Przesiadłem się z dość starego auta do Mazdy z nagłośnieniem BOSE i mam kilka zagwozdek:
1) w bagażniku mam aż trzy haczyki holownicze, czemu aż trzy? + jakis dziwny pręcik, do czego on służy?
2) czy w bagażniku znajde coś czym mogę odkręcić kola, żeby wymienić je na zimowe? w instrukcji nie ma nic ciekawego na ten temat
3) czy warto dokupić koło zapasowe? macie jakieś patenty, gdzie ono mogłoby być umiejscowione? (bo subwoofer)
4) czy mieliście od poczatku podnośnik? bo tego tez nie mam..
Pozdrawiam,
Karol
zapasowe koło / odkręcanie kół
1, 2
przez Tasman20Wroc » 24 gru 2019, 17:59
Jaką konkretnie masz mazde, model i rocznik
przez Tasman20Wroc » 24 gru 2019, 19:44
Sorki nie zauważyłem że BP. Musisz miec podnośnik i klucz. Poszukaj w boczkach bagażnika musi tam być zestaw do kół.
Co do zapasu to jedynie pokrowiec i wozisz w bagażniku lub zestaw naprawczy.
Posiadacze bp pewnie pomogą bardziej.
Co do zapasu to jedynie pokrowiec i wozisz w bagażniku lub zestaw naprawczy.
Posiadacze bp pewnie pomogą bardziej.
przez Imbeer » 24 gru 2019, 19:52
Jeśli nie masz dokupionego koła zapasowego wraz z zestawem to istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo, że nie bedziesz miał ani podnośnika, ani klucza do kół – tak było już w poprzedniej generacji BM/BM, standardem był wyłącznie zestaw naprawczy (kompresor plus pianka do zalepienia opony)
przez nothin » 24 gru 2019, 22:49
a nie orientujecie się czy można dokupić sam klucz / podnośnik czy trzeba cały zestaw?
https://www.mazda.pl/serwis/akcesoria/d ... 2018-11-01
https://www.mazda.pl/serwis/akcesoria/d ... 2018-11-01
- Od: 24 gru 2019, 17:22
- Posty: 12
przez andrep » 25 gru 2019, 01:52
nothin napisał(a):czy warto dokupić koło zapasowe? macie jakieś patenty, gdzie ono mogłoby być umiejscowione? (bo subwoofer)
Witam
Nie wiem czy pomogę , ale np. w moim modelu głośnik jest w kole
, oczywiście są całe zestawy (dojazdówka ,śruba,podnośnik,klucz ) do kupienia na allegro – osobno też , ja tylko piankę kupiłem w ASO.Teraz masz assistance to koło może nie być potrzebne... z drugiej strony podobno po użyciu tego specyfiku do łatania koła opona jest do wymiany. U mnie w boczku jest miejsce fabryczne na podnośnik oczywiście było puste 
Pozdrawiam
- Załączniki
-
- Tak jest
-
- Tak było (nie moje foto)
Mazda CX3 AWD 
przez Arek_4k » 25 gru 2019, 17:46
andrep napisał(a):podobno po użyciu tego specyfiku do łatania koła opona jest do wymiany.
Ja w BM'ce użyłem zestawu naprawczego i nie potwierdzam. Wulkanizator przetarł oponę od wewnątrz, załatał dziurę i jezdziłem dalej na tej samej oponie.
andrep napisał(a):U mnie w boczku jest miejsce fabryczne na podnośnik oczywiście było puste
Pozdrawiam
W BP też nie dostałem ani klucza, ani podnośnika. W sumie to nie ma co się dziwić gdy dostaje się zestaw naprawczy, ale mogli dać chociaż klucz do kół by można było samemu sprawdzić dokręcenie śrub np. po sezonowej wymianie opon.
przez andrep » 25 gru 2019, 20:20
Arek_4k dobrze wiedzieć że opona nadaje się dalej do użytku , sam bym pewnie próbował czyścić .Nie zmienia to faktu że ja np. wolę mieć choćby koło dojazdowe niż chemię w butelce.
Swoich słów nie wytrzasnąłem znikąd tylko z instrukcji mojej mazdeczki ale dobrze że ten akurat zapis się nie zgadza
.
Pozdrawiam
, sam bym pewnie próbował czyścić .Nie zmienia to faktu że ja np. wolę mieć choćby koło dojazdowe niż chemię w butelce. Swoich słów nie wytrzasnąłem znikąd tylko z instrukcji mojej mazdeczki ale dobrze że ten akurat zapis się nie zgadza
.Pozdrawiam
- Załączniki
-
Mazda CX3 AWD
przez Imbeer » 26 gru 2019, 19:24
Bo producent pojazdu nie zaleca żadnych napraw ogumienia (co jest logiczne), a tym bardziej użytkowania opony bez naprawy u wulkanizatora zdając się wyłącznie na piankę (która jest wyłącznie rozwiązaniem doraźnym)
przez Arek_4k » 26 gru 2019, 20:45
Imbeer napisał(a):Bo producent pojazdu nie zaleca żadnych napraw ogumienia (co jest logiczne)
Idąc tym tokiem myślenia: jeżeli przebijesz oponę i założysz koło zapasowe to też musisz wymienić przebitą oponę na nową.
... ale tak nie jest, ponieważ w (polskiej) instrukcji auta (BP) dopuszcza sie naprawę opony gdy użyjemy koła zapasowego.
Str 7-22:
"Jak najszybciej zleć naprawę lub wymianę opony"
przez michecinski » 3 lip 2021, 12:46
Wiecie może, czy pod podłogą mieści się pełnowymiarowe koło, czy tylko dojazdowe?
przez krabdul » 19 sie 2021, 21:15
A wpadł już ktoś na pomysł odnośnie pytania nr 1 z pierwszego posta – czyli po co 3 śruby z oczkiem?
Z przodu jest jedno gniazdo a z tyłu 2 – może do transportu powietrznego?
Może z przodu jest dłuższe gniazdo a z tyłu płytsze i jedno z prawym a drugie z lewym gwintem
A dziwny pręcik to zapewne do zdjęcia zaślepki gniazda i do włożenia w oczko i dokręcenia śruby.
Z przodu jest jedno gniazdo a z tyłu 2 – może do transportu powietrznego?
Może z przodu jest dłuższe gniazdo a z tyłu płytsze i jedno z prawym a drugie z lewym gwintem
A dziwny pręcik to zapewne do zdjęcia zaślepki gniazda i do włożenia w oczko i dokręcenia śruby.
przez extra » 12 mar 2024, 12:33
max441 napisał(a):Jest możliwość, wtedy subwoofer mieści się w kole dojazdowym. No i te wszystkie pianki wypełniające komorę bagażnika są inne.
Przeszukałem sieć i nie potrafię namierzyć pianki pod koło dojazdowe R18. Same koło jest do kupienia.
Chodzi o Mazdę 3 BP hatchback. Czy ktoś wie gdzie taką pinkę można nabyć?
Dopisano 12 mar 2024, 12:33:
max441 napisał(a):Jest możliwość, wtedy subwoofer mieści się w kole dojazdowym. No i te wszystkie pianki wypełniające komorę bagażnika są inne.
Przeszukałem sieć i nie potrafię namierzyć pianki pod koło dojazdowe R18. Same koło jest do kupienia.
Chodzi o Mazdę 3 BP hatchback. Czy ktoś wie gdzie taką pinkę można nabyć?
1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości