Klub MazdaSpeed

Wymieniłem już po raz 3 akumulator 12V. Coś go ciągle rozładowuje gdy nie używam auta 2-3 tygodnie. Serwis nie wie o co chodzi. Jakieś pomysły?

Wszelakie akcje serwisowe zrobione? Była też na komunikat o niskim stanie baterii.
Kluczyk daleko od auta gdy stoi zaparkowane? Zbyt bliska odległość budzi elektronikę i akumulator pada wręcz momentalnie.
Mam PHEV 2023 i problemów z akumulatorem brak. Ostatnio auto stało prawie 3 tygodnie i odpaliło bez problemów.

Auto jest regularnie serwisowane więc zakładam, że wszystkie akcje serwisowe są zrobione. Poza zimą jeżdżę w większości na prądzie. Kluczyki leżą jakieś 4m w linii prostej od samochodu. Pomiędzy autem i kluczykami są 3 ściany. Z żadnym innym autem nie było takich cyrków.

A jakieś dodatkowe, elektroniczne systemy antykradzieżowe masz zainstalowane?

Tylko fabryczne wyposażenie.

W takim wypadku proponuję poszukać w dziale CX30 lub 3BP, elektronika jest w zasadzie ta sama, a samochody znacznie bardziej popularne. Pamiętam, że takie tematy się tam swego czasu pojawiały.