Problem z FSC (I-ACTIVESENSE)
Napisane: 9 cze 2023, 21:55Witam.
Mam vgate razem z forscan-em.
Problem nr. 1: Czy da się zwiększyć odległość odpalania auta z 0,5cm do pół metra powiedzmy. Widziałem filmik: https://www.youtube.com/watch?v=TSExHhdMSfE Nazwa modułu: SSU. U mnie takowego forscan nie wykrywa. Domyślnie muszę odpalać auto po dotknięciu kluczykiem do przycisku START / STOP ENGINE.
Problem nr. 2: Robiłem już chyba wszystko odnośnie zakładki instrukcji serwisowych w forscan. Resetowałem moduł FSC, ustawiałem dynamiczną kalibrację. Za każdym razem podczas ponownego uruchomienia auta na panelu wyświetla się "Forward Sensing Camera Calibration Mode". Trzeba przejechać z 20 min żeby się skalibrowała. I tak za każdym razem. A i oprócz statycznej kalibracji, bo nie mogłem się doszukać jak to się za bardzo robi. Wgl. Co znaczy szczegóły znajdziesz w podręczniku warsztatowym? Istnieje coś takiego jak podręcznik warsztatowy dla ForScan? Forscan wyświetla polecenie "Distance from the target to the front wheel center, mm:" Po części rozumiem o co mu chodzi (w sensie domyślam się), ale nie mogę znaleźć instrukcji do druku makiety testowej. Bo rozumiem, że przy statyczna kalibracja polega na przyklejeniu powiedzmy na ścianę kartki z jakąś odpowiednią grafiką i podania jaka jest odległość do centralnej części koła? Czy coś takiego. BTW. Dynamiczna kalibracja powinna działać i zapisywać zmienne do pamięci trwałej, żeby po uruchomieniu samochodu znowu zczytać. Nie wiem ja tego za bardzo nie rozumiem. Dodam iż szyba była wymieniana z kamerką.
Mam vgate razem z forscan-em.
Problem nr. 1: Czy da się zwiększyć odległość odpalania auta z 0,5cm do pół metra powiedzmy. Widziałem filmik: https://www.youtube.com/watch?v=TSExHhdMSfE Nazwa modułu: SSU. U mnie takowego forscan nie wykrywa. Domyślnie muszę odpalać auto po dotknięciu kluczykiem do przycisku START / STOP ENGINE.
Problem nr. 2: Robiłem już chyba wszystko odnośnie zakładki instrukcji serwisowych w forscan. Resetowałem moduł FSC, ustawiałem dynamiczną kalibrację. Za każdym razem podczas ponownego uruchomienia auta na panelu wyświetla się "Forward Sensing Camera Calibration Mode". Trzeba przejechać z 20 min żeby się skalibrowała. I tak za każdym razem. A i oprócz statycznej kalibracji, bo nie mogłem się doszukać jak to się za bardzo robi. Wgl. Co znaczy szczegóły znajdziesz w podręczniku warsztatowym? Istnieje coś takiego jak podręcznik warsztatowy dla ForScan? Forscan wyświetla polecenie "Distance from the target to the front wheel center, mm:" Po części rozumiem o co mu chodzi (w sensie domyślam się), ale nie mogę znaleźć instrukcji do druku makiety testowej. Bo rozumiem, że przy statyczna kalibracja polega na przyklejeniu powiedzmy na ścianę kartki z jakąś odpowiednią grafiką i podania jaka jest odległość do centralnej części koła? Czy coś takiego. BTW. Dynamiczna kalibracja powinna działać i zapisywać zmienne do pamięci trwałej, żeby po uruchomieniu samochodu znowu zczytać. Nie wiem ja tego za bardzo nie rozumiem. Dodam iż szyba była wymieniana z kamerką.