Czateria...cd
przez Grzyby » 13 kwi 2017, 01:23
JohnnyB napisał(a):Mariusz, ten Outlander to jaki motor, skrzynia i napęd ?
Benzyna 2.0 150KM, skrzynia CVS czy jakoś tak (niby 6b) z łopatkami przy kierownicy, napęd 4WD (niby ma jakąś blokadę), produkcja 11.2016
Generalnie auto jest ... ciężko mi przez palce przechodzi że fajne, bo jak zacznę porównywać z klockiem to nie bardzo wiem w czym fajne (no, na pewno nowsze i lepiej wyposażone – kamery, bajery i inne fajery). Ale ok, jest ładne, fajnie wyposażone i nowe
Przy spokojnej jeździe wrażenia są bardzo przyzwoite. Aczkolwiek jazda miejska to – przy delikatnym traktowaniu – 11-12l Pb/100km. Pomimo mniejszych rozmiarów autem manewruje się gorzej niż Voyagerem – widoczność (boki, tył) tragiczna. Nie jestem przyzwyczajony do kamery cofania ale bez niej parkowanie tym autem byłoby tragedią. Przodu nie czuć kompletnie. Niezły promień skrętu, ale np. nierówności poprzeczne wybiera dużo gorzej od 14 letniego Voyagera. W zakrętach bez zarzutu (a nawet na +) pomimo wysokości.
Trzeźwo patrząc – zupełnie nie rozumiem tego segmentu aut. Dzisiaj parkowałem obok Mazdy CX5 (identycznie gabarytowo). Ani to terenówka
, ani Van. A już opcja 7 os. to podobnie jak w M5 śmiech na sali. Szkoda tego miejsca w bagażniku na te składane fotele. Owszem jest wygodnie ale miejsca w środku jest mimo gabarytów niewiele. Przy 2 fotelikach między nimi nie zmieści się nikt. A przy zamontowanych fotelikach w 2 rzędzie, funkcjonalność 3 rzędu foteli NIE ISTNIEJE. Nie da się do tyłu wsiąść ani z niego wysiąść. Natomiast próba montażu fotelika w 3 rzędzie (pomimo przesuwanej kanapy 2 rzędu) to chyba tylko dla ludzi z gumy....
Jak ktoś to kupuje jeżdżąc z dzieckiem/dziećmi to jest niepełnosprytny umysłowo.
przez loockas » 13 kwi 2017, 09:26
Weź pod uwagę, że w pewnym wieku dziecka już Ci foteliki niepotrzebne albo korzystasz z przystawek, które zajmują dużo mniej miejsca. Poza tym dla 1-2 dzieci nadal uważam, że wielkość auta to tylko kwestia indywidualnego podejścia i komfortu. Nie ukrywam, że auto z segmentu w jakim jest Scenic deklasuje każde kombi pod względem walorów "rodzinnych" ale gdyby nie fanaberia i chęć zmiany to Laguna spokojnie by mi jeszcze przez najbliższe lata wystarczyła. Nie każdy chce jeździć takim autem jak minivan i w pełni to rozumiem. Sceniciem jeździ mi się świetnie, chyba nawet lepiej niż Laguną ma więcej miejsca itd, ale gdyby to miało być moje jedyne auto to trochę byłoby smutno 
Stąd trochę zaczynam rozumieć modę na crossovery/suvy bo to taka próba znalezienia idealnego kompromisu. Ja już wiem, że taki kompromis dla mnie nieistnieje, ale może komuś to pasuje i patrząc na to co jeździ po ulicach, to takich ludzi jest chyba sporo.
Co do 3 rzędu u mnie też jest i to raczej mało wygodne miejsca, ale awaryjnie czemu nie... Ewentualnie dla starszych dzieci. Tak czy inaczej wolałbym ich nie mieć i zyskać kilka litrów bagażnika.
Stąd trochę zaczynam rozumieć modę na crossovery/suvy bo to taka próba znalezienia idealnego kompromisu. Ja już wiem, że taki kompromis dla mnie nieistnieje, ale może komuś to pasuje i patrząc na to co jeździ po ulicach, to takich ludzi jest chyba sporo. Co do 3 rzędu u mnie też jest i to raczej mało wygodne miejsca, ale awaryjnie czemu nie... Ewentualnie dla starszych dzieci. Tak czy inaczej wolałbym ich nie mieć i zyskać kilka litrów bagażnika.
przez ravo » 13 kwi 2017, 10:02
Ja outlandera jako SUVa wspominam cudownie ale gnił i mocy strasznie brakowało.
Legacy jest idealne, prowadzi się jak impreza, jest ekonomiczne bezpieczne i duże w środku nie potrzebuje nic więcej.
Wystawiłem Imprezę to chyba koniec epoki staroci będzie mi brakowało tego.
Legacy jest idealne, prowadzi się jak impreza, jest ekonomiczne bezpieczne i duże w środku nie potrzebuje nic więcej.
Wystawiłem Imprezę to chyba koniec epoki staroci będzie mi brakowało tego.
przez loockas » 13 kwi 2017, 10:08
ravo napisał(a):Wystawiłem Imprezę to chyba koniec epoki staroci będzie mi brakowało tego.
Megane 2 to też staroć
Chociaż patrząc na Twoje Imprezy, to przeskok o jakąś dekadę przez ravo » 13 kwi 2017, 10:12
no właśnie będę musiał pół auta i tak rozebrać ale nie będę ingerował aż tak
w sumie nie chcę sprzedawać ale napaliłem się już na coś nowego innego
Dopisano 13 kwi 2017 10:43:
jeszcze się waham co kupić
jednak nie chcę EVO a takie jak chcę jest poza zasięgiem
clio RS chyba za mało rozwojowe przez brak turbo
a takie megane z programem na 260KM już mi na pewno wystarczy
w sumie nie chcę sprzedawać ale napaliłem się już na coś nowego innego
Dopisano 13 kwi 2017 10:43:
jeszcze się waham co kupić
jednak nie chcę EVO a takie jak chcę jest poza zasięgiem
clio RS chyba za mało rozwojowe przez brak turbo
a takie megane z programem na 260KM już mi na pewno wystarczy
przez Szymon » 13 kwi 2017, 10:52
loockas napisał(a):Co do 3 rzędu u mnie też jest i to raczej mało wygodne miejsca, ale awaryjnie czemu nie... Ewentualnie dla starszych dzieci. Tak czy inaczej wolałbym ich nie mieć i zyskać kilka litrów bagażnika.
Ani byłoby przykro, ze wolałbyś nie mieć starszych dzieci 
przez loockas » 13 kwi 2017, 10:55
Dobre, dobre
Dopisano 13 kwi 2017 10:55:
Ale miejsce pod maską na silnik z Megane jest
Dopisano 13 kwi 2017 10:55:
ravo napisał(a):clio RS chyba za mało rozwojowe przez brak turbo
Ale miejsce pod maską na silnik z Megane jest
przez nemi » 13 kwi 2017, 12:30
Oni tam chyba tuningują przede wszystkim skrzynie biegów – prawdopodobnie średnia liczba biegów w każdym z samochodów = 22. No i jak już jadą na maksa i chcą jeszcze bardziej przyspieszyć, to trzeba zredukować bieg.
przez Bimbak » 13 kwi 2017, 12:38
Nie jesteś na bieżąco. Ta seria już nie wiele ma wspólnego ze ściganiem się samochodami. Samochody są głównie statystami w scenach walki, także nikt już biegów nie zmienia, nitro nie włącza i nie driftuje w parkingach. Najbliżej tej serii dziś do nagrań z rosyjskich rejestratorów jazdy tyle że w hollywoodzkim stylu.
Pozdrawiam, Tomek
Drinking wine and killing time
Drinking wine and killing time
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości