Klub MazdaSpeed

27.04.2028 pojawił się nam nowy członek rodziny.
Mazda CX-5 2026 2,5 6AT 141KM Center-Line w kolorze Red Soul Crystal wyprodukowana 13 stycznia 2026 roku.
Wyposażenie:
-19' felgi 225/55r19
-przednie światła led ze spryskiwaczami
-przyciemniane tylne szyby
-tapicerka skórzano-materiałowa
-skórzana podgrzewana kierownica
-kieszenie w przednich fotelach
-bezramkowe lusterko
-elektryczna regulacja fotela kierowcy w 10 kierunkach
-manuala regulacja fotela pasażera w 6 kierunkach
-podgrzewane fotele przednie
-dzielona 40/20/40 z regulacja oparcia kanapa tylna
-czujniki parkowania przód tył
-Head-Up-Displey
-elektrochromatyczne lusterko wsteczne
-system bezkluczykowy
-czujniki deszczu
-podgrzewane składane lusterka
-elektryczna klapa bagażnika
-dwustrefowa klima z nawiewem z tyłu
-ekran 12,9'
-cyfrowe zegary 10,25'
-ładowarka indukcyjna
-nagłośnienie 8 głośników
-hak elektrycznie wysuwany
-oklejone wnęki klamek, progi, próg bagażnika
-dywaniki welurowe
-organizer do bagażnika

Dane techniczne:
wymiary:
długość: 4690mm
szerokość:1860mm
wysokość: 1690mm
rozstaw: 2815mm
bagażnik: 583l/2019l
rozstaw kół: 1605/1625
masa własna: 1664kg
ładowność: 566kg
masa przyczepy: 2000kg

No i wypad na południe więc i pierwsze wrażenia. Głównie jazda eska koło 125 na gpsie. Średnie spalanie 7,1l. Łał.
Pierwsze licznik mało oszukuje. Zawyża tylko 2km. Dwa bardzo twarde zagłówki z przodu. Trzy rączka do otwierarania drzwi uwiera w kolano. No mogli ten uchwyt drzwi zrobić inaczej. Kolejna dziwna rzecz to przy wlaczeniu skrzyni w bok w lewo na manuał ustawiłem sobie 6 bieg i jadę eska daje gazu i następuje kickdown na 4 ty bieg. No chore. To tryb manualny ma być? A tak poza tym mega komfort cisza. Zawieszenie jest na prawdę świetne. Myślałem w jazdach testowych że jest totalny tapczan a nie jest. Miękko ale sztywno. Bardzo dobry kompromis. I na zakrętach fajnie idzie pogonic. Bez jakichś dziwnych zachowań auta. Dla mnie prowadzenie auta to obecnie największe pozytywne zaskoczenie. To auto po zakrętach lata lepiej niż nasza poprzednia mazda 3. Adaptacyjny tempomat fajny rozluźnia choć trochę czasami się gubi i zostawia za dużo miejsca a na rondach potrafi gwałtownie przyspieszyć . Jest dobrze ale apetyt rośnie w miarę jedzenia. Ale ogólnie mega przyjemnie się jezdzi. Miejsca niby dużo a już zaczyna brakować. Przydałoby się jeszcze więcej miejsca na nogi z tyłu i więcej miejsca w bagazniku. Spalanie rzeczywiste 500km 40l 8l.