Klub MazdaSpeed

pinky · przez **pinky** » 8 mar 2010, 22:43

Jak nikt nie nada kierunku to były albo trzy klasy PB/ON/LPG albo 33* tyle ile silników, a tak jest jakoś ramowo określone i można by to trochę nagiąć bo tutaj Adaś ma rację.

* liczba zupełnie przypadkowa, nie wiem ile dokładnie ich jest

ravo · przez **ravo** » 8 mar 2010, 22:46

oj chłopaki

założenie było by zrobić puchar ( jakoś tego pomysłu nikt nie chwali ) a w związku z tym chcemy dać naprawdę fajne nagrody za wygranie tej klasyfikacji. 1/4 to 1/4 i raczej robi się pod nie auta ale jak ktoś tu zauważył to klub mazdy i można zrobić klasy dla zabawy dla większej grupy, pytanie czy chcemy iść w zabawę czy w coś bardziej profi. A że w Koninie jest tylko 1/4 to może być tylko moja wina, mam nadzieję że inne zloty będą miały więcej atrakcji a co za tym idzie każdy będzie zadowolony i 1/4 nie będzie tylko jedyną główną atrakcją. Klasy nie zostaną już zmienione.

pinky · przez **pinky** » 8 mar 2010, 22:51

Ja zawsze myślałem że każdy ma ciśnienie na dobrą zabawę

Profi?? Hmm...

Oczywiście puchar i seria zawodów to świetny pomysł i gratulacje dla pomysłodawcy i wdrożeniowców, aczkolwiek jak widać parę aspektów jest mocno dyskusyjnych.

Adaś · przez **Adaś** » 8 mar 2010, 22:51

ravo napisał(a):oj chłopaki założenie było by zrobić puchar ( jakoś tego pomysłu nikt nie chwali ) a w związku z tym chcemy dać naprawdę fajne nagrody za wygranie tej klasyfikacji. 1/4 to 1/4 i raczej robi się pod nie auta ale jak ktoś tu zauważył to klub mazdy i można zrobić klasy dla zabawy dla większej grupy, pytanie czy chcemy iść w zabawę czy w coś bardziej profi. A że w Koninie jest tylko 1/4 to może być tylko moja wina, mam nadzieję że inne zloty będą miały więcej atrakcji a co za tym idzie każdy będzie zadowolony i 1/4 nie będzie tylko jedyną główną atrakcją. Klasy nie zostaną już zmienione.

ravo szczerze? Od profi to są inne imprezy ukierunkowane na performance i na wyścigi. To jest klub, z tego ma być fun.

ravo napisał(a):Klasy nie zostaną już zmienione

Czyli do końca roku będa obowiązywać. Gwarantuję Ci, że przy okazji każdego następnego zlotu będę od nowa zaczynać tą dyskusję nawet jak się już ew tym roku na żadnym zlocie nie pojawię, bo nie chodzi tu o mnie. A jestem uparty bardzo uwierz mi

sq2jul · przez **sq2jul** » 8 mar 2010, 22:53

Andrzeju, a widzisz kogos (poza garstka zapalencow z dzialu 'Projekty') kto moglby wystartowac w tym czyms 'bardziej profi'? Drugie pytanie: Ilu z tych zapalencow (nastawionych stricte na performance) przyjezdza na zloty?

ravo · przez **ravo** » 8 mar 2010, 22:54

no tak ale fan będzie dla tych co robią to i wkładają w to kasę, dla innych co lubią ładne auta to będzie konkurs piękności dla tych co lubią zakręty będą jakieś slalomy oesy, dla tych co lubią np opanowanie to jazda z piłeczką itp itd
nie da się zrobić 10 klas i innych konkurencji w jeden dzień a tak lepiej to rozbić i zrobić każdą konkurencje ukierunkowaną

noucamp · przez **noucamp** » 8 mar 2010, 22:55

Trzeba też pamiętać że Mazdaspeed zaczęła od niedawna bawić się w tuning, 3 lata temu KLZE było praktycznie nie do zdobycia dla przeciętnego posiadacza mazdy z Kseries, nie mówiąc o dołożeniu suszarki które były abstrakcją dla tego forum. Dziś lukster, five czy Pit (i paru innych) pokazało się że Mazde się DA tuningować, nie mówimy tu o KLZE i walka o złamanie 15 tylko o autach robiących 13.xxx czy lepiej.
Z mojego punktu widzenia klasy są spoko, Adaś piszesz że zachęca to do wydania 3 tyś, a np konkurs "najpiękniejsza Mazda" czy "konkurs car audio" nie wygrają auta które wyjechały z fabryki tylko właściciele włożyli w samochód dużo serca i pieniędzy, by tak wyglądały jak za czasów świetności czy miały niezły arsenał muzyczny. Jeżeli ten podział zmusi zawodników do rozbudowy performance to będzie wieli sukces

Może w końcu Mazdy zaczną jechać ;]

A nie ma opcji żeby w pucharze zarządu zrobić klasę outlaw

czemu klubowicze które mają inne gruzy nie mogą brać udziału w walce ? Fajnie jakby była tylko osobna tabelka i wyniki z wszystkich Mazdaspeed w roku

sq2jul · przez **sq2jul** » 8 mar 2010, 22:56

a ja nie wkladam kupy kasy w performance swojego auta, jednak wyscigi na zlota daja mi mase zabawy. W zwiazku z tym mam rozumiem, ze 1/4 mili nie dla mnie?

noucamp · przez **noucamp** » 8 mar 2010, 22:59

Masz rozumieć że nie będziesz najszybszy

Adaś · przez **Adaś** » 8 mar 2010, 22:59

sq2jul napisał(a):a ja nie wkladam kupy kasy w performance swojego auta, jednak wyscigi na zlota daja mi mase zabawy. W zwiazku z tym mam rozumiem, ze 1/4 mili nie dla mnie?

Najwidoczniej tak. Ja poczyniłem pewne modyfikacje w samochodzie właśnie stawając w szranki z równymi sobie. Nie było moim założeniem łapać się z KLami, chociaż są i takie sztuki, które są wolniejsze

noucamp idąc twoim tokiem myślenia o CarAudio, to po co w ogóle klasy na 1/4? Tutaj jest trochę inna sytuacja, bo bazę każdy ma taką samą i startuje z tej samej pozycji! Nie ważne czy masz 6 litrowe V12, czy 0,8 pod maską

pinky · przez **pinky** » 8 mar 2010, 22:59

Ja tak rozumiem że te klasy są pod konkretne auta

I za to że ktoś wiadro kasy wsadził w furke ma być taka nagroda pocieszenia

Uff dobrze że ja mam lowcost'a nie będzie rozczarowania na podsumowaniu sezonu. Ale jedziemy dla ogólnego funu i tyle.

sq2jul · przez **sq2jul** » 8 mar 2010, 23:03

noucamp napisał(a):Masz rozumieć że nie będziesz najszybszy

rozumiem to doskonale. Nigdy nie mialem aspiracji bycia najszybszym.

ravo · przez **ravo** » 8 mar 2010, 23:03

ludzie ale jak nie będzie porównania i zabawy ? przecież masz po zlocie tabelkę z czasami i wiesz wtedy, że np. masz najszybsze 2 v6, więc jak ktoś startuje dla zabaw to nic się nie zmienia

Adaś · przez **Adaś** » 8 mar 2010, 23:04

sq2jul napisał(a):
noucamp napisał(a):Masz rozumieć że nie będziesz najszybszy

rozumiem to doskonale. Nigdy nie mialem aspiracji bycia najszybszym.

Ale mając świadomość, że ktoś mając lekko szybsze auto popełni mały błąd stajesz z innym nastawieniem, niż stając z KLZE

Adaś · przez **Adaś** » 8 mar 2010, 23:04

ravo napisał(a):ludzie ale jak nie będzie porównania i zabawy ? przecież masz po zlocie tabelkę z czasami i wiesz wtedy, że np. masz najszybsze 2 v6, więc jak ktoś startuje dla zabaw to nic się nie zmienia

To po co klasy w ogóle robić?

ravo · przez **ravo** » 8 mar 2010, 23:06

by każdy w danej klasie mógł być mistrzem

pinky · przez **pinky** » 8 mar 2010, 23:06

Potem w excelu się zrobi podział na silniki

Adaś · przez **Adaś** » 8 mar 2010, 23:06

ravo napisał(a):by każdy w danej klasie mógł być mistrzem

Ale po co, skoro może sobie porównać czas z tabelki?

Adaś · przez **Adaś** » 8 mar 2010, 23:07

pinky napisał(a):Potem w excelu się zrobi podział na silniki

Dokładnie – to jest lepszy pomysł, niż zaprezentowany obecnie i mówię to całkiem serio!

noucamp · przez **noucamp** » 8 mar 2010, 23:09

pinky napisał(a):Potem w excelu się zrobi podział na silniki

dokładnie

Klub MazdaSpeed

Dyskusje na temat Zlotu Wiosennego – tutaj generujemy OT :–)

Kto przegląda forum