Klub MazdaSpeed

loockas · przez **loockas** » 1 lut 2016, 23:59

brencik napisał(a): Ja kończyłem szkoły

Słuszna uwaga, tylko je skończyłeś.

PeKa · przez **PeKa** » 2 lut 2016, 00:06

Albo kończył, ale nie skończył.

brencik · przez **brencik** » 2 lut 2016, 00:11

loockas napisał(a):Słuszna uwaga, tylko je skończyłeś.

Ja rozumiem, dla niektórych to juz sukces

Dopisano 2 lut 2016, 00:12:

PeKa napisał(a):Albo kończył, ale nie skończył.

Przyzakładową muzyczną. W Stulejówku.

PeKa · przez **PeKa** » 2 lut 2016, 00:15

Robiłeś za bęben? <rotfl>

rafik89 · przez **rafik89** » 2 lut 2016, 00:29

Bo_Lo napisał(a):jedynie doskwierał tempomatu brak.

chyba już bym nie dał rady tak jechać więcej niż 100 km. Jak szukałem nowego auta to tempomat był na liście obowiązkowego wyposażenia.

loockas · przez **loockas** » 2 lut 2016, 00:49

brencik napisał(a):Ja rozumiem

Wątpię, ale nie poddawaj się

Krzemol · przez **Krzemol** » 2 lut 2016, 00:59

rafik89 napisał(a):chyba już bym nie dał rady tak jechać więcej niż 100 km. Jak szukałem nowego auta to tempomat był na liście obowiązkowego wyposażenia.

W Maździe korzystam, ale jakąś wielką koniecznością dla mnie takowy nie jest

nemi · przez **nemi** » 2 lut 2016, 06:06

O ja, ale wieje.

Grzyby · przez **Grzyby** » 2 lut 2016, 13:59

Jak w Kielcach wieje?
Jeżeli tak, to niezbyt

Kurcze, jak myślicie – ile może kosztować oryginalne, amerykanckie gniazdo żarówki pozycyjnych/kierunkowskazu do Chryslera (dla zmyły podam, że podobne do Dacii to koszt ponad 100zł, poza ASO ofc)? Niestety próbując wepchnąć do onego żarówkę europejską za 12zł je rozwaliłem (żarówkę również).

Zaskakują mnie sklepy specjalizujące się w ori częściach do amerykańców.
Żarówka USA (idealnie pasuje w gniazdo) – 6zł
Samo gniazdo z kostką – 40zł
Kurde, da się ...

Np. ori filtr oleju (MOPAR) 15zł, itd, itd...
W zasadzie z ori części to jedynie oleje są droższe w porównaniu z EU. Reszta spoooooro tańsza.

**Szpaczek** · przez **Szpaczek** » 2 lut 2016, 14:03

Witam.
Czy ktoś z Was posiada Mazdę 3 z takim silnikiem?

http://allegro.pl/mazda-3-z-niemiec-1-5i-klimatronic-2005r-serwis-i5950550606.html

Według Wikipedi Mazda produkowała silniki benzynowe o pojemności 1,5 L ale troszkę zastanawiające jest to że na allegro to jedyna mazda 3 na od 2003 r. do 2013 r. o takiej pojemności. Wie ktoś może jak te silniki się sprawują?

Grzyby · przez **Grzyby** » 2 lut 2016, 14:05

Tu nikt nie jeździ Mazdą.
Nie będziemy jednorazowego japońskiego badziewia kupować.

P.S.
15 klocków za taką bździnę co ma 11 lat i w zasadzie nie ma silnika, a blachy trzymają się na – kiepskim zresztą – lakierze?

Gib · przez **Gib** » 2 lut 2016, 14:14

Niech poda VIN bo jak to faktycznie 1.5 to może warto takiego białego kruka nabyć w okazyjnej cenie i trzymać pod kordłą w garażu.

Grzyby · przez **Grzyby** » 2 lut 2016, 14:19

Przecie to na bank 1.6. Mało to było swego czasu zapytań o GFki 1.9l z Niemiec?

Gib · przez **Gib** » 2 lut 2016, 14:57

bo ten FP to takie 1850

PeKa · przez **PeKa** » 2 lut 2016, 15:03

Trzymać pod kocem? W jakim celu? Że wartości nabierze? bez żartów...
A 1.5 nie były tylko na rynek japoński?
FP to takie 1840

Marianek · przez **Marianek** » 2 lut 2016, 15:16

1.4 lub 1.6

Ale wpisz nazwę handlarza tylko, tą pierwsza i inne dane w Google i zacznij myśleć realnie

viewtopic.php?f=138&t=183476 Nawet zagościł u nas na forum

jacobs · przez **jacobs** » 2 lut 2016, 15:38

Grzyby napisał(a):Tu nikt nie jeździ Mazdą.
Nie będziemy jednorazowego japońskiego badziewia kupować.
P.S.
15 klocków za taką bździnę co ma 11 lat i w zasadzie nie ma silnika, a blachy trzymają się na – kiepskim zresztą – lakierze?