Odłączanie cylindrów i wibracje

[remicco]

Jak na razie nie mogę potwierdzić tych wibracji, choć starałem się je "wywołać" jadąc jednostajnie na różnych obrotach.

[czik3n]

W mojej trójce MT lekkie wibracje występują właściwie tylko jeśli delikatnie operuje pedałem przyśpieszenia, a auto jedzie lekko pod górkę, jeśli np jedzie idealnie po równym bądź z górki na dwóch garach to wibracji nie ma żadnych.

Ojciec ma CX30 z 2023r z tym samym silnikiem ale AT, i nie ma wibracji. ASO może wyłączyć dezaktywacje cylindrów na życzenie klienta.

[corky1]

ASO może wyłączyć dezaktywacje cylindrów na życzenie klienta.

A to ciekawa informacja. Mi powiedziano, że nie mozna nic z tym zrobić, bo homologacja, emisje, itp. Można zapytać jakie ASO oferuje taką usługę?

[Palmer]

Jak na razie nie mogę potwierdzić tych wibracji, choć starałem się je "wywołać" jadąc jednostajnie na różnych obrotach.

Tylko się cieszyć, jeśli tak jest i tak pozostanie do końca. Qrcze, może rzeczywiście producent dokonał jakiejś przełomowej zmiany w technologii wykonania silników Skyactiv-G i w wyprodukowanych w ciągu ostatniego półrocza egzemplarzach CX30, czy też 3", tę irytującą przypadłość raz na zawsze wyeliminował. Jeśli tak w istocie jest i uda się to zweryfikować, to zasadnym jest pytanie, czy można takiego – nazwijmy to – udoskonalenia technicznego dokonać w serwisie ASO na żądanie właściciela.

[gutek_wrb]

Mając poprzednią Madzię też jeżdżąc na 2 tłokach odczuwałem lekkie wibracje ale tak jest ten układ skonstruowany
Ja nawet cieszyłem się ze jadę płynnie mniej spalam no i rosną mi drzewka z tego co pamiętam najechane ponad 75 000 było i 4 zielone ponad nasadzone były