Klub MazdaSpeed

michecinski napisał(a):

max441 napisał(a):1. Mam garaż podziemny i zapakowanie rowerów w garażu byłoby nie możliwe ze względu na wysokość.
2. Rowery łatwiej się pakuje na bagażnik na hak.
3. Montaż samego bagażnika na hak też jest dużo szybszy.
4. Jak się dość często jeździ z rowerami (np. co tydzień), to zazwyczaj się nie chce się demontować bagażnika dachowego i jeździ się z nim cały czas, co mi się osobiście nie podoba.

To wszystko są dokładnie moje przemyślenia odnośnie przewagi bagażnika na hak nad tym na dachu.

Niestety haka nie mam więc: hak, montaż, wbicie w dowód i wyrobienie dodatkowej tablicy, może niestety zabić ekonomią i czasem te przewagi.

.. na szczęście hak można założyć samemu, zajmuje to mimo wszystko trochę czasu, głównie na ładnym przeprowadzeniu okablowania do wiązki, ale za to jak cieszy taka oszczędność kasy
Dodatkowy plus, to masz wtedy większy zakres w oborze modułu i producenta haka, bo punkty montujące w sporym zakresie to ograniczają – nawet więcej sobie liczą za montaż dostarczonego im haka, jeśli jest inny niż sami oferują.

Wbicie w dowód, teraz już nawet nic za to nie płaciłem, jedynie przegląd w SKP za 36 zł

Niestety haka nie mam więc: hak, montaż, wbicie w dowód i wyrobienie dodatkowej tablicy, może niestety zabić ekonomią i czasem te przewagi.

Ja też zamontowałem hak tylko po to żeby wozić na nim rowery, do niczego innego nie jest mi potrzebny.
Hak zamontowałem sobie sam. Wszystko rok temu wyniosło mnie 2000 za hak Steinhof z dedykowaną wiązką z automatycznym wyłączaniem tylnych czujników, przeglądem i dodatkową tablicą.

max441 napisał(a):Ja też zamontowałem hak tylko po to żeby wozić na nim rowery, do niczego innego nie jest mi potrzebny.
Hak zamontowałem sobie sam. Wszystko rok temu wyniosło mnie 2000 za hak Steinhof z dedykowaną wiązką z automatycznym wyłączaniem tylnych czujników, przeglądem i dodatkową tablicą.

Powiesz jaki model Steinhof montowałeś? Jest to hak wertykalny, tak, że po jego ściągnięciu nic nie widać?

Dołączam się do pytania. Po fakcie niestety bo zdarli ze mnie 2500 za montaż i żadne systemy się nie wyłączają a facet mi wciska że tak ma być.
Chciałbym wiedzieć jaki to model, może kiedyś jak się wkurzę to wymienię wiązkę.

michecinski napisał(a):Powiesz jaki model Steinhof montowałeś? Jest to hak wertykalny, tak, że po jego ściągnięciu nic nie widać?

Tak jest to hak wertykalny i po ściągnięciu zupełnie nic nie widać. W samym zderzaku nie trzeba nic wycinać, tylko trzeba wyciąć kawałek plastikowej osłony pod autem w miejscu gdzie wpina się hak do belki i chowa się gniazdo elektryczne. Po demontażu otwór w belce do wpinania haka i gniazdo elektryczne są lekko powyżej dolnej osłony, tak więc żeby cokolwiek zobaczyć trzeba położyć się po autem.
Zestaw, który zamontowałem to belka M-062 i hak wpinany W10-6004 firmy Steinhof oraz wiązka z modułem No. 21120526PL firmy HAK-SYSTEM. W załączniku wrzuciłem instrukcje do tych elementów.

Mam pytanka?

Czy ktoś montował hak do mazdy 3 BP hatchback?
Czy po wymontowaniu haka, belka jest widoczna?
Jaki zestaw montował? Jakiej firmy? Jaka belka, hak i wiązka?
Czy trzeba coś wycinać?
Czy ma ktoś zdjęcia, jak to wygląda po montażu?

Z góry dziękuję za odpowiedz

ratoschlaff napisał(a):Mam pytanka?

Czy ktoś montował hak do mazdy 3 BP hatchback?
Czy po wymontowaniu haka, belka jest widoczna?
Jaki zestaw montował? Jakiej firmy? Jaka belka, hak i wiązka?
Czy trzeba coś wycinać?
Czy ma ktoś zdjęcia, jak to wygląda po montażu?

Z góry dziękuję za odpowiedz

Rok temu zakładałem hak wyjmowany ukośnie z uniwersalnym modułem, potrzebne było mi tylko pod platformę z naciskiem na 80kg.
Obyło się bez wycinania, chyba belki nie widać (ale zajrzę dla pewności).

Miałem zakładać to https://holownicze.pl/rocznik-od-2019/h ... odulem-pdc ale jak usłyszałem cenę usługi montażu gdy przynoszę własny zestaw, to zrezygnowałem, bo podali mi cenę taką, jak montaż w aso

Czyli montowałeś w ASO? Jaki finalny koszt?

Nie, montowałem w punkcie instalacji haków.
Zapłaciłem 2600 zł, gdybym dostarczył im hak z linka to wyszło by mi 4000 zł, a w ASO podali mi cenę 4500 zł...w 2023 roku.

Dla porównania w tym samym punkcie dwa lata wcześniej za montaż takiego samego zestawu płaciłem 1400 zł!

Też z chęcią chciałem w 2020r zamontować sobie hak pod bagażnik rowerowy, ale wtedy tylko ASO mogło to zrobić bo nikt albo nie miał albo nie wiedział co można zastosować z tego co jest.
Teraz ceny są tak ogromne, że taniej wyjdzie kupić passata b5 z hakiem do targania wszystkiego

Dopisano 1 maja 2024, 16:34:

Też z chęcią chciałem w 2020r zamontować sobie hak pod bagażnik rowerowy, ale wtedy tylko ASO mogło to zrobić bo nikt albo nie miał albo nie wiedział co można zastosować z tego co jest.
Teraz ceny są tak ogromne, że taniej wyjdzie kupić passata b5 z hakiem do targania wszystkiego

Zastanawiam się, czy zlecić montaż w Mazdzie . ASO chce 850 ojro A kupując samemu i montując samemu, zaoszczędziłbym połowę
Kwestia, czy nie popsułbym czegoś