Czateria...cd

[Xenocyd]

Nie moja estetyka

i w jednych i w drugich filmach trafią się "short shifter"

[Krzemol]

Oni tam chyba tuningują przede wszystkim skrzynie biegów

A najlepsze są ujęcia zmiany biegów w automatach

[nemi]

Czuć już weekendem w pracy .

[loockas]

Ale żeby mu od razu oczy zamalować... to tylko drzemka!

[nemi]

Zastanawiam się po co każą przychodzić do pracy, gdy ktoś nie na zadania. Na kanapie byłoby wygodniej spać, a jak zadanie się pojawi, to można zadzwonić, żeby włączył komputer...

[onyx]

W Japonii za takie oddanie jeszcze by podwyżkę dostał Tam jest to w dobrym tonie

[Neonixos666]

Signum dziś została wypucowana w środku i na zewnątrz, chyba od zakupu tak nie wyglądała

[Gib]

a mi się odmrażacz wylał na siedzenie pasażerki.

[Xenocyd]

Gib, jakbyś zimnych babek wykradzionych z prosektorium nie woził, to by Ci odmrażacz w aucie nie był potrzebny.

[onyx]

Ciekawe tłumaczenie plamy na siedzeniu Giba

[Neonixos666]

W Japonii za takie oddanie jeszcze by podwyżkę dostał Tam jest to w dobrym tonie

Tam ogólnie mają inne podejście do pracy.

[Gib]

Ciekawe tłumaczenie plamy na siedzeniu Giba

To nie moje siedzenie.

[Neonixos666]

Ciekawe tłumaczenie plamy na siedzeniu Giba

To nie moje siedzenie.

Twój samochód, Twoje siedzenie

[Gib]

WTF
https://www.otomoto.pl/oferta/lamborghi ... yQzof.html

[loockas]

Przód wygląda jak hybryda golfa z subaru

[TheMonster]

Great wall... ciekawa nazwa... ciekawe czy tak samo jak inne chińskie auta wygląda po spotkaniu ze ścianą ale skoro taki popularny na zachodzie to może to serio jakiś cud na miarę Lamborghini.

[Neonixos666]

Jak już lamborghini ma być i terenowe to lepiej takie

[Grzyby]

Co do 3 rzędu u mnie też jest i to raczej mało wygodne miejsca, ale awaryjnie czemu nie...

Widzisz, to jest problem z najczęstszym układem foteli w autach europejskich/japońskich. W tych vanach układ foteli 2 +3 + 2 to kompletne nieporozumienie. Przez niego właśnie tylny rząd staje się niepotrzebną i najczęściej zawadzającą "przystawką". Bo zwyczajnie używanie go jest mordęgą i wielkim nieszczęściem.
Układ z Voyagera (i innych "vanów USA") jest bardziej przemyślany. Po części wynika z wielkości aut i dostępnego w kabinie miejsca ale z drugiej strony odnoszę wrażenie że już na etapie projektowania to miały być "pełnoprawne" miejsca a nie przystawki.
Dodatkowo, dzięki układowi 2 + 2 +3 zyskujemy jedno – swobodę w poruszaniu sie po CAŁYM wnętrzu i łatwy dostęp do każdego miejsca siedzącego. Między innymi również dlatego że w tych autach nie ma tunelu środkowego z lewarkiem zmiany biegów (bo zwykle jest "klamka" przy kierownicy.

Te rozwiązania docenia się jak się takim autem chwilę pojeździ, a potem trafi się do takiego np. Outlandera
Nie ukrywam że przez chwilę brałem pod uwagę Sharana/Espace. Ale po pierwsze mało było benzyniaków z ASB, a po drugie jak się przejechałem Voyagerem to reszta była za mała
Wiem jestem fanem tego auta Ale naprawdę nie widzę na rynku niczego co pasowałoby mi bardziej. I nie odczuwam potrzeby posiadania innego auta.
Tak. Stary jestem
Ale kolejne będzie na pewno o jakieś 100KM mocniejsze

[Paweł]

Nie bierzesz pod uwagę rodzin z trójką dzieci. W takim przypadku te wszystkie amerykańskie van-y są o kant pupy potłuc i przegrywają z europejskimi mikrovanikami. Trochę mi zajęło, żeby to zrozumieć ;).

[Grzyby]

Why? Bo nie kumam czemu.
Kto powiedział że jedno z rodziców musi siedzieć w pierwszym rzędzie?
Możesz spokojnie – zakładając że każde dziecko jeździ w foteliku – usadzić dorosłego w drugim rzędzie razem z 1 fotelikiem + 2 foteliki w 3 rzędzie. I zauważ, że w każdej chwili bezproblemowo dostaniesz się w tym układzie do dzieci z innego rzędu (!) Do kierowcy zresztą też
Nie bardzo rozumiem czym mają przegrywać że aż o kant trzeba je potłuc?
Tym że np. w 2 rzędzie większości mikrovaników europejskich (jak je sam nazywasz) nie wejdą 3 foteliki?

P.S. W takim Outlanderze między dwoma fotelikami w drugim rzędzie zostaje ok 25cm luzu. W sam raz na 3 dziecko Nawet nie byłoby go jak zrobić
Wiem, To nie mikrovanik