Klub MazdaSpeed

Po przeczytaniu wątku na angielskim forum o telemetrii i o tym, ze nasze pokrętło do sterowania autem jest dotykowe (serio!), sprawdziłem kilka opcji w trybie serwisowym.

Gdyby ktoś chciał sam w nim pogrzebać (na własną odpowiedzialność oczywiście):
Przytrzymać mute button na 2 sekundy (wyłączy to ekran)
Przytrzymać mute, favorite i music button dopóki nie włączy sie menu serwisowe

Dowód ze pokrętło wykrywa dotyk (moze tylko tapnięcie, albo moze cos więcej):

https://streamable.com/h74so

Kilka ciekawych opcji:

TV Tuner
Sattelite spec
HDMI
Dodatkowe anteny
Pandora (radio?)
CD ripping (?)
DVD/CD player

Myślicie ze w niedalekiej przyszłości Mazda moze zafundować nam dość ciekawe aktualizacje naszych 3-ek?

Rabus napisał(a):Myślicie ze w niedalekiej przyszłości Mazda moze zafundować nam dość ciekawe aktualizacje naszych 3-ek?

Osobiście bardzo wątpię. W poprzednich generacjach też było przewidziane tego typu wyposażenie, ale w wersji np. japońskiej.

z tym dotykiem masz racjhe, widziałem film z japoni, tajlandii czy czegoś innego azjatyckiego jak koleś mapy przybliżał i oddalał palcami na pokrętle więc to na bank prawda. film był na yt

@Rabus: świetna sprawa! Może mazda wprowadzi jakąś aktualizację umożliwiając nam korzystanie z funkcji dotykowej pokrętła. Czas pokaże. Fajna ciekawostka.

W zadnej wersji jaką widziałem nie było anteny i tunera TV

Widocznie wszystko przed nami

trzeba pamiętać że ta platforma będzie wchodzić do wszystkich aut oferowanych przez mazdę na całym świecie i sporo opcji jest pod rynki usa japonia i dostępne tam modele, ja bym nie liczył na cuda w naszych 3, choć aktywacja dotyku była by super sprawą i pewnie ktoś to wkrótce rozkmini

Trzeba też obserwować to forum :
https://www.mazda3revolution.com/thread ... 106/page-3

Witam serdecznie

Tak się składa, że śledzę forum od czasu powzięcia zamiaru o zakupie Mazdy 3 w 2014 roku (kupiłem wtedy sedana BM), ale niewiele miałem do dodania, toteż się nie udzielałem

Akurat tak się składa, że udało nam się z żoną wylać zupę na tunel środkowy w BP prosto w panel z przyciskami, co spowodowało konieczność jego rozbiórki i wyczyszczenia
Jedyny przewód jaki idzie do tego dużego pokrętła wydaje się być przewodem enkodera (który zamienia ruch pokrętła na impulsy czytane przez układ elektroniczny). Nie bardzo sobie wyobrażam, jak ruchoma część pokrętła miałaby być czuła na dotyk (chodzi mi o trudność w wykonaniu dobrej jakości połączenia elektrycznego części ruchomej pokrętła z resztą elektroniki). Nie neguję, że może ten dotyk tam jest, ale osobiście wątpię.

Żałuję, że nie zrobiłem zdjęć wnętrza tego panelu (poza widokiem klawiszy, żeby je potem prawidłowo umieścić). Mogę jeszcze dodać, że panel jest tak zbudowany, że można wylać wiadro zupy, a do środka nic się nie dostanie (będzie tylko brzydko pachnieć, bo nie ma jak wyczyścić przestrzeni pomiędzy klawiszami) – chylę czoła przed japońskimi inżynierami. Dodatkowo płytka elektroniki przykryta jest tzw. elastomerem, który chroni ją dodatkowo przed zalaniem.

Pozdrawiam

kamiKAC napisał(a):Nie neguję, że może ten dotyk tam jest, ale osobiście wątpię.

Dotyk, a na pewno wyczuwanie czy powierzchnia "knoba" jest dotknięta jest na pewno (czy jakieś bardziej skomplikowane gesty – tego nie wiem), można sobie samemu w ten tryb serwisowy wejść i "przetestować". Dotknięcie knoba powoduje zmianę stanu na "touched" czy jakoś tak

No szkoda ze fotki sie nie udało zrobić

Jeśli tylko rozpoznaje dotknięcie, a nie miejsce dotknięcia to zupełnie inna sprawa – wystarczą 2 blaszki pod pokrętłem i 2 przewody, więc jak najbardziej jest to możliwe.

Pozdrawiam

kamiKAC napisał(a):Jeśli tylko rozpoznaje dotknięcie, a nie miejsce dotknięcia to zupełnie inna sprawa – wystarczą 2 blaszki pod pokrętłem i 2 przewody, więc jak najbardziej jest to możliwe.

Pozdrawiam

Widziałem film na YT już o tym pisałem, koleś zbliżał i oddalał mapę na navi właśnie dotykowo typowo jak na smartfonie.