Alarm był/jest montowany fabrycznie i od początku produkcji tak było. OMEGA niekoniecznie, Antykuna tym bardziej rzadkość.
Mazda3 BP akumulator i problemy z nim związane
przez CezaR83 » 11 cze 2026, 08:33
Wątpię.
Alarm był/jest montowany fabrycznie i od początku produkcji tak było. OMEGA niekoniecznie, Antykuna tym bardziej rzadkość.
Alarm był/jest montowany fabrycznie i od początku produkcji tak było. OMEGA niekoniecznie, Antykuna tym bardziej rzadkość.
Zawsze kiedy piszesz głupie posty, Bóg zabija Kotka!
przez dark_luke » 11 cze 2026, 08:42
Po blisko 3 latach akumulator do wymiany.
Problemem podejrzewam był wymieniony czujnik zamkniętej klapy.
Został wymieniony w ramach przedłużonej gwarancji.
Włączał się alarm "kradzieżowy" fabryczny.
Problemem podejrzewam był wymieniony czujnik zamkniętej klapy.
Został wymieniony w ramach przedłużonej gwarancji.
Włączał się alarm "kradzieżowy" fabryczny.
przez czik3n » 16 cze 2026, 14:41
Kubus88 napisał(a):CezaR83 napisał(a):ale i tak w tle działają inne systemy jak Alarm, Omega i one nie usypiają sie przecież.
Czy ktoś z mających problemy z akumulatorem ma auto bez dokładanych zabezpieczeń przeciwkradzieżowych czy innych typu antykuna?
Ja prócz fabrycznej Omegi nie mam nic, a bateria leci w oczach
przez dark_luke » 17 cze 2026, 08:35
czik3n napisał(a):Kubus88 napisał(a):CezaR83 napisał(a):ale i tak w tle działają inne systemy jak Alarm, Omega i one nie usypiają sie przecież.
Czy ktoś z mających problemy z akumulatorem ma auto bez dokładanych zabezpieczeń przeciwkradzieżowych czy innych typu antykuna?
Ja prócz fabrycznej Omegi nie mam nic, a bateria leci w oczach
Jaka masz odległość od klucza do samochodu?
Spróbuj wylogować oba klucze i wtedy sprawdź.
przez czik3n » wczoraj, 07:35
Omege dezaktywowałem, kupiłem nowy akumulator – tym razem Yuase, to już trzeci akumulator w tym aucie, i pewnie ostatni bo auto idzie na sprzedaż ( miesiąc temu odebrałem nowego formentora 2.0).
Udało mi się zrobić reset po wymianie akumulatora, więc auto już powinno wiedzieć że ma włożony nowy aku. Poprzednim razem tego nie robiłem bo ani ASO w warszawie na Woli ani tutaj na forum – nic nikt o tym nie wiedział.
Udało mi się zrobić reset po wymianie akumulatora, więc auto już powinno wiedzieć że ma włożony nowy aku. Poprzednim razem tego nie robiłem bo ani ASO w warszawie na Woli ani tutaj na forum – nic nikt o tym nie wiedział.
przez czik3n » wczoraj, 08:37
Na początku próbowałem forscanem ale nie wykrywał mi w ogóle tego modułu ( mimo poprawnej weryfikacji auta), więc zrobiłem bardzo podobnie do tej instrukcji którą właśnie tutaj kolega podał tylko na szybko wklepałem to do płatnego GPT ( Gemini płatny jest np dużo głupszy i pokazywał głupoty)
Teraz Istop mam cały czas aktywny chyba że sam go wyłączę, ikonka istop mrugała i w sumie wszystko odbyło się tak jak powinno więc uznaję, że adaptacja/reset – zwał jak zwał się udała.
Teraz Istop mam cały czas aktywny chyba że sam go wyłączę, ikonka istop mrugała i w sumie wszystko odbyło się tak jak powinno więc uznaję, że adaptacja/reset – zwał jak zwał się udała.
przez hugo001 » wczoraj, 09:49
Witam ponownie czytając o problemach z uku w BP to mam wrażenie że to nie kończąca się opowieść ale u mnie ten problem po aktualizacji lub wymianie karty bezprzewodowej transmisji radia znikł od ponad 2,5 roku mam święty spokój jedynie raz w roku uku jest podłączony do prostownika i oby tak dalej.
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość