Czateria...cd

[loockas]

Nawet taniej niż bym się spodziewał, ale jak z USA to pewnie przyjechało w 3 częściach

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-3-s ... yhPBJ.html

[brii]

OPC, a OPC Line to nie to samo.

W październiku 2005 roku Opel zabrał Astrę OPC na Nürburgring, a za sterami auta posadził niemieckiego kierowcę wyścigowego Manuela Reuter. Efekt? Rekord w klasie kompakt – 8 minut 35,93 sekundy.

Łojezu – Panie – daj Pan spokój, taki czas to klęska, teraz wśród FWD są modne czasy poniżej 8 minut

[Beny]

Poprawisz na spawach i może przy starcie że świateł dupa nie zostanie

[loockas]

Łojezu – Panie – daj Pan spokój, taki czas to klęska, teraz wśród FWD są modne czasy poniżej 8 minut

Nigdy nie byłem modny

[JohnnyB]

Tego pewnie widziałeś...
http://allegro.pl/renault-clio-rs-i6745 ... ml#thumb/7

[loockas]

Ta, widziałem. Na ten moment poza budżetem. Nie sądzę, że zejdzie za polifta do 25k

[JohnnyB]

Mi się taka Megane podoba. Mimo iż nie jest to RS, powinna się dość dobrze odpychać.

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-m ... yNH0H.html

[onyx]

Loockas, w OPC to tylko Corsa jako tako skręca – chociaż od Corsy wolałbym zdecydowanie Fieste ST Astra poza w miarę szybszą jazdą na wprost nie wzbudza emocji

[Krzemol]

Do Radomia to ja bym po auto nie pojechał , zwłaszcza po szwajcara

Ciekawe ile tych aut sprzedawanych w Polsce od osób prywatnych po jakimś tam czasie eksploatacji faktycznie jest "sprowadzonych ze Szwajcarii osobiście" a nie ze Szwajcarii w Radomiu

[loockas]

Radom to taka enklawa

Dopisano 15 mar 2017 11:10:

wolałbym zdecydowanie Fieste ST

Nawet się mieści w budżecie

http://allegro.pl/ford-fiesta-st-182km- ... 46906.html

[Bimbak]

Moim zdaniem poniżej 30k nic ciekawego nie kupisz.

[ravo]

Kupisz ale polował bym tylko na megane

[onyx]

Radom to taka enklawa

taaa plakiem strumieniami płynąca

Moim zdaniem poniżej 30k nic ciekawego nie kupisz.

Na pewno będzie ciężko, żeby nie trafić kapcia

[loockas]

Jeżeli zostanę przy Clio, to poniżej 30k jak najbardziej o ile ktoś będzie chciał sprzedać swojego PH1. W tej chwili allegro zdominowały PH2.

[onyx]

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-c ... yMVBw.html

[loockas]

I tylko ~2kzł trzeba do Ibizy dołożyć

[onyx]

Zawsze to jakaś opcja, a jak ma to być zabawka to wolałbym PH1 niż 2 czy Clio3
Jak Ci się ogólnie nie spodoba to też na odsprzedaży nie stracisz zbytnio a może nawet i zyskasz.

[brii]

PH1 to lepsza opcja do fury zabawki jak chce się ją wybebeszyć i bawić w sport na poważnie, ale jeśli to ma być wozidło na co dzień to lepiej jednak mimo "rajdowych" mankamentów brać PH2.
Przepustnica bez linki czy brak możliwości wywalenia klimy bez utraty homologacji to chyba nie są straszne rzeczy a wyposażenie, elektryka i wnętrze to praktycznie generacja w przód – te samochody bardzo się różnią pod tym względem.

[loockas]

jak ma to być zabawka to wolałbym PH2 niż 3

PH to skrót od Phase (oznaczenie podgeneracji/liftów by renault). To co podesłałeś to Clio 2 PH1 (sądząc po światłach i roczniku). Ja jednak szukam Clio 3 PH1 czyli 3 generacji modelu sprzed liftu. Dla mnie między tymi samochodami (Clio 2 i 3) jest przepaść jeżeli chodzi o miejsce, pozycję za kierownicą itd. O wyglądzie nie wspomnę.

Jako okazjonalna zabawka może takie Clio za 8k to fajna opcja, ale ja szukam samochodu też na codzień. Pakowanie się w 2 lata starsze i brzydsze auto od obecnej ibizy to średni postęp

[brii]

Ano, Clio II a III to totalnie inne pojazdy, ale jeśli brałbyś pod rozważania II to sugeruję jednak PH2.