniczki w bagażniku. Nawet manual bym przełknął, ale z gigantycznym trudem.

Nie wiem co masz na myśli "fajny". Dla mnie wygląd na przykład jest co najmniej trzeciorzędny i nie sprawia, że mógłbym być niezadowolony z auta.

Jakość wykonania – zupełnie wystarcza mi porównywalne z podstawowym Golfem, nic więcej nie oczekuję.


Ogólnie to da się za 120-130.000 brutto kupić auto segmentu D spokojnie. Pełnowymiarowy SUV z Dieslem (napompowany kompakt typu Sportage nawet nie myślę) zaczyna się od 140.000 i jest to Kodiaq/Terracan i powiedzmy, że stanowi próg bólu. Taka drobna uwaga: jak się zacznie oglądać wyposażenie, to się okazuje, że wcale tak nie jest, że niczego nie chcę w środku
Problemem jest może to, że ja zawsze daną kwotę chcę wycisnąć jak cytrynę i uzyskać jak najwięcej w danej kwocie . Pojawia się wtedy mnóstwo dylematów.

Naprawdę niewiele brakowało, a teraz bym jeździł na takich fotelach https://images.app.goo.gl/cwFFQxbALaqQQvnb9
i ten samochód spełniał prawie wszystkie moje oczekiwania (głośno w środku!), więc może jeszcze do niego kiedyś wrócę. Ale Skodę już miałem i mi się na pewno znudzi nie w 6 miesięcy, a w 4 .


To jest od wielu, wielu miesięcy mój numer 1:
https://www.volvocars.com/pl/modele/now ... ss-country

Patrzę na to auto i widzę, że ono pasuje do mnie po prostu, chciałbym siedzieć za kierownicą. Podoba mi się dizajn, z opcji bym chciał mieć tylko przyciemniane szyby chyba, nawet biały kolor fajnie się prezentuje. Ale 205.000 zł

[JohnnyB]

A propo Daci.....to tu gdzie ejstem.....innych aut w sumie nie ma .

Ciorba już była, w lodóweczce Ursus , pora zacząć szkolenie .

[loockas]

Nie wiem co masz na myśli "fajny".

Taki, którego nie będziesz chciał po pół roku zmienić, bo Ci sie znudził

[JohnnyB]

Ja powtarzam, że albo można zmieniać samochody, albo kobiety. Skoro kobieta zostaje, znaczy się samóch trzeba zmieniać.

[loockas]

Moja żona to co chwilę powtarza, że lepiej że zmieniam samochody...

[nemi]

Naprawdę trudno mi sobie to wyobrazić w przypadku auta-sprzętu AGD.
Musiałbym mieć dwa samochody: coś przepastnego do wożenia rodziny i jeżdżenia w długie trasy + np. Ford Mustang, który by sprawiał, że auto rodzinne by mi totalnie zwisało.

Może Audi RS6 by takie było .

[Szymon]

Domyślam się, że z CT masz problem polegający na tym, że auto jest super do jazdy na codzień, ale oczekiwałbyś pewnie od niego nieco więcej frajdy

Czy ja wiem. I gdzie ja tę frajdę poczuję? To jest raczej potrzeba "czegoś innego"

[loockas]

Musiałbym mieć dwa samochody: coś przepastnego do wożenia rodziny i jeżdżenia w długie trasy + np. Ford Mustang, który by sprawiał, że auto rodzinne by mi totalnie zwisało.

No widzisz... czyli istnieje taka kombinacja.

Powtarzam, nie ma auta uniwersalnego. Nie próbuj go szukać, bo go nie ma

Może Audi RS6 by takie było .

Może... chociaż pewnie mając budżet na takie auto stwierdzilibyśmy, że to jednak wciąż nie to

[nemi]

A tak w ogóle, to pewnie kupię SUVa, żeby spróbować jak to jest, a po paru tygodniach będę żałować i będę się męczyć kolejne parę lat i marudzić. Zobaczycie

[Neonixos666]

Powtarzam, nie ma auta uniwersalnego. Nie próbuj go szukać, bo go nie ma

Z tym racja i powiedzenie się sprawdza jeśli coś jest do wszystkiego to jest do niczego.

[loockas]

będę żałować i będę się męczyć kolejne parę lat i marudzić. Zobaczycie

Może Ty to po prostu lubisz?

[motomike6]

będę żałować i będę się męczyć kolejne parę lat i marudzić. Zobaczycie

Może Ty to po prostu lubisz?

To taki sport nemiego

[JohnnyB]

A ja jak kupiłem Forda, to jakoś przestałem narzekać i szukać nowego auta......chyba się popsułem