Witam ponownie... jak wieczór wam mija?
U mnie właśnie całe poszycie podłogi i bagażnika schnie rozłożone w pokoju obok
Czateria...cd
przez Krzemol » 26 lut 2017, 22:36
loockas napisał(a):czy 25kkm rocznie to naprawdę dużo jak na diesla w tym segmencie?
Jasne, szwagier z rajchu może ściągnąć taką, co robiła 10k rocznie. I nawet taniej będzie
przez nemi » 26 lut 2017, 23:11
nemi napisał(a):Dziś idę popatrzeć (i posłuchać) na próbę pewnego zespołu metalowego. Ciekawe, czy będą kiedyś sławni .
Można posłuchać:
https://www.youtube.com/watch?v=O2_VSKBywNE
https://www.youtube.com/watch?v=vDxQzBSVSCA
Dopisano 26 lut 2017 23:13:
loockas napisał(a):Ale na koncert jestem gotowy.
Ja też – w kwietniu idę.
Ostatnio w pracy mi zwrócili uwagę, że śpiewam (słuchałem właśnie Kochanka
). Trochę się zawstydziłem 
.przez loockas » 26 lut 2017, 23:14
nemi napisał(a):Można posłuchać:
Trochę jak Ilusion, trochę jak Ira. Do strawienia
Dopisano 26 lut 2017 23:16:
nemi napisał(a):Ja też – w kwietniu idę.
Jak mi zagrają ten cover, to ściągam bokserki i rzucam na scenę:
przez brii » 27 lut 2017, 09:34
Świat się wali i krowy kwaśne mleko dajo – ludzie chwalo zdałnsajzingowane benzyny o pojemnościach jak z kosiarki 
Trusted computing – Yes or No?
Na świecie jest 10 rodzajów ludzi: ci, którzy rozumieją liczby binarne i ci, którzy nie.
Na świecie jest 10 rodzajów ludzi: ci, którzy rozumieją liczby binarne i ci, którzy nie.
przez brii » 27 lut 2017, 10:18
Bo jeszcze nie są tak stare a benzynami jeździ się częściej po mieście i mniej niż dieslem. Jak patrzałem na autoscout to benzyny z 2000 mają przebiegi do 300 000km a z 1995 ~350 000km (często mniej).
Trusted computing – Yes or No?
Na świecie jest 10 rodzajów ludzi: ci, którzy rozumieją liczby binarne i ci, którzy nie.
Na świecie jest 10 rodzajów ludzi: ci, którzy rozumieją liczby binarne i ci, którzy nie.
przez Neonixos666 » 27 lut 2017, 14:37
Moim zdaniem te wszystkie silniki pokroju 1.0, 1.2 1.4 turbo wcale nie muszą być mniej żywotne od większych wolnossaków. Wszystko zależy jak będą traktowane.
przez Bartek1986 » 27 lut 2017, 16:02
Od wolnossaka będą mniej żywotne same w sobie, bo bardziej wysilone, trudniejsze warunki pracy a są robione raczej z tanich materiałów no i dochodzi jeszcze osprzęt, który trzeba będzie wymieniać, a w N/A go nie ma..
Oczywiście będą się zdarzały wyjątki. Np. Mój dobry kolega ma Impreze Turbo GT, które lekko nie mają i często w okolicach 100/200 KKM padają. U niego 370KKM i nie rozbierany silnik
Od 20 KKM dmucha 265km beż żadnego strojenia i dalej ma się świetnie. Koszt podniesienia mocy o 45km to 18zł![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
no i dochodzi jeszcze osprzęt, który trzeba będzie wymieniać, a w N/A go nie ma.. Oczywiście będą się zdarzały wyjątki. Np. Mój dobry kolega ma Impreze Turbo GT, które lekko nie mają i często w okolicach 100/200 KKM padają. U niego 370KKM i nie rozbierany silnik
Od 20 KKM dmucha 265km beż żadnego strojenia i dalej ma się świetnie. Koszt podniesienia mocy o 45km to 18zł
przez ravo » 27 lut 2017, 16:56
Bartek1986 napisał(a):Od 20 KKM dmucha 265km beż żadnego strojenia i dalej ma się świetnie. Koszt podniesienia mocy o 45km to 18zł
ja tam zrobiłem więcej km swoimi imprezami
ale zazwyczaj płacę za moc 50 zł
przez Neonixos666 » 27 lut 2017, 16:59
Czy 100KM z litra to takie straszne wysilenie? już 20 lat temu takie wyniki były możliwe w cywilnych autach bez turbo. Także z tym wysileniem bym nie przesadzał, nie są to może silniki zaprojektowane do sportu ale jeśli użytkujemy je normalnie powinny tyle samo wytrzymać.
przez Bartek1986 » 27 lut 2017, 17:29
Neonixos666 napisał(a):Czy 100KM z litra to takie straszne wysilenie?
Strasznie? Nie. Po prostu o jakieś 30/40% większa niż w jakiejś prostej jak budowa cepa dwu litrówce
Nie mówiąc o EGT przy "pałowaniu" i innych takich
przez Bartek1986 » 27 lut 2017, 17:30
ravo napisał(a):ja tam zrobiłem więcej km swoimi imprezami
Bo Ty robisz poważną inwestycję w MBC
Tutaj wystarczył restryktor inny Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości