https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=pl&u=https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2021/202102/210219a.html
-X dostaje upgrade mocy
-reszta dostaje upgrade jazdy w korkach (od 2 kwietnia 2019)
– reszta dostaje upgrade adaptacyjnego tempomatu (od 5 marca 2019)
To będzie akcja serwisowa
https://wqiuy36u5viqwkinvu5fkc6uti--www2-mazda-co-jp.translate.goog/service/recall/sca/20210202003/
Zakresy numerów podwozia
6BA-BP5P BPFP-100008 do BPFP-115386
3DA-BP8P BP8P-100012 do BP8P-110288
3AA-BPEP BPEP-100025 do BPEP-102510
6BA-BP5P BP5P-100006 do BP5P-114529
Kampania zaczyna się od 19 lutego w Japonii
Ktoś się u nas łapie ?
Jest darmowy upgrade w Japonii, silnik i tempomat
Strona 1 z 1
przez k.siwczyk » 21 lut 2021, 22:09
Z informacji podanej powyżej również nie dostanę (auto odebrane w październiku 2019). Widocznie dostaną je po prostu nowe auta lub ciekawe czy w ogóle to będzie na Europę. Nie ma żadnych informacji odnośnie poziomu automatyzacji jazdy, a także jak to się ma do obecnego prawa w danych państwach.
przez paweł_TBU » 22 lut 2021, 11:13
jest szansa że akcja dla europy będzie dla innych nr vin, tak jak kolega pisze system jazdy półautonomicznej działa do 55km/h potem się wyłącza. wszystkie modele na 2021r będa miały w standardzie przystosowane to do prędkości autostradowych czyli pewnie do 140km/h aktualizacja ma to udostępnić starszym modelom i bardzo mi na tym zależało więc liczę na akcję również w europie. Co do przepisów to jest to dozwolone, auto do 55km/h utzymuje się w pasie ruchu wykonując korekty toru jazdy, musisz mieć ręce na kierownicy bo czujniki to wykrywają, można to obejść tak jak kiedyś w tesli s na filmie z pomarańczą 
przez dine » 31 maja 2021, 22:22
spaceman napisał(a):I jak ktoś coś wie o tym update?
Przydało by się trzymanie pasa powyżej 55km/h
Jak na razie cisza. Śledzę też zagraniczne fora i jest to samo. Podejrzewam, że podniesienia mocy nie będzie, na aktualizację CTS i MRCC raczej będzie można liczyć. Tymczasem zero nowych informacji.
przez dine » 17 gru 2021, 14:42
spaceman napisał(a):Jest udpate trzymania pasa – w M3 na 2022 działa do 145km/h:
https://www.youtube.com/watch?v=wSnil0HlVuA
Ciekawe czy wersje 2019-2021 dostaną ten update.
Dostaną tak jak X-y dostały update SPIRIT 1.1...
Swoją drogą uwagę na tym filmiku zwraca spalanie tej trójki... 60km/L. To daje jakieś 1,7L/100km.
przez worn » 17 gru 2021, 17:47
To mnie zaskoczyłeś, błędnie uznałem że to kwestia rynku. Mi też bardziej podobają się te poprzednie.
Mam wrażenie, że wszystko zmierza ku gorszemu. W kwestii świateł to oczywiście kwestia gustu, ale poza tym są jeszcze takie rzeczy jak brak Bose, oczekiwanie rok na samochód...
Mam wrażenie, że wszystko zmierza ku gorszemu. W kwestii świateł to oczywiście kwestia gustu, ale poza tym są jeszcze takie rzeczy jak brak Bose, oczekiwanie rok na samochód...
przez paweł_TBU » 18 gru 2021, 19:06
dodane są też miekkie kierunki jak w cx30, i zmiany w grafice na wyświetlaczu, teraz ikona poprzedzającego auta płynnie się oddala i przybliża. jakby sie to pojawiło w aktualizacji do naszych modeli razem oczywiście z tym wzrostem prędkości dla jazdy półautonomicznej to by była bajka, ale jakoś nie mam przekonania czy to się uda. Tak samo jak dziwi mnie to że w starszych modelach wyświetlają się graficzne loga stacji oraz pełne informację nadawane przez rds a u nas bida z nędzą .
przez k.siwczyk » 18 gru 2021, 23:07
To racja, zgodzę się z poprzednikami. Mnie także dziwi fakt, że np starsza Mazda 6 posiada więcej wskazań na temat spalania. Tak samo nie rozumiem dlaczego w czasie jazdy nie można co do minuty zobaczyć ile już minut jedziemy, tylko wiadomo że np jedziemy wiecej niż 20 minut, a mniej niż 30. Ja rozumiem, że może mało komu jest takie coś potrzebne, ale jednak w VW takie informacje miałem i były w jakimś stopniu "fajne", a tutaj ich brakuje...
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości