Mazda CX-30 DM -AWD '22 Skyactiv-X – "Szampańska" księżna

[gutek_wrb]

Witam.

Mam od wczoraj a jutro pierwsza trasa do Siedlec i Węgrowa
Będzie docieranie ale z sensem i ekonomią

[gutek_wrb]

Przejechałem pierwsze 1500 km no i powiem wam MEGA cicho i wygodnie.
Spalanie na tempomacie przy ustawionych 110 km trasa Warszawa-Lubin -Rzeszów w cztery osoby i bagaż 5,5 l/100
Po drogach w Bieszczadach przepisowo do 90 km to wychodziło średnio 4,5 litra
Powrót Lublin -Warszawa jazda ekspresyjna że się wyrażę 120- 140 z rekuperacją silnikiem też w cztery osoby i bagaż 7 Litrów
W stolicy jadąc płynie i jak każą nam znaki to spalanie oscyluje od 5,7 do 7 litrów
Więc po co mi Hybryda

[stettiner]

Witam Serdecznie
W zeszłym tygodniu także odebrałem Mazdę w tym samym kolorze Platinium Quartz ,ale '3' manual 150km
Niestety nie udało mi się osiągnąć tak rewelacyjnych wyników spalania jak Twoje
Po przejechaniu pierwszych 1500 km moje średnie spalanie z tankowania wyszło 6,5 l/100km
na autostradzie 110km/h -Szczecin-Kołobrzeg średnio 5,9 l/100km
w mieście ,przy bardzo delikatnej wręcz emeryckiej jeździe 6,9 l/100km
Ja nie mam skórzanej tapicerki i nie zabezpieczam jej dodatkowymi pokrowcami, także rantów drzwi też nie pokryłem dodatkowym zabezpieczeniem /jest ładnie, po co to zmieniać-w domu kanap także nie przykrywam /
Widać z tego, że albo nie potrafię jeździć ,albo po prostu stwierdzenia fachowców, że Cx30 pali ok 0.5 l/100km więcej od M'3' są nieprawdziwe
Puki co jeździ mi się nowym nabytkiem całkiem OK

[krzychun]

Ale ktokolwiek mówił o spalaniu mniejszym/większym od czegokolwiek to miał na myśli SkyActive-G (które masz), czy miał na myśli SkyActive-X albo raczej e-SkyActive X? Bo to spora różnica.

Moim zdaniem spalanie bardzo ładne.

[krzychk]

Witam Serdecznie
Widać z tego, że albo nie potrafię jeździć ,albo po prostu stwierdzenia fachowców, że Cx30 pali ok 0.5 l/100km więcej od M'3' są nieprawdziwe

Z mojej obserwacji wynika, że silnik zaczyna wymagać mniejsze dawki paliwa po kilku tysiącach przejechanych km (5-7 tys +/–), nie będę dywagował czy to układanie/docieranie silnika czy też docieranie kierowcy do nowego pojazdu, ale efekty (w każdym razie u nas (e-skyX 186km)) w okolicach po 7 tysiącu km – były widoczne. Teraz auto w sobotnie ranne niekorki na wisłostradzie Wawa (leniwa jazda 70-80km/h) w temp 17-20st potrafi zadowolić się 3,8-4L co jest wynikiem raczej fajnym

[gutek_wrb]

Hej.
Pamiętajmy że napęd AWD jest po parę dobre kila cięższy to tyczy się też różnicy miedzy skrzynią AT v MT

[paww]

Ten post został usunięty przez paww 27 lis 2022, 22:54.

[kriss145]

Hej,

Kilka dni temu zakupiłem nową Mazdę CX-30 Hikari z silnikiem e-skyactive X (186km), manual.

Generalnie bardzo zadowolony z zakupu! Jednakże coś mnie kręci to spalanie..

Mam przejechane dopiero mniej niż 400km i w mieście wg. bieżącej jazdy (na większym ekranie, nie przy kierownicy) mam w okolicach 8.4l/100. Na autostradzie do max 130KM udało się zejść do 7.5l/100.
Staram się też co jakiś czas resetować licznik spalania (info) aby mieć aktualne dane.

Czy to normalne, że teraz będzie mi spalał więcej? Kupiłem ten silnik z myślą trochę o ekologii (bo jednak mniej spalin wydaje) ale także przez spalanie

Tak poza tym to jeden z najładniejszych aut w tym segmencie ostatnich lat za wcale nie dużą kwotę. Czysto estetycznie – większość aut w środku jest "brzydkie", a tu.. uważam, że premium (chociaż każdy inaczej to określa). A przeta auto wg. mnie nie kupuje się tylko dla mniejszego zużycia ale jednak dobrze aby było jak najbliższe temu co producent pisze.

Będę wdzięczny za wasze wrażenie i odpowiedzi

[gutek_wrb]

Cześć,
masz na prv wiadomość

[krzychk]

kriss145, czytałeś mój post, kilka pozycji wyżej? wiele zależy od łącznika pomiędzy kierownicą, a pedałem przyspieszacza – ale jeśli to nowe auto, to daj się Wam ułożyć te kilka tys km. I zobaczysz.

Z dziś obserwacja – trasa 200km kilka godzinek postoju i powrót, po drogach szybkiego ruchu – mazda e-skyX 186km vs fiat 500X HATCHBACK SPORT (1.0 GSE T3 120KM), mazda jechała pierwsza a za nią fiat. Tempo emeryckie bo czasu aż za dużo, wyszło 4,4 vs 6,7L. Zarówno M jak i F przebieg po ok 20 tysi, kierowcy z doświadczeniem dobrze ponad 20letnim. Choć zapewne, można było i po 11L/100 osiągnąć

ps. są też dyskusje z typami, który po przejechaniu mazdą 3.5km z domu do pracy płacze, że auto dużo spala...

[paww]

co do spalania, przejechałem tym samochodem 24 tys km, silnik 186 km AT, nie wiem jak jeździcie, nie wiem co za cuda dzieją się w Waszych samochodach. u mnie rekord to 6.8 przy spokojnej jeździe, najczęściej 7,5-8,5. Mazda napisala niezla bajke o tym silniku

[dark_luke]

co do spalania, przejechałem tym samochodem 24 tys km, silnik 186 km AT, nie wiem jak jeździcie, nie wiem co za cuda dzieją się w Waszych samochodach. u mnie rekord to 6.8 przy spokojnej jeździe, najczęściej 7,5-8,5. Mazda napisala niezla bajke o tym silniku

Nie wiem jak ty to robisz ale po 48 tyś km średnie spalanie 6,6 l.
Rekord przy spokojnej jeździe 4,9 l.
Auto użytkowane 90% w trasie.
W dlatego kupiłem X na trasy.

[krzychun]

Pytanie co to za trasa, bo trasa to krajówka z ograniczeniem 90km/h, potem kawałek 50km/h i znowu 90km/h. Tam pewnie pali to 4.9l/100km (zresztą G pewnie też można taki wynik osiągnąć), a trasa to także autostrada gdzie się jedzie pod 150km/h (140km według GPS) i często trzeba zwalniać do 80-90 przez ciężarówki i potem but do 150km/h więc tam pewnie pali to 8,5. Zgadza się?

Poza tym ruszenie z silnik i skrzyni rozgrzanej, a zimniej to nawet na 30-40km będzie 1l różnicy w spalaniu nie mówiąc o krótszych dystansach, o zmienności ruchu czy sposobie jazdy nie wspomnę.

[corky1]

Poza tym ruszenie z silnik i skrzyni rozgrzanej, a zimniej to nawet na 30-40km będzie 1l różnicy w spalaniu nie mówiąc o krótszych dystansach, o zmienności ruchu czy sposobie jazdy nie wspomnę.

A ja jeszcze dodam, że skrzynia MT i AT to też rózne spalania, nawet znacznie. Akurat skrzynie automatyczne Mazdy do najbardziej oszczednych w zużyciu nie należą.

[krzychun]

Akurat skrzynie automatyczne Mazdy do najbardziej oszczednych w zużyciu nie należą.

A możesz jakość rozjaśnić? Moim zdaniem to, że prawie non-stop jest spięty lockup powoduje właśnie, że są oszczędne. A z tego co pamiętam to w katalogu akurat CX-3 według norm spalanie dla automatu było o 0,1 niższe niż z manualem. Co prawda konwerter pracujący na postoju pewnie generuje większe oporny, ale podczas jazdy nie ma różnicy w oporach.

[corky1]

No to w 3 i CX-30 jest najwyraźniej inaczej. Różnica w spalaniu jest na niekorzyść automatu o co najmniej 0,5 l/100 km. Nie mam silnika X, ale wg moich obserwacji tego i innych forów silnik ten jest naprawdę oszczędny w wersji MT, a opinie o wyższym spalaniu są od osób, które mają skrzynie AT. Ale i tak wiele zależy od kierowcy, warunków itd.

[dark_luke]

Pytanie co to za trasa, bo trasa to krajówka z ograniczeniem 90km/h, potem kawałek 50km/h i znowu 90km/h. Tam pewnie pali to 4.9l/100km (zresztą G pewnie też można taki wynik osiągnąć), a trasa to także autostrada gdzie się jedzie pod 150km/h (140km według GPS) i często trzeba zwalniać do 80-90 przez ciężarówki i potem but do 150km/h więc tam pewnie pali to 8,5. Zgadza się?

Poza tym ruszenie z silnik i skrzyni rozgrzanej, a zimniej to nawet na 30-40km będzie 1l różnicy w spalaniu nie mówiąc o krótszych dystansach, o zmienności ruchu czy sposobie jazdy nie wspomnę.

Trasa mieszana i krajowe i autostrada i średnie 6 – 6.6 l. Długość trasy ok 350km.
Już pisałem wcześniej jak chcesz oszczędnie to automat odpada . Sprawdzałem tą samą trasę i trudno było zejść poniżej 7l. Także napęd AWD nie pomaga.

[gutek_wrb]

Witam serdecznie wszystkich na moim wątku w jakości "Szampana"

Faktem jest że "mulić" w zakresach miejskich i zabudowanych to jadąc płynie Silniki G (miałem ) zejdą do 3,8 L/100 po paru kilometrach.
Ale jak już to tu i nie tylko stwierdzono "bolączką"jest większości użytkowników silników G i X ze tak w skrócie się wyrażę aby tu ilości były koło 6 litrów.
Ja swoją najmniej jechałem ( zrobione 10000 km) 3,2 L/100 był to odcinek ok. 4 km od wyciągu "Groń"
w Zawoi nawet na chłodnym silniku jadą oczywiste 5-6 bieg do 70 km bo kręta droga.
I tak było w sumie zawsze a byłem 4 dni.

Mi jak już twierdziłem udaje się samemu lub w 4 osoby i jakiś tam bagaż uzyskiwać 5,2-6,4
na 100 km jeżdżąc eskami (Warszawa-Rzeszów) średnio z szybkością 120 bo dla mnie to najbardziej ergonomiczne się poruszanie bo dogonię Tria a nie muszę piłować wiec abym co chwila zjeżdżać innym szybciej jadącym.
Więc możemy sobie przedział 110-120 km/100 ustalić i robić pomiary średniego spalania i wtedy wyjdzie czy kierowca jeździ nie Ekonomicznie czy ma takie auto

[KOPY]

Mam CX-30 (150KM, AT) od 30 czerwca. Ma 2 lata i była demosem u dealera. Jak ją odpaliłem, to średnie spalanie było na poziomie 8,4. Przejechałem nią ok 2,5k km. Autostrady, S-ki i reszta po mieście – średnia 6,7. Najniższe spalanie w mieście – przy w miarę płynnej jeździe (bez korków, bo wakacje) trasa 16 km – 5,6. Teraz przestałem ją sprawdzać i jeżdżę normalnie (często zapominam patrzeć na prędkość, bo jej nie czuję ;–) ) i mam średnią 6,2 – 7. Znajomi, którzy mają grubą podeszwę spalanie mają na poziomie 8,5. Wszystko zależy od stylu jazdy.