Cześć,
Zabieram się niedługo za wymianę tarcz i klocków.
O ile z przodu widzę,że wystarczy klasycznie cofnąć tłoczek przy wymianie klocków, o tyle z tyłu widzę,że trzeba dezaktywować hamulec ręczny (sekwencja na przyciskach; nie ma takiego trybu w aplikacji diagnostycznej) oraz cofnąć tłoczek...Gdzieś spotkałem tematy,że ktoś aktywował tryb serwisowy a później miał problem z jego wyłączeniem i teraz się zastanawiam czy jest to konieczne...
Ktoś już samodzielnie wymieniał i miał jakieś problemy?
Wymiana tylnych klocków- cofanie tłoczka
Strona 1 z 1
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości